深蓝S7是品牌首款SUV，定位中型纯电SUV，拥有着4米75的车长以及超2米9的轴距，整车造型前卫动感，运动感十足，并使用无框车门等设计。内饰没有仪表，而是配备了AR-HUD显示屏，中央大屏支持左右最大各15°的旋转功能，副驾遮阳板内也集成了一块13英寸屏幕，作为副驾观影使用。
特斯拉Model 3：这是一款高性能、长续航的电动车，拥有出色的加速性能和舒适的驾乘体验，非常适合在城市中短途出行。 北汽新能源EU5：这是一款价格较为亲民的电动车，拥有较长的续航里程和宽敞的内部空间，适合家庭使用。
NO.8 长安奔奔E-Star 长安奔奔E-Star以200分的成绩排在了第八的位置，虽然长安是国内技术底蕴相对深厚的车企，但似乎在造小型电动车上并没有展示出相应的实力，从外观设计来看，这台车拥有更为硬朗的外形设计，处处充满力量感的折角线条勾勒出更有冲击力的视觉感，从消费者的投诉情况来看。
2023新款埃安Y在座椅舒适性和底盘质感上有所提升，乘客乘坐体验更为舒适。 比亚迪秦PLUS EV 虽然比亚迪秦PLUS EV是2021年4月推出的车型，但凭借其卓越的性能和高性价比，其销量仍然保持在每月破万的水平。在纯电轿车中，188万元的秦PLUS EV提供了500公里的续航，是性价比极高的选择。
埃安S的续航为430/460/480/510/610公里，有多种价位多种续航可供选择。另外，在2022年中国新能源汽车质量排行中，广汽埃安荣获第一，这也让埃安S成为了跑不坏的网约车，完全不用担心其质量稳定性。
得益于刀片电池以及e平台0技术，比亚迪的纯电车型有着更高的续航达成率，因此在标定续航相近的情况下，比亚迪可以跑得更远，而且除了纯电车以外，比亚迪还有插电混动车型，完全不用担心续航焦虑，相比之下比亚迪更适合于跑滴滴顺风车这种长途场景。
特斯拉Model 3：这是一款高性能、长续航的电动车，拥有出色的加速性能和舒适的驾乘体验，非常适合在城市中短途出行。 北汽新能源EU5：这是一款价格较为亲民的电动车，拥有较长的续航里程和宽敞的内部空间，适合家庭使用。
另外，宏光MINI EV还经历了超30万公里测试，包括高温和高寒测试。30万公里的整车耐久和安全测试，在很多中高端车型上虽然是家常便饭，但是为一款低成本的纯电动汽车进行此项试验的厂家，比较少见。
年度最保值纯电动轿车由保时捷Taycan摘得，一年车龄保值率为913%。特斯拉Model 3位列第二，保值率达816%。比亚迪海豚及e2分列第第四，两者保值率超80%。比亚迪另一款热门车型汉亦挤进前十，排名第九。零跑T03排名第五，保值率为847%。
第二款：欧拉黑猫 指导价：98-48万元 如果说Model？3是小资家庭第二台车的首选，那么长城旗下的欧拉黑猫，便是咱们上班一族的通勤小精灵了。首先，欧拉黑猫在价格上对于工薪阶层来说，确实还算比较亲民，毕竟入手价也就不到7万。
对于大多数人来说，聊到这款车，绕不开的都和价格有关。88万-88万元的价格区间，是目前市面上能够买到的，正规车企出品的最低售价纯电汽车。甚至和所谓的低速电动车相比，宏光MINI EV在售价上都有优势。
长安Lumin和熊猫mini也榜上有名，作为纯电小车，这两款车型虽然销量没有超过五菱宏光MINI EV，但整体表现也很不错，其中，长安Lumin5月份的销量达到8491辆，熊猫mini的销量达到7215辆。
蔚来ET5 Touring就是蔚来ET5的旅行版本，目前国内市场上纯电旅行车几乎空白，蔚来ET5 Touring瞄准的正是这块市场，更何况它还有这么高的颜值，相比于三厢版的ET5，蔚来ET5 Touring除了大家看到的变化之外，实用性方面也更胜一筹，除了那个大的后备厢，它的坐姿相比于三厢版也有所降低，因此头部空间会表现更好。
但是，明年北京现代会不会调整这一优惠 还有待观察。奔驰EQC 补贴后官方指导价：538万-668万元 市场优惠：奔驰的首款纯电车型EQC如期而至，虽然538万-668万元的指导价有些“高不可攀”，但是毕竟是第一款纯电动车型，我们还是能够从EQC上看出未来奔驰纯电车的端倪。
接下来我们就来看看几款目前在售或预售的重磅级纯电动车产品。蔚来EC6售价：38-56万元 外观方面，EC6采用了蔚来前卫的家族式设计语言，前脸造型与蔚来ESES8两款车相差不大，均基于X-bar设计理念打造，其中亮点在于配备了主动式进气格栅，在具有较高辨识度的同时也能起到减少风阻的作用。
相比比亚迪宋，启辰大V DD-i超混动采用了5T发动机+电机的动力组合，综合输出功率达到270kw，整体性能非常不错，零百公里加速仅需8秒。从动力上来看，这套插混系统在燃油经济性上略逊色于比亚迪宋，但是在加急速以及亏电状态下的驾乘感受会更好一些。
