卡宴的原配轮胎尺寸为275/45R20，相对于Macan的265/45R20，尺寸稍大。尽管尺寸差异对性能影响不大，但视觉效果和抓地力有所差别。更大的轮胎尺寸意味着更好的抓地力和稳定性，但也可能带来更高的油耗和噪音。在选择时，要权衡这些因素。总结来说，卡宴和Macan各有其优点。
最不满意 主要是这个车，虽然说是中型的suv，但是他的空间还是比较小的，后排的乘坐空间较小，嗯后备箱的储物空间也会比较小 空间 主要还是后排的乘坐空间不是很大，储物空间也不是不是很大。
图像焦点位于在驾驶员前方10米处显示，显示大小相当于87英寸的显示屏。在乘坐和装载能力上，全新纯电动Macan的前排坐姿比燃油版车型降低了28毫米，后排坐姿也降低了15毫米，拓展了轴距之后提供了更加宽敞的腿部空间。行李厢的装载空间可达到540升，以及在前方带有的84升容积的“前备厢”。
以身高176mm的体验者为例，将座椅调至最低，并将其它部分调至合适位置，能够看出体验者头部剩余空间为一拳两指，单从前排头部空间来看，Macan GTS作为一款高性能SUV，这样的表现能够接受。
小改款MacanGTS遵照惯例，于外观部分标配前气坝造型更加突出的运动Design套件，换装红色刹车卡钳、20寸RSSpyderDesign轮毂，以及采双边四出亮黑排气管配置的跑车化排气系统，并针对水箱护罩、车侧刀刃造型饰板与后扩散板造型等处进行雾黑处理，头尾灯壳也换上燻黑式样，营造更具个性化的视觉感受。
保时捷Macan0T的提升 总有人说保时捷Macan不能算真正的保时捷，买车就是为了有个保时捷logo。 还有人说保时捷Macan和奥迪Q5同平台不应该卖这么贵。 毫无疑问，站在商品车的角度，保时捷Macan是非常成功的，因为它是保时捷全球销售占比最高的车型，而在中国市场中选择入门0T版本的更是占到90%。
虽然这不是马力最强劲的Macan，因为上面还有旗舰车型Turbo存在，但是GTS绝对是最运动的灵魂。PA （保时捷主动悬架管理系统）主动悬挂经过特殊调校，使车身高度降低了15mm，选择空气悬架后更是能够再降低10mm。外观上搭配了Sport Design套件，配合撞色黑色细节以及透明熏黑尾灯。
保时捷macan，这款车翻译成 就是保时捷迈凯，名气很小，销量也比较一般算是它大哥保时捷卡宴的缩小版，估计保时捷公司是想用保时捷迈凯这个车型去涉水SUV的中高级市场，毕竟这是很大的一个蛋糕嘛，保时捷一直走的都是豪华车的路子，虽然单体价格比较高，但是比不上其他品牌的数量取胜啊。
以身高176mm的体验者为例，将座椅调至最低，并将其它部分调至合适位置，能够看出体验者头部剩余空间为一拳两指，单从前排头部空间来看，Macan GTS作为一款高性能SUV，这样的表现能够接受。
这款车型配备全时四驱系统，让百公里加速仅需5秒，表现出色。可供选择的发动机还包括0T和9T，其中0T涡轮增压发动机的最大输出功率为265马力，峰值扭矩更是达到了400牛米。特别地，保时捷Macan 0T运动版搭载了型号为EA888的0T发动机，动力参数保持在252马力和370牛米的高水平。
保时捷Macan的0t车型配备了先进的空气悬挂系统<！--，尤其适合那些经常在复杂路况下行驶的越野爱好者。它在恶劣路面上<！--，如泥泞、涉水和砂石路段，提供了至关重要的支持，确保车辆能够顺畅通过。尽管设计上可能较为敏感<！--，但其实用价值不容忽视。
综上所述，保时捷macan的0t发动机确实是ea888，不仅性能出色，而且搭配了先进的变速箱和悬架系统，让这款车在驾驶体验上更加优秀。
保时捷macan的0t发动机采用了EA888发动机。这款车型是保时捷旗下的一款中型SUV，其轴距为2807毫米，长宽高分别为4686毫米、1926毫米和1609毫米。保时捷macan共搭载了四款发动机，分别为0升涡轮增压发动机、0升涡轮增压发动机、低功率版9升双涡轮增压发动机和高功率版9升双涡轮增压发动机。
对于驾驶者来说，刹车性能可能是关键考量因素。我注意到，A7的刹车反应灵敏，轻轻一踩就能迅速制动，而Macan则需要稍微增加踩踏力度才能感受到明显的刹车效果。这可能对驾驶体验有所提升。
保时捷官方还表示，纯电动Macan将于4月开幕的北京车展上正式公布售价。一句话点评全新纯电动Macan：在传承中创新，全新纯电动Macan依旧是那个豪华SUV标杆。优势： 颜值高，兼顾电动化风格与家族化特征。 轴距2979mm，车内空间宽敞，装载能力强 最快3秒破百，动力性能强劲。
保时捷基于PPE平台打造的全新纯电动Macan，终于正式发布，首发的两款车型分别为纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo，现已在中国市场开启订金预售，正式售价将在今年4月下旬开幕的北京 车展上公布。
当然，我也能从保时捷纯电动Macan的预售中感受到一丝对于中国消费者的诚意。
2024北京车展期间，纯电版Macan正式迎来上市。有一说一，纯电Macan这台车本身是没毛 的，无论设计、性能还是工艺、品牌等等，都拿得出手。但是，新车给出780-980万售价区间，争议必然就不小！要知道，纯电Macan只是一台中型SUV，除了保时捷，估计也没两家车企敢这样定价了。
在2024北京车展上，保时捷旗下全新Macan纯电动版正式上市，新车共推出Macan 4和Macan Turbo共2款车型，售价分别为78万元与98万元起。新车基于PPE平台打造，是该平台下首款车型，将搭载前后双电机，并匹配100kWh的电池组，续航里程可达600公里水平。
本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728，000元起。
卡宴采用双摇臂独立悬挂，注重操控性和稳定性，对于追求驾驶乐趣的你来说是个好选择。Macan则配备多连杆独立悬架，寻求舒适性和操控性平衡。考虑你的驾驶风格和乘坐舒适度，决定哪一种更适合你。轮胎篇：视觉与性能 卡宴的原配轮胎尺寸为275/45R20，相对于Macan的265/45R20，尺寸稍大。
操控方面，Macan采用7挡双离合变速箱协配较低的车身在操控方面更像一辆轿车，比起卡宴操控感更好，前提是要用Macan0T版。总的来说，Macan凭借优秀的外形、不俗的性能、尤其是相对低的售价，很快成为了保时捷家族中的明星产品，最近的风头甚至压过了卡宴。
另外，卡宴更偏向商务风格，更适合男性，而Macan则更适合女性。最后，动力方面，Macan最高配搭载的是6T V型6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为324KW，最大扭矩为600N·m。
价格上，保时捷Maca售价为55万元，而保时捷卡宴更贵，售价为98万元。玛卡90万元可以购买高端车型，而卡宴入门版的配置与玛卡相差不大，只是在安全配置上少了定速巡航和倒车影像。因此，如果想要购买高端车型，需要额外增加可选设备的价格。
卡宴和macan的区别如下：尺寸上：macan长宽高分别是4699*1923*1624mm，轴距2807mm，卡宴长宽高分别是4918*1983*1696mm，轴距2895mm，从车身尺寸来看macan比卡宴小。
