对于三菱EVO9的改装潜力，理论上是无限的，这完全取决于技术和财务投入。 当你追求极致性能，可以考虑进行极限升级，例如在车辆尾部安装火箭助推器，虽然这听起来近乎疯狂，但实则在专业改装领域并非不可能。然而，如果目标仅是常规改装，那么500至600马力已经足以让人惊叹其狂暴的性能了。
装备的改变对车的速度有很大影响，每加一个配件效果都不一样！我感觉加速快的车对漂移的速度感觉很强烈！我做过各种车的实验，效果有很大区别。我建议把车内部配件达到最高，在外面就用原装车的外形加好轮圈和普通尾翼！漂移目的是让车失速，就达到车后轮转动方向和行驶放行不一致（后驱）。
二楼说错了。
三菱evo改装潜力有多大，这辆车经过改装，无论是性能还是外观都有了很大的提升。从这款车的外观来看，最好改装成紧凑型车。改装的关键部位是发动机盖和后备箱盖，可以用碳纤维改装。改装后不仅能减轻这款车的重量，还能让发动机工作时温度下降的更快。
三菱蓝瑟老款可以改evo9。因为改装之后的是可以上到赛道的。但不建议三菱蓝瑟老款改evo9，因为需要花费较多钱，并且它原本老款不是特别好。
此外，三菱evo还搭载了全时四驱系统，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这也是车迷们如此喜爱铸铁发动机的原因之一，因为这种发动机拥有极高的改装潜力。
我想原厂的对你来说足够了，没必要改，如果改不好也没意思反而被人笑话，真想改就加个大包围就行了。
首先evo和gtr的定位就不一样 evo是纯粹性能街跑 gtr算超跑 evo 50w 原厂300匹 gtr 150w 原厂500匹 但是要是论改装潜力 evo比gtr大的多了……evo改后可以1000匹 gtr改后同样也可以1000匹 但是虽同为1000匹 evo的实力绝对不输gtr evo就是 纯粹 gtr就是超跑色彩 但是同样性能很强 evo在5..
三菱evo十代，改装成跑车的潜力无限 这款车型以其大气的外观设计和先进的技术，展现了卓越的工艺水平和优良的装备。其高性价比和真材实料的材料使用，使得性能表现稳定，服务热情周到，深受跑车爱好者的喜爱。在改装方面，三菱evo十代提供了丰富的可能性。
值得一提的是，九代evo的二手价格极高，甚至有些车能卖到60万，而新车价格仅为45万。相比之下，十代车型的二手价格则相对较低，约30万左右。总的来说，三菱evo是一款性能强大、改装潜力高的紧凑型汽车，备受车迷青睐，尤其是第九代车型更是经典中的经典。
Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力，这台发动机改装潜力大。三菱evo第十代车型换上全新的4B11全铝发动机，很多车迷不喜欢。这个发动机没有超高的改装潜力，铝制发动机承受不了更高的温度和压力。
三菱EVO的改装则为 悬挂系统 性能 不用改其余的全顶级！或则加个拾荒者提点车速！车的 则为最后一款第一个（注： 不是性能的！）性能调校：顺数第三横：左三格倒数第三横：左边加满倒数第二横：右边加满倒数第一横：右边加满如果想把漂移练好！就必须自己下功夫来legend漂移团队：黑暗 。
楼上说的是用手柄吧，用键盘手柄EVO都能长漂！除了轮胎和悬挂不用装任何性能套件之外，其他的全部装究极.确认之后再装多一次拾荒者！ ：刹车-2 空气动力-5 涡轮-2这个 不错手刹能维持漂移，你先去找条直道漂移打反方向手刹试试就知道怎么应用了，然后去漂大U吧.多练几次就会领悟到一个技巧。
飞车9里面适合做漂移用车的，一个是莲花，一个就是EVO，建议用evo，除了悬吊，刹车，轮胎之外都加到究极（轮胎要原厂的，悬吊，刹车可选专业，不要加拾荒者）， ，转向右2，操控左3，刹车左3，空气动力左2，其余随意 1普通漂移：（以向左飘为例） 入弯按左方向键，之后手刹。
速度：速度越快长飘的世间就越长，EVO的长飘就是通过不断的减速做到的。手刹：EVO的长飘都是通过不断的点击手刹做到的 反打方向：手刹和反打方向直接关系到你长飘的美观性和漂移的世间长短。
