售价高，保值率低：混动汽车的保值率和纯电动一样较低，很多车上都不愿意收混动汽车。此外，混动汽车比同款燃油车要贵2万元左右。维修成本也比纯电动高，而且维修费用昂贵，保值率低，导致综合使用成本甚至比燃油车还高。
插电混动的优势：<！-- 插电混动车型具有灵活性，既可充电也可使用燃油，甚至两者结合。在纯电模式下无需消耗油，且在电动驱动时噪音低。然而，插电混动的缺点包括价格高、充电设施需求、电池续航短和故障率等问题。
目前混动主要有插电式混动（PHEV）和油电混动（HEV）两种，插电式混动汽车目前仍然属于新能源，但在2020年以后将被划分为传统燃油车，插电式混动汽车可以在纯电动、纯燃油和混动三种模式下行驶，但是纯电动模式续航里程短、纯燃 驶时油耗极高，只有在混合模式下行驶，油耗表现比较经济。
综上所述，混动车和纯油汽车各有优劣。混动车在环保、燃油经济性和驾驶体验方面具有一些优势，而纯油汽车在维修成本和长途驾驶方面可能更具优势。因此，选择混动车还是纯油汽车取决于个人的需求和考虑因素。无论选择哪种车型，我们都应该注重环保和能源节约，为可持续发展做出贡献。
混动车和燃油车哪个耐用要结合自己的需求进行选择，两者各有利弊，混动用车成本比较低，不过价格也贵点的。目前相对混动，燃油车的优势是成熟稳定可靠，加油站很多，而混动不涉及充电桩问题，但是插电混动就是需要有充电的地方。
短期用车保值率混动车比燃油车大是因为，混动车前期动力电池表现良好，省油，在出售的时候更好卖。长期用车保值率燃油车更好是因为，混动车电池面临更换，考虑到维护成本大，所以保值率反不如燃油车。结论纯电车：日常维护费用低，安全性能好，不限号绿牌，缺点是充电慢，跑长途不方便。
对于长途旅行，燃油车可能是更适合的选择。燃油车的油耗更低，长途续航能力强。维修保养成本也相对较低，更适合长途驾驶。但是，燃油车的驾驶品质可能不如混动车，行驶时可能会有噪音。因此，如果你重视驾驶舒适性，混动车或许更适合。
因为混动车的驾驶感受比较好，而且混动车在行驶过程中产生的油耗比较低。我们每个人在购买车辆的时候，都需要参考很多方面，才能综合出想要购买的心仪车辆。目前市场上的车辆不仅仅是纯油汽车，还有纯电动汽车和混合动力汽车，所以这些车辆的类型就成了我们在购买车辆时的选择。
以下是三种车辆的优缺点：1 混合动力车：混合动力车结合了电池和汽油发动机，其最大优点是可以显著提高燃油经济性并减少尾气排放，适合那些需要长途旅行或者需要进行大量驾驶的人。另外，混动车也具有较长的续航里程和对不同驾驶情况的适应性。但是，其缺点是较高的采购和维护成本。
混合动力的汽车要比普通的汽油车更省油。
这个就要看你是否经常用车了如果是那建议你买混动、毕竟省油、虽然混动价格高但是经常用车的话多给出去的钱混动会帮你省回来的如果不是经常开车那就建议你买燃油车、毕竟燃油车用作代步和长途也可以就是没混动省油但是不经常开买个混动的也没意思、毕竟燃油车比混动车便宜几万块。
然而，燃油车在经济性和噪音控制上不如混动车型。混动车型的优势：<！-- 混动车型主打省油和安静。在城市拥堵路段，混动车由于电机的使用而更为节能。此外，混动车型在低速行驶时几乎无声，提供舒适的驾驶体验。另外，混动车型在制动时能回收动能，环保且省事。
燃油车<！--燃油车以其成熟稳定和价格优势著称，如卡罗拉普通版与混动版价格差距约三四万。百公里油耗7升，相比混动4升，年行驶2万公里，燃油车每年可节省4000元。但燃油经济性和发动机噪音问题不容忽视。混动车型<！-- 省油<！--：混动车型采用电机，城市低速行驶省油明显。
对于汽车的混动版和燃油版，个人倾向于混动车型，其优势显著。采用复合动力技术后，内燃机的最大功率可根据实际需求动态调整，这使得混动车能在油耗低、环境污染最小的条件下运行，实现高效能。在当前环保压力日益增大的背景下，混动车型是理想的节能减排解决方案，它兼顾了环保和动力的需求。
结论：<！--购车选择取决于个人喜好，混动车是向纯电车过渡的阶段，其未来不确定性主要源于电池技术的发展。因此，关注纯电动车是否符合自身需求，或许比纠结于燃油车和混动车更为重要。
混动汽车和燃油汽车相比燃油汽车会更好一些，主要是因为燃油车的保养费用会低。针对与发动机以及变速箱进行维护保养，但混动的汽车不仅有燃油系统，还有电力系统需要维护，双重维护价格会更高。
混动车不仅搭载了燃油车的三大件，而且还配备了电车的三电系统，从理论上来说结构越复杂的系统发生故障的概率就越大。此外，汽车的动力电池会随着时间推移而发生不可逆的损耗，所以混动车使用寿命可能会比燃油车更短，除非车主额外掏钱去给车辆更换动力电池。
混动车的缺点：费用高，补贴少。毕竟是一个新兴科技，新能源汽车的过渡，搭载着两套系统就意味着要承担这两套系统的成本价格；而且混合动力也不是纯电动，在价格上的补贴也不如纯新能源汽车高；维修费用高，且对于一些高速用户来说并不省油。
混动车的缺点主要体现在：首先，费用方面，由于混动车搭载了两套系统，即动力驱动系统和电池系统，导致其成本显著增加。相较于纯新能源汽车，混动车在价格上的补贴较少，这意味着购买时需要支付更高的费用。<！--<！-- 其次，维修成本<！--也是一个不容忽视的问题。
混合动力汽车的缺点如下：电力不足：由于混合动力汽车使用两种或两种以上的动力源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，势必要使用体积和功率更小的发动机。比如目前广泛使用的电机+三缸发动机模式，其持续动力输出性能不如传统燃油车，难以在高速下工作。昂贵：一般混动车的价格要比燃油车高出50%以上。
续航焦虑：混动汽车的续航里程一般只有150公里左右，实际续航可能更低，无法达到很好的省钱效果。相比之下，燃油车在油耗、动力和使用成本方面表现更稳定、更安全。 复杂的结构和高维修成本：混动汽车比纯电动汽车结构更复杂，维修成本也更高，需要维修雷达等高科技智能化配件。
其次，混动汽车的维修成本比纯电动汽车还要高。混动汽车不仅有发动机、变速箱，还有电池、电机、电控系统，结构更加复杂。随着使用时间的延长和里程数的增加，出现故障的概率也会更高。而且，混动汽车的许多高科技智能化配件和功能也会增加维修成本。最后，混动车的综合使用成本甚至比燃油车还要高。
