20万的车一般属于中档汽车。首先，从价格上来看，20万的汽车不属于豪华车范畴，但也绝非经济型小车。这个价格区间的汽车通常具备良好的性能、配置和舒适度，能够满足一般家庭或个人的日常出行需求。它们往往在动力、安全、科技配置等方面都有不错的表现，但又不会像高档豪华车那样价格昂贵。
开20万的车在中国属于中等水平的消费水平。 在中国，汽车已经逐渐成为家庭必备的交通工具之一，20万的车价相对较为普遍。 然而，需要注意的是，车辆的价值不仅仅在于价格，更在于其品质、性能、舒适度等方面的表现。 因此，尽管20万的车价不算高，但也不代表其品质和性能就一定差。
因此，开20万的车的人属于中等偏下级别。然而，在实际汽车销售中，A级车占绝大多数，而D级车是极少数，因此20万的车可以定位为中等级别的车。尽管我国社会存在不同的阶级，但收入分配是以工资制为主体，多种分配方式共存。因此，开20万车的人来自各个阶级，没有哪个阶级占据绝对优势或劣势。
从车辆档次来看，20万的车算是中等档次的车。汽车的级别越高，价格也相应越昂贵。按级别位置判断，B级车属于中等偏下档次，其价格正好是20万左右。因此，将20万的车定义为中等档次的车，甚至是中等偏上档次的车更为合理。在中国社会，开20万车的人来自各个阶层，没有特定的阶层占据多数。
第三层是20万左右的车型，家庭年收入在20万以上，做生意或企业高管，首选车型为帕萨特、迈腾、途观、雅阁、凯美瑞等中端品牌旗舰车型，轿车和SUV都会重点考虑。
谢邀！这种情况的一般都分为四种人吧！工作比较稳定，收入水平较高，对生活质量特别重视，我们就叫做为金领吧！顾名思义这种级别的几万，十几万的车肯定入不了他的法眼了 刚开店的，自己是个小老板，请客户吃饭或者接送客户的话必须要有一个上档次的小 汽车 作为自己的座驾，买太好的话。
总体来说，20万的车在不同地区有着不同的评价标准。在一线城市，它代表的是中等水平，而在小城市里，它则是相对的优质选项。基于2017年的数据，对于三线城市的工薪阶层来说，拥有20万以上的车意味着他们具备一定的富裕条件。
中国中产划分：国家统计局根据人均GDP和购买力给出中产阶级的家庭年收入在6万至50万 之间的结论。中国中产阶层的财富在房产上的配置比例过重，高达75%，而金融资产占比过低，仅有18%。海瑟表示：“现在亚洲（ 除外）有大约2亿人口属于富裕中产，其中超过一半住在中国。
如果从时间的角度来看，2017年时，普通三线城市的工人的月薪大约在4000到5000元之间，一年下来收入仅五万六千元左右。因此，对于这些人来说，购买一辆价值20多万的车确实需要一定的经济实力，可以被视为富裕的象征。总体来说，20万的车在不同地区有着不同的评价标准。
如果说日常养活一辆价格大约为二十万的中型车款，那么月收入至少需要达到一万左右才可以。考虑到车辆的保险费用、油费、保养维护、停车费用以及其他潜在费用，这个预算可能还较为保守。
开20万车的人一般属于中等偏上的收入水平。虽然汽车价格逐年下降，但仍然属于大宗奢侈商品。除了购车费用，还需要考虑保险、油费、路费、停车费以及可能违反交通 所缴纳的罚款等额外开销。大概估算下来，20万的车一个月需要花费1500元-3000元左右。
中产阶级人群：拥有20万汽车的人群通常属于中产阶级，他们在经济上具有一定的稳定收入和消费能力。中产阶级通常具备较高的教育水平和专业技能，从事各类职业，如白领、技术人员、中高级管理人员等。他们注重生活品质和舒适性，对于汽车的购买往往考虑到品牌形象、车辆性能和配置，以及安全和舒适性。
想要购买一辆价值20万元的车，您的年收入大致需要在15万元左右。这样，在满足日常生活基本开销后，您可能还能剩余10万元左右。 考虑到车辆的年均维护成本，包括保险、燃油费和常规保养，大约在3万元左右。这意味着，在不出现额外支出的情况下，您大约需要3至4年的时间来偿还购车费用。
以20万车款为例，首付10万， 10万，假设 期限为3年，每月的车贷还款大约在4200元左右。车辆的日常开销，包括保险、维修和油费等，每月预估在2000-2500元。这样算下来，每年在车上的额外花费将达到3-4万。因此，为了保持生活品质不受影响，购买20万车辆需要确保年收入能覆盖这部分额外的支出。
20万的车绝大多数是b级车，而40万的车通常能达到C级。在汽车领域，落后一个级别的车，实际性能会相差很多，远不止印象中只是因为价格和品牌因素的积累。比较贵的车设计、做工、制造成本都比便宜的车高很多。从某种程度上来说，20万的车和40万的车属于两个阶层。
一般来说，外观价格和档次是最明显的区别之一。20万的车绝大多数都是b级车，而40万的车一般都能达到C级。在汽车领域，落后一个级别的车，实际表现会相差很多，远远超过印象中只是价格和品牌因素的积累。更贵的车，设计、做工、制造成本都比更便宜的车高很多。通常，外观是最容易让人感知的。
在各个地区，20万 的购车预算反映出不同的档次。在二线城市的消费水平下，20万的车往往被视为普通的代步工具，因为居民的平均收入较高，许多人有能力选择更高端的车型。然而，在小城市，20万的车则被视作相对高档，因为这里的代步车普遍在10万级别。
很多人可以买得起更好的，20万只能算普通代步车。但是小城市里20万的车可以算得上好车了，因为小城市代步车更多是10万级别的。分现实和网络，现实中20万车家用已经很不错了；网络里，20万就是垃圾车，因为他们都拿着一个月2千的工资，在网络上口嗨找存在感，丝毫不影响他们骑共享单车上班。
开20万车的人都能够算是上等工资水平。虽然说车辆自身销售价逐渐降低，可是不防碍其依然归属于大宗商品奢华商品。车子可以合理合法上道和不断应用，必须保费、汽油费、车费、停车收费及其有可能违背交通规则所交纳的处罚这些，这种肯定并不是一笔小数目。
女友驾驶着一辆价值20万元的车，这通常表明她的家庭经济状况较为宽裕。 在我国，能够负担一辆20万元汽车的家庭，经济实力显然超过了普通水平。 这样的物质条件不仅反映了家庭的富裕，也为女生提供了更多的支持和机遇。
第三层是20万左右的车型，家庭年收入在20万以上，做生意或企业高管，首选车型为帕萨特、迈腾、途观、雅阁、凯美瑞等中端品牌旗舰车型，轿车和SUV都会重点考虑。
总体来说，20万的车在不同地区有着不同的评价标准。在一线城市，它代表的是中等水平，而在小城市里，它则是相对的优质选项。基于2017年的数据，对于三线城市的工薪阶层来说，拥有20万以上的车意味着他们具备一定的富裕条件。