主要是操控性能极佳，但唯一的问题就是马力太小，加速慢，EVO8适合在多转弯，多复杂线路的道路跑，不适合在高速道路上比赛，不然很吃亏！它的悬吊很稳，你要在性能中调低底盘，加大NO2的喷射铸入力度，不能动悬吊和操控，涡轮增压加2格就可以跑到EVO8的最佳状态！！你先试试，我是专业 飞 手。
装是肯定要装的，只是看你想让车急速高还是过弯能力高。引擎的扭力，变速箱的加速，悬挂选硬点，轮胎的调校偏软。
一般彩绘都是自己做好素材后在用Bintex这个软件导入彩绘，楼主要是不懂的话就留个 我把彩绘文件传给你，直接替换游戏文件下CARS/LANCEREVO8/VINYLS就行了。
三菱EVO的改装则为 悬挂系统 性能 不用改 其余的全顶级！或则加个拾荒者提点车速！车的 则为最后一款第一个（注： 不是性能的！）性能调校：顺数第三横：左三格 倒数第三横：左边加满 倒数第二横：右边加满 倒数第一横：右边加满 如果想把漂移练好！就必须自己下功夫来 legend漂移团队：。
可以在网上下个 飞车9的完美存档 。 百度上搜也可以 。 三菱的EVO最好是加装个尾翼（扰流板）还有前部的扰流板，改个电镀的轮圈，引擎盖上要加个进气口。尽量把底盘改到最低，这样可以降低风阻系数，减少阻力。 参考车型：《速度与 3》里红色的三菱EVO 9代。
逃警察的话把第三行操控性装高一些，推荐悬架、轮胎、和刹车（不过很多人喜欢用evo漂移，漂移的话只装刹车，悬架和轮胎别动），另外十分重要的一点，逃警察光速度快是没用的（因为警察伯伯变聪明了），平均速度保持在150到180 km/h 左右，车辆容易控制。
最大280马力。三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的0LDOHCMIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。
三菱evo9搭载了4G63铸铁发动机，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机具有可变气门正时技术，最大功率为206kW（280PS）/6500rpm，最大扭矩355牛米。此外，它还配备了涡轮增压系统，是一款高增压引擎，被称为红头4G63引擎，也是 跑车中的一大名机。
理论上没有最高限度，就看技术与资金了。在车后加火箭助推器，很疯狂吧，但确实能做得出来。若是普通的改装500-600就很狂暴了，安全性很重要。马力上升，操控下降的话，就得不尝试了。所以我个人认为350-400多匹会比较好， 车的灵动才体现得出来。
原厂280马力，10代的才是295马力9代改装最大马力，国外有个9代改到1100马力，一般来说400-500马力就可以了再大就不是人开的了。
EVO的版本大多是以马力和扭力的 区分的 而EVO 一直采用涡轮增压的方式增加这两个数据，涡轮的大小。
三菱蓝瑟6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。
EVO不是BOSS的车，是生涯进展到一定进度后商店里解开的.我觉得EVO只要改装一下车体，扰流板和轮圈。
蓝瑟的汽车。汽车evo意思是汽车名称为蓝瑟的汽车。evo汽车是由 三菱汽车工业制造生产，是一辆四门高能车型。EVO全称是Lancer Evolution，EVO是 具有代表的涡轮增压跑车，EVO系列的改装已经延续了十多年，经过一代又一代的改进，如今已成为三菱旗下较为著名的品牌之一。
关于EVO9二手车市场价格，目前大约在28万左右，但需注意，具体价格会因车辆的改装程度和配件质量而有所差异。由于福特野马在华并未正式销售，市场上流通的野马大多是菱帅的改装版本，价格区间在27万到45万之间，需谨慎鉴别，以防新货冒充二手车的欺诈行为。
如果说走弯路，这台车的完成可能比秋明山的弯路还要多，能把一台被人认为患了骨 的车恢复并进化到这个地步，这个过程带给我的收获不是我去买一台现成的改好的EVO能替代的。 我一直感觉有句话说得很好，不是我们喜欢玩老车，而是我们喜欢的车变老了。
