虽然国内最入门价格车型是“轩逸经典”，排除前者新车国内起售价也仅仅是190万元。不过，在海外市场顶配Sentra SR属运动车型，新车搭载的是0升自然吸气发动机，而国内提供的是6升发动机和2升超混电驱车型。
日前，我们从东风 官方渠道获悉，2024款 轩逸·经典正式上市，售价区间为186万—126万元，共推出3款车型，相比之前增加了尊享版。动力部分继续搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。
今天我们以15万元预算为基础，特别选取了三款售价相近的车型进行对比，它们分别是指导价格为179万元的2024款第四代奔腾B70 0T 领航版，指导价格为189万元的2024款朗逸 300TSI DSG满逸版，与139万元的2023款轩逸 6L CVT智驾版。
今天，我们就以指导价为98万元秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型和指导价：186万元的轩逸 2024款经典6L XE CVT 舒适版这俩车的入门版来比比，看看差异究竟在哪儿？比价格：到底谁便宜？从尺寸数据上来讲，秦PLUS对比轩逸略有优势一些，但参数上的差异也不是很大。
怎么选？自然需要一番对比才能知道案，具体这两个配置分别是98万的秦PLUS DM-i2024款荣耀版55KM领先型，以及186万的轩逸2024款经典6L XE CVT舒适版，到底谁更好，接着往下看：（秦PLUS DM-i）（经典轩逸）设计方面，这两款轿车各有优势，秦PLUS DM-i依旧是家族式设计语言。
2024款 轩逸·经典正式上市，售价区间为186万—126万元，共推出3款车型， 尊享版。 动力部分继续搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。 轩逸·经典是第14代轩逸的上一代车型，并未停产，而是重新命名，与第14代轩逸形成高低定位，满足不同预算消费者的需求。
奔腾B70和朗逸哪个更好，哪款车更值得入手 出现 奔腾B70的前脸刚硬中带着智慧，镀铬金属条干练而有形，两盏穿透性极强的 车灯 在外轮廓上展现出不可抗拒的拉伸感，与整个车头造型融为一体。朗逸，非常大气的造型，流畅的曲线，相当帅气高贵。内部装饰物 奔腾B70的内饰设计同样时尚动感。
今天，我们就来对比两款轿车，一款是大众朗逸，一款是奔腾B70。一款是常年销量前三甲的合资车，一款是各方面实力都不错的国产车。很多人会觉得没有对比的必要，可是一拆一对比还真是被吓一跳。拆车对比 一款车舒适与否底盘悬架很重要，当然座椅是否柔软，车辆的隔音也很关键。
而奔腾B70龙腾版领跃型则使用了电子挡把，以最大程度节省车内储物空间，但对于常用功能，也都是以实体按键来安放，很合适老司机的驾驶方式。从内饰质感来说呢，更大面积的软质材料和更软的座椅显然是加分项。
奔腾B70和上汽大众朗逸在造型设计方面有很大的差异，前者更加年轻化、个性化一些，而朗逸则稍显稳重，虽然推出了两幅面孔，但总体上还是偏向低调的。奔腾B70的造型是比较年轻动感的，中网采用多边形的格栅，喷涂成黑色。灯光的部分，使用了LED光源，带有点断式和灯带式日行灯，视觉效果很复杂。
总的来说，选择奔腾B70还是大众朗逸，取决于个人的优先考虑。追求动力和空间的消费者可能更倾向于B70，而注重耐久性、经济性和舒适性的消费者则可能更倾向于朗逸。
其实B70是吸取马6的 ，挂奔腾标的车，而朗逸是吸取老平台PQ34技术的挂大众标的国产车，我认为B70技术水平不比朗逸低。配置：B70配置丰富一些。优惠幅度：B70应当是优惠较大的，朗逸也有，但肯定没B70大 您提到城区家用，选朗逸比较合适。
电驱版屏幕尺寸没变，不过中控下方的横条状空调出风口升级为圆形出风口，看上去颜值更高。新款轩逸还增加了 Nissan Connect 超智联车机系统，车机运行的平顺度和智能化有了明显的升级。
比受众：都适合哪些人？ 轩逸是比较有代表性的燃油A级车，而秦PLUS DM-i荣耀版也是插混A级车的领头羊。虽然在当下的中国市场新能源车热度极高，但在刚刚过去的2024年1月， 轩逸（30，384）和比亚迪秦PLUS（29244辆）的销量都在3万左右，基本打了个平手。
98万的价格，在秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版身上，均可以得到55km的纯电续航里程、倒车影像、定速巡航、远程启动、自动空调，还有智能化水准达到主流的4G车联网系统，手机APP还支持远程控制并带有数字钥匙功能。而8万多落地的经典轩逸，则是连倒车雷达、中控屏都没有配备。
（秦PLUS DM-i）价格方面，轩逸的指导价为98-149万元，秦PLUS DM-i的指导价为98-158万，除了轩逸在老款车型上有一定的终端优惠外，秦PLUS DM-i和2023款轩逸均保持着原价销售。
轴距是2700mm。从数据来看，秦PLUS DM-i略占优势，不过两款车之间的差距并不是很大，因此实际的空间差异也不大；后备厢部分，秦PLUS DM-i的容积是500L，经典轩逸则是510L，后者还有一定的优势。
