穿越者与霸道虽同为丰田旗下硬派越野车，但在售价、定位及产地方面存在显著差异。穿越者售价更高，定位较为高端，且仅提供进口版本；而霸道则有国产车型可选，相对更为普遍。在动力方面，霸道国产车型搭载了5升自然吸气发动机，具备强大的动力输出。
首先，穿越者的售价要更高一些，定位也更高端。此外，穿越者是进口车型，而普拉多有国产车型。因此，穿越者在国内市场上比较稀有。普拉多有进口的，也有国产的，其中国产普拉多是一汽丰田旗下的车型。
丰田穿越者（Fortuner）2700与霸道的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、整备质量不同 外形尺寸不同 丰田穿越者（Fortuner）2700：长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道：长×宽×高(mm)4840×1885×1890。
对于购车者而言，比较丰田穿越者与霸道的差异可能会显得复杂。尽管两者在外观和性能上有所相似，但它们在定价和定位上却呈现出明显的差异。穿越者的定价通常高于普拉多，定位更为高端，而且作为进口车型，它的稀 使得在国内市场中更为独特。
根据工信部油耗数据，丰田穿越者（Fortuner）2700的油耗为12L/100km，而霸道的油耗为11L/100km。在油耗方面，霸道相对较低一些。 整备质量 丰田穿越者（Fortuner）2700的整备质量为2800kg，而霸道的整备质量为2285kg。因此，在整备质量上，霸道相对较轻。
根据工信部油耗数据，丰田穿越者（Fortuner）2700的油耗为12L/100km，而霸道的油耗为11L/100km。在油耗方面，霸道相对较低一些。 整备质量 丰田穿越者（Fortuner）2700的整备质量为2800kg，而霸道的整备质量为2285kg。因此，在整备质量上，霸道相对较轻。
穿越者与霸道虽同为丰田旗下硬派越野车，但在售价、定位及产地方面存在显著差异。穿越者售价更高，定位较为高端，且仅提供进口版本；而霸道则有国产车型可选，相对更为普遍。在动力方面，霸道国产车型搭载了5升自然吸气发动机，具备强大的动力输出。
丰田穿越者与霸道的主要区别体现在售价、定位、车身来源、动力及驱动方式等多个方面。穿越者的售价更贵，定位也比普拉多更高端，并且只有进口车型，没有国产版本。相比之下，普拉多在国内较为常见，有进口和国产两种选择。国产普拉多搭载5升自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，采用分时四驱技术。
丰田穿越者（Fortuner）2700与霸道的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、整备质量不同 外形尺寸不同 丰田穿越者（Fortuner）2700：长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道：长×宽×高(mm)4840×1885×1890。
丰田穿越者与霸道之间的区别主要在以下三个方面体现：平台来源差异：穿越者是基于海拉克斯皮卡平台打造，而霸道则源自4Runner越野车平台。这两个平台的不同为两款车型赋予了独特的性能和特点。四驱系统区别：在四驱系统上，穿越者在其第二代车型中由全时四驱转变为分时四驱。
丰田穿越者（Fortuner）2700与霸道的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、整备质量不同 外形尺寸不同 丰田穿越者（Fortuner）2700：长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道：长×宽×高(mm)4840×1885×1890。
对于丰田的穿越者和霸道，虽然它们在外观和性能上有很多相似之处，但是它们在售价、定位和车型上还是有很大的区别的。首先，穿越者的售价要更高一些，定位也更高端。此外，穿越者是进口车型，而普拉多有国产车型。因此，穿越者在国内市场上比较稀有。
穿越者与霸道虽同为丰田旗下硬派越野车，但在售价、定位及产地方面存在显著差异。穿越者售价更高，定位较为高端，且仅提供进口版本；而霸道则有国产车型可选，相对更为普遍。在动力方面，霸道国产车型搭载了5升自然吸气发动机，具备强大的动力输出。
