首先，它采用了350bar高压直喷技术的0TGDI发动机，额定功率为185kW/5250(r/min)，最大扭矩可达390N·m/1750-4000(r/min)，百公里加速为11秒（两驱，强化12%）。此外，GS8的外观设计硬朗而独特，大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，尾灯采用双U字型设计，与前大灯造型相呼应。
传祺GS8的百公里加速约为2秒，这个成绩在中型SUV类别中属于正常表现。其车身尺寸为4810mm x 1910mm x 1770mm，空间宽敞，充分满足了乘客的需求。动力性能对于这样一款车型来说同样不可或缺。
传祺GS8四驱版百公里加速时间145秒，在加速测试中，GS8四驱版可以达到最高2800rpm左右的转速起步，但前轮仍会有轻度打滑，会浪费一点时间，把转速降低一点，尽量缩短轮胎打滑的时间，会有更快的加速成绩。经过反复测试，在2500rpm左右起步能有比较好的加速成绩，0-100km/h最快145秒。
对于传祺GS8和汉兰达的速度对比，百公里加速测试提供了直接的证据。在实际测试中，两者的起步都保持了稳定的态势，转速大致维持在2500转的水平。经过测量，汉兰达的百公里加速成绩为88秒，而GS8的记录是133秒，两者之间存在显著的性能差异。
综上所述，传祺GS8的百公里加速时间为85秒，除了扭矩、变速箱传动效率和推重比等因素外，其他因素对加速性能的影响较小。
这些因素共同决定了广汽传祺GS8的百公里加速时间为85秒。
易车原创 今年底丰田混合动力系统也将搭载在广汽传祺车型上，首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的车型是全新传祺GS8，据介绍搭载该系统的四驱车型加速性能了得，0-100km/h加速时间仅需9秒，一箱油跑1000公里。
传祺gs8动力整体上还是可以的，传祺gs8四驱版百公里加速时间145秒，与传祺gs8两区版59秒的成绩相差了86秒。主要是四驱系统在起步的时候仍是适时四驱状态，在前轮打滑时才向后轮输送动力，反应时间上慢一点；而且车身质量上，四驱版也要比两驱版更重，也影响了加速成绩。
广汽传祺GS8是一款由广汽乘用车推出的中型suv传祺gs8百公里加速为85秒。以下是相关介绍：广汽传祺GS8起步阶段：以弹射起步的方式起步起步时发动机的转速可以去到2800转左右前轮会有短暂的轻微打滑。这个过程中前悬也有较明显的拉伸这在高重心的SUV里比较常见。
根据相关资料显示，广汽GS8汽车的百公里油耗为8升。GS8是一款中型SUV，搭载0升涡轮增压发动机，拥有252马力和390牛米的最大扭矩。该车型配备的6AT变速箱可以提高燃油经济性和换挡平顺性。此外，GS8的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则采用多连杆独立悬架，以提高车轮的贴地性能和抓地力。
根据官方数据，广汽传祺GS8的综合油耗为0L/100km，这符合工信部的标准。然而，根据车主反馈的实际数据，GS8的油耗可能略高，为19L/100km。尽管如此，考虑到其庞大的车身，这样的油耗还是在可接受范围内。
传祺GS8的实际油耗大约在12L左右，而厂家给出的综合油耗为7L。但请注意，实际油耗可能会因驾驶环境和驾驶习惯等因素有所变化。油耗的计算公式为：百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100。
在小熊油耗的数据显示中，广汽传祺GS8搭载了0T 201马力 L4发动机，配合6挡手自一体变速箱，其平均油耗为190升/百公里，这个数值范围在45~135升/百公里之间。值得注意的是，车辆的实际油耗会受到驾驶员的驾驶技术、路况、是否开启空调等多种因素的显著影响，因此，轻微的油耗波动是正常现象。
在工信部的数据中，传祺gs8给出的综合油耗是7L，但实际油耗却有很多车主反映高达12个油，这说明了不同工况下的油耗差距非常大。根据我们综合实测数据，传祺gs8的实际油耗应该在12L左右，虽然不是省油的车型，但也不像网上车主所说的那么恐怖。
对于问题“gs8油箱多大”，gs8的油箱容积为66升。需要注意的是，汽车油箱标注的容积并不是油箱的最大容积，而是最大的合理容积。汽油遇热会膨胀，因此油箱标注的是66升，建议加油时不要超过66升。在夏季，如果将油箱加得太满，可能会产生一定的安全隐患。
对于传祺GS8和汉兰达的速度对比，百公里加速测试提供了直接的证据。在实际测试中，两者的起步都保持了稳定的态势，转速大致维持在2500转的水平。经过测量，汉兰达的百公里加速成绩为88秒，而GS8的记录是133秒，两者之间存在显著的性能差异。
关于传祺GS8与汉兰达的对比，一直是车迷热议的话题。在动力核心部分，两者均搭载0T涡轮增压发动机，但从数据来看，汉兰达显然更胜一筹。其最大功率、扭矩和马力都高于传祺GS8，这些具体数据你是否已经悉数掌握呢？尽管传祺GS8在动力方面稍显不足，但在性价比上却展现出显著优势。
在汽车市场的竞争中，传祺GS8和汉兰达都是耀眼的存在，作为大型SUV的代表，它们各自展现独特的驾驶魅力。 <！-- 在驾驶乐趣方面，汉兰达凭借其6AT变速器占据了上风。无论是加速还是刹车，汉兰达都能提供更为平稳的体验，让驾驶者充分感受到畅快的驾驶乐趣。
如果仅从动力参数上看，GS8这台390T发动机可以说是当前最强中国“芯”了，即使面对汉兰达也犹有胜之。换装全新发动机后的效果立竿见影，根据相关实测，2020款GS8百公里加速约7秒，相比老款四驱高配车型有着近5秒的提升，而汉兰达加速时间则为9秒左右，稍逊GS8一筹。
噪音控制方面，传祺GS8的隔音效果良好，即使在高速行驶时，发动机噪音和胎噪都控制得相当不错，驾驶体验优于汉兰达。在驾驶感受上，传祺GS8搭载的丰田THS II混动系统与自家0TM发动机结合，提供了平稳的起步和低速行驶，动力输出更加强劲，而且发动机介入过程更为平顺。
虽然悬架和变速箱看起来差不多，但实际体验差距还是很大的，汉兰达显然要好得多。广汽传祺GS8外观采用硬核设计，轮廓方方正正，棱角分明。配备矩阵式LED大灯，大灯采用四个LED灯组。发动机舱、轮眉等。被高高举起。尾灯呈U形，内部结构分层。新款汉兰达提供三种进气口，高级版车型有自己的镀铬前格栅。
广汽传祺GS8是一款由广汽乘用车推出的中型suv传祺gs8百公里加速为85秒。以下是相关介绍：广汽传祺GS8起步阶段：以弹射起步的方式起步起步时发动机的转速可以去到2800转左右前轮会有短暂的轻微打滑。这个过程中前悬也有较明显的拉伸这在高重心的SUV里比较常见。
这款车百公里提速5秒左右。广汽传祺gs8是一台中型SUV车，它搭载的是一台排量0t涡轮增压发动机，它的百公里提速在5秒左右，这个数据也是根据路况情况，当时的风向风力情况发生变化的，实际开车时，不能这样开，还是要保证安全。百公里加速只需8秒。
7L/100km，并且是烧92号油，换算一下就是6毛不到一公里，两吨多的中型SUV这油耗， 5T插混都没几个能做到。较之排量更小的混动&插混车，传祺GS8双擎明显做到了油耗一样低，力道却更足，平顺性也无可指摘的水平。
