原因：仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号。
具体分析如下；传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。
一般来说汽车发动机故障灯亮的原因有以下这几种 火花塞故障或者坏了 汽车启动，通常都会在活塞达到上止点前提前点火，这样才能及时的提供动力，如果过于提早的点火，活塞还没上来，火花塞就点燃了，于是大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，爆炸的冲击力本来是推动活塞做功。
具体分析如下；传感器问题；传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，节气门位置，油门踏板位置传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮，同时发动机的动力也会受影响。
东风风行汽车的发动机故障灯亮起可能有多种原因，包括但不限于传感器故障、电路问题或排放系统故障<！--。首要步骤是使用诊断仪进行检测，以明确具体问题。
原因：仪表上提示变速箱异常或亮故障灯，一般都是变速箱出现故障才会报警的，用电脑检测可以确定故障；可能是变速箱的电子元件故障了，解决方案是：用电脑检测，更换损坏的电子元件；变速箱机械元件磨损严重导致的，解决方案：维修损坏的机械元件；还有就是发动机或者ABS故障发出错误的信号。
发动机爆震 如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力，噪音大，严重的话还会有敲缸的声音。这时，车辆发动机故障灯也会亮。水温传感器损坏 水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。
当东风 轩逸的发动机指示灯亮起时，有以下几个原因：传感器受损、接触不良或信号中断会导致发动机故障灯亮起；汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分，引起发动机故障灯亮起；进气系统问题，如空气滤芯堵塞。
东风小康c32发动机故障灯亮的原因可能有以下几种情况： 燃油泵无法泵油或点火系统出现故障，导致车子无法启动。这种情况下，需要打 请求道路救援，拖车拖走。如果故障灯亮起但不影响驾驶，可能是某个传感器出现故障或假故障，建议驾驶到附近的维修点进行检修处理。
一种是排气管泄漏，导致发动机故障灯亮，后氧传感器检测到混合气体错误，然后点亮发动机故障灯，但打开没有影响。或者影响效果不够明显，无法检测到。
第一种情况：汽车无力；第二种情况：汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况：明显有敲缸声音。在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。发动机故障灯亮的内在原因 燃油质量不好；发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。
发动机故障灯亮的原因可能有以下几种：自身系统故障 汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。 传感器问题自身系统故障 变速箱的内部构造也是比较麻烦的，且需要很高的技术工艺才能制造出来，像国产自主品牌汽车就很难研制出自己的变速箱。
车子正常行驶发动机故障灯亮了可能有以下几点原因： 传感器故障：包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，从而引起发动机故障灯亮。解决 ：出现这种问题需要到专业的4S店及时维修。
东风风神H30发动机故障灯亮的原因可能有以下几种：假故障：虽然报告了故障代码，但发动机工作正常。这可能是由于某次操作超出了电脑的控制范围，电脑反馈了故障代码。这种情况下，可以尝试先消除故障码，然后观察是否还会出现。
东风风神H30发动机故障灯亮的原因可能有以下几种： 假故障：报出故障代码，但工作正常。可能是某一次的操作超出了电脑的控制范围，导致电脑反馈了故障代码。这时候可以先消除故障码，再观察是否还会出现。这种情况下，可以不必过于担心。
发动机故障灯亮可能有以下几个原因： 燃烧状态不好：发动机燃烧状态不好，发动机故障灯就会亮。为了保证汽车发动机所处的工作状态良好，保持正常的使用寿命，在设计时给发动机安装了氧传感器用于检测燃烧状态。如果发动机的燃烧状态不好，将会增大油耗和磨损，同时也会污染环境。
积碳过多：发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因，发动机燃烧状态始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
一般来说汽车发动机故障灯亮的原因有以下这几种 火花塞故障或者坏了 汽车启动，通常都会在活塞达到上止点前提前点火，这样才能及时的提供动力，如果过于提早的点火，活塞还没上来，火花塞就点燃了，于是大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，爆炸的冲击力本来是推动活塞做功。