丰田穿越者与霸道在定位、售价、车身形式等方面都有明显的区别。穿越者的定位比普拉多更高端，且售价更贵。穿越者是进口车型，而普拉多则有进口和国产两种版本。在车身设计方面，穿越者和普拉多都采用了非承载式车身设计，这种车身设计的抗扭性能很强，因此被很多硬派越野车所采用。
丰田穿越者与霸道在平台、四驱系统和车身尺寸方面存在一些区别。首先，穿越者来自海拉克斯皮卡平台，而霸道则是4Runner越野车平台的产物。其次，第二代穿越者从全时四驱改为了分时四驱，而霸道只有中国的国产版改用了分时四驱，其他地区版本无论是欧版、日版、澳版还是中东版，都继续采用全时四驱。
丰田穿越者（Fortuner）2700与霸道的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、油耗不同、整备质量不同 外形尺寸不同 丰田穿越者（Fortuner）2700：长×宽×高(mm)4820×1885×1845。霸道：长×宽×高(mm)4840×1885×1890。
对于丰田的穿越者和霸道，虽然它们在外观和性能上有很多相似之处，但是它们在售价、定位和车型上还是有很大的区别的。首先，穿越者的售价要更高一些，定位也更高端。此外，穿越者是进口车型，而普拉多有国产车型。因此，穿越者在国内市场上比较稀有。
丰田穿越者和霸道在平台、四驱系统以及车身尺寸上存在明显差异：首先，从平台角度来看，穿越者是基于海拉克斯皮卡平台打造而成，而霸道则源自于4Runner越野车平台。这两个不同的平台为它们赋予了独特的性能和特点。其次，四驱系统方面也有所不同。
穿越者与霸道虽同为丰田旗下硬派越野车，但在售价、定位及产地方面存在显著差异。穿越者售价更高，定位较为高端，且仅提供进口版本；而霸道则有国产车型可选，相对更为普遍。在动力方面，霸道国产车型搭载了5升自然吸气发动机，具备强大的动力输出。
对于购车者而言，比较丰田穿越者与霸道的差异可能会显得复杂。尽管两者在外观和性能上有所相似，但它们在定价和定位上却呈现出明显的差异。穿越者的定价通常高于普拉多，定位更为高端，而且作为进口车型，它的稀 使得在国内市场中更为独特。
丰田穿越者与霸道之间的区别主要在以下三个方面体现：平台来源差异：穿越者是基于海拉克斯皮卡平台打造，而霸道则源自4Runner越野车平台。这两个平台的不同为两款车型赋予了独特的性能和特点。四驱系统区别：在四驱系统上，穿越者在其第二代车型中由全时四驱转变为分时四驱。
实际上 奔跑者便是丰田汽车Fortuner，它也有“重生者”和“小霸道”之称。尽管称作“小霸道”，但是外观设计设计方案上却和霸道（丰田普拉多）并不类似，设计方案偏都市化，都不意味着和霸道为同一服务平台物质。
作为丰田旗下的车型，奔跑者Fortuner在外观上与普拉多有相似之处，被称为“小号霸道”，拥有更加霸气的外观设计。同时，它在越野性能上不输给陆巡，是一款非常优秀的越野车型。除了外观，动力表现也是衡量一款越野车的重要指标。
小霸道指的是丰田的奔跑者。这款车在国产市场上被称为“小霸道”，而其官方名称是“Fortuner”。Fortuner是一款进口车型，目前已经停售，最后一款车型是2016款 7L 4AT 2700 中东版，官方指导价为300万元。作为一款中型SUV，Fortuner的车身尺寸为4795x1855x1835mm，轴距为2745mm，提供5座座位。
丰田穿越者与霸道在定位、售价、车身形式等方面都有明显的区别。穿越者的定位比普拉多更高端，且售价更贵。穿越者是进口车型，而普拉多则有进口和国产两种版本。在车身设计方面，穿越者和普拉多都采用了非承载式车身设计，这种车身设计的抗扭性能很强，因此被很多硬派越野车所采用。
穿越者与霸道虽同为丰田旗下硬派越野车，但在售价、定位及产地方面存在显著差异。穿越者售价更高，定位较为高端，且仅提供进口版本；而霸道则有国产车型可选，相对更为普遍。在动力方面，霸道国产车型搭载了5升自然吸气发动机，具备强大的动力输出。
对于丰田的穿越者和霸道，虽然它们在外观和性能上有很多相似之处，但是它们在售价、定位和车型上还是有很大的区别的。首先，穿越者的售价要更高一些，定位也更高端。此外，穿越者是进口车型，而普拉多有国产车型。因此，穿越者在国内市场上比较稀有。
丰田穿越者和霸道在平台、四驱系统以及车身尺寸上存在明显差异：首先，从平台角度来看，穿越者是基于海拉克斯皮卡平台打造而成，而霸道则源自于4Runner越野车平台。这两个不同的平台为它们赋予了独特的性能和特点。其次，四驱系统方面也有所不同。