秦PLUS荣耀版以98万打响了龙年价格战第一枪之后，其他车企真不好应对。正如《霍元甲》中李连杰的一句对白：“这一拳二十年的功夫你挡得住吗？”更何况是电动化进程本就慢人一步的合资车企。
此次全新轩逸家族上市在定价方面可以说是并没有受到价格战的影响，外观采用全新的设计风格，内饰配色方面进步还是比较大的，动力系统并没有太大的升级，笔者认为这个价格高了，在目前的价格战面前并没有太大的优势，而比亚迪秦PLUS DM-i甚至让国内一些老牌紧凑型轿车都倍感压力，究其原因。
轩逸舒适版的最大功率为90kW，秦PLUS DM-i荣耀版搭载最大功率为81kW的5L发动机，以及最大功率为132kW的电动机。得益于电驱动的优势，在动力性能方面，秦PLUS DM-i荣耀版的优势还是比较明显的。它的起步速度更快，加速性能方面的表现也更好。
当然，以上仅为官方公布的数据，与实际油耗会有一定的差异，但秦PLUSDM-i的油耗低是车友们公认的，轩逸e-POWER电驱版由于销量太低，并没有油耗低的口碑。总结一下：以上通过外观、空间、内饰、动力、油耗、以及售价等方面，对秦PLUSDM-i和新款轩逸进行了对比，相信大家已经有了自己的案。
目前轩逸共有12款在售车型，其中3款2024款经典轩逸，8款2023款轩逸，1款2021款经典轩逸，提供6L+CVT的燃油版和搭载搭载第二代e-POWER混动系统的超混电驱版。综合来看，轩逸仍然是那款综合表现均衡的车，不管是造型、配置还是驾驶辅助都有均衡的表现。
五菱星光有70标准版和150进阶版两个版本选择，售价分别为88万元和158万元，比亚迪秦PLUS DM-i 的售价为98--158万元， 轩逸的售价为186--149万元， 2024款大众朗逸的售价为109--119万元。
以几款热门车型为例，目前轩逸的官方指导价为186-149万元，但是十四代轩逸有着2-3万元的市场优惠，经典轩逸的落地价格则是在9万元以内；一汽丰田卡罗拉也是一款十分热门的车型，目前2T和5L车型的市场优惠为3万元左右，低配车型的落地价格能够控制在10万元内。
近日， 汽车在海外市场上市了2024款Sentra（对应国内车型为 轩逸），新车共推Sentra S、Sentra SV以及Sentra SR共3款配置，售价区间为20630-23720美元（折合 107-133万元），价格相比老款车型上调了430美元。作为对比，东风 轩逸指导价为186-149万元。
不过喜欢 轩逸等合资燃油车的用户也不在少数。
不过喜欢 轩逸等合资燃油车的用户也不在少数。
五菱星光有70标准版和150进阶版两个版本选择，售价分别为88万元和158万元，比亚迪秦PLUS DM-i 的售价为98--158万元， 轩逸的售价为186--149万元， 2024款大众朗逸的售价为109--119万元。
春节回来复工的第二天，比亚迪就率先丢出了一对王炸，秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市，起售价均为98万起。一年前，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的起售价还是98万，短短一年，直接降两万，比亚迪这降价的速度不得不服。
其中，燃油版全新轩逸的前脸U型镀铬更加向外扩散，并且下方L型的运动装饰也被改成了更简洁的竖向设计，整体风格与自家大哥天籁非常相似。 而混动版轩逸则使用了镀铬点阵式中网结构，辅以双V镀铬金属饰条，进一步提升车头的视觉宽度的同时，也进一步凸显了科技感。 此外，全新轩逸家族车型在大灯设计上也有很大的变化。
外观方面天籁看起来就像是轩逸的升级版，整体看起来比较大气，但是前脸设计相较于其他B级车来说，显得窄了一点，如果更宽的话可能会好一点。然而颜值这种东西仁者见仁智者见智，能有这么高的销量足以说明它已经通过了市场的考核。
轩逸的外观设计并不像思域那么浮夸，V-Motion？0设计语言的前脸，搭配上狭长的LED大灯，让它和天籁的造型十分神似，作为一辆A级车有近似B级车的颜值，这怎么能不让我心动？我的暗夜版轩逸车头正前方的V型镀铬装饰变成了黑色，配合上黑色的进气隔上，让前脸的大嘴看起来更加夸张。
1……大众朗逸，神车朗逸，家用车的首选，常局家用车第一，这么多人选择它，肯定有它的过人之处，首先是大众标，其次是空间，实用性。各方面表现均衡。 2…… 轩逸，最新换代的轩逸相当帅气，外观运动，内饰终于豪华了些，舒适的座椅，一切向大哥天籁看齐，省油，空间上可，家用可以选择。
目前轩逸车型分为经典版轩逸和新款轩逸，同台销售。这两款车型的动力总成以及底盘结构几乎一致，最大的区别是在于外观设计以及内饰部分的设计。当然，新款的轩逸外观要更加的运动和时尚，有点“小天籁”的视觉感。
不过对于 来说，还有两款车值得期待，那就是即将换代上市的全新逍客，以及刚刚在工信部完成申报的e-power混合动力轩逸。 首先是逍客，全新逍客的外观和内饰也进行了全面升级，看起来更符合当下时代的风格。此外，新逍客在动力方面将不再使用 的0L自吸发动机。
