翼神再次也比凯越，帝豪高一级别，翼神配件和维修相对来说可能会费劲一些，保养不贵，小毛 蛮多，预算够0CVT，预算不够就8CVT标配。8CVT顶配和致尚价比较高如果你有买他俩的钱，都不如买0MT了。
保险定价保险杠半喷180元，全喷360元，自己去4S大约450元，因为4S给保险公司打折，所以自己去会稍贵。你说保险杠有坑，可能还要有个100-200的修复的费用。如果是后箱盖撞了坑，4S大约450，自己在外面修理大约300元。
对于三菱蓝瑟翼神8和新宝来4T世嘉0舒适哪款维修保养更经济的问题，我们需要进行多角度考量。首先，从基础保养成本来看，蓝瑟翼神8的保养费用通常在300元左右，相对较低，而新宝来4T和世嘉0舒适型的保养价格大约在500元左右。这个因素在考虑成本效益时显得尤为重要。
机油还是全 皇后5W-30，360元左右，机器滤芯和空滤芯也更换了。更换后减震器是免费的，增压泵的异响真的很神奇(一路响，一到四秒就马上不响了，怎么甩都无所谓，只能下次再修，但是有一次在无锡，声音又来了。。。可能大家都遇到过这种现象)。
翼神的零件贵不贵先不说，卖三菱的配件的都比较少，翼神还是保有很少的车，所以零件相比同级别的其他车略贵，而且难买。
看您的备选车型，您肯定是喜欢运动风格和驾驶乐趣的人。速腾的弯道表现很好，速腾是三厢版的高尔夫5代，而且 加的对于操控影响不大，因此保持了良好的运动血统。不过要追求运动，还是应该上8TSI，绝对 马翼神。
首先，从基础保养成本来看，蓝瑟翼神8的保养费用通常在300元左右，相对较低，而新宝来4T和世嘉0舒适型的保养价格大约在500元左右。这个因素在考虑成本效益时显得尤为重要。其次，维修保养的便利性也需考虑。
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福克斯油耗比宝来高了不少。我的手动福克斯是7-8市区，宝来是5-6，自动的福克斯油耗有点离谱。当然我从一个男生的欣赏角度角度感觉宝来不好看，也开过宝来，比我的FKS手动的确轻松不少，但动力不足，高速没劲，方向盘没FKS稳，城市代步还是够了。
我觉得 车里，还是三菱的比效厚道，问题不怎么出的，你国产好多汽车厂都是用三菱的发动机，最典型的就是BYD，基本上都是三菱的发动机，翼神8的是4B10发动机，0的是4B11发动机（EVO的也是4B11发动机）。像尼桑，本田，丰田，都是能省就省。
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翼神的零件贵不贵先不说，卖三菱的配件的都比较少，翼神还是保有很少的车，所以零件相比同级别的其他车略贵，而且难买。
对于将蓝瑟翼神改装成EVO风格。
维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用。
内饰没有办法一样，外观可以。选定一套大包，18件套的，包括后面叶子板也要换的那种，价格要看材料 3000-12000不等 刹车用 鲍鱼前4后2 EVO一样的 价格24000左右，轮毂可以买防BBS的，价格 18寸的800左右一个，。
蓝瑟的价格：参考价格为114万元。蓝瑟翼神的价格：13万的8MT舒适版，16万的8CVT舒适版，13万的8CVT豪华版以及14万的0MT豪华运动版和14万的0CVT旗舰运动版。蓝瑟翼神于2009年11月12日，在北京正式上市。
8CVT的油耗在0~5左右算比较真实的数字，--- 所以，.如果买CVT8的话，...我更建议0MT 因为0的4B11发动机和8的4B10发动机有着质的区别，0的性能表现更出色，.不过。
1)如果纯属买菜车，8CVT低配高配无所谓，因为整车性能一致，只在区别在内饰天窗...(另外软件技术，基本用不着)2)如果在意性能，建议MT车型，高低配置都只在内饰天窗，(包括以后改装，CVT变速箱妄想装涡轮增压，因为负担不起)3)强烈建议0MT低配 ，因为性价比高，油耗并不高。
三菱翼神的市场保有量太少了，汽车的配件和相关的美容行业都不发达，汽车需要维修或者需要做保养的时候比较麻烦，导致汽车的保值率一年比一年低，所以汽车不保值。
最后，相较于思域、福克斯和马自达3等更为知名和畅销的家用紧凑车型，三菱翼神的市场知名度和占有率偏低，这也是其保值率不高的重要因素。尽管如此，三菱翼神作为一款强调运动风格的车型，其流畅的侧面线条和个性化尾翼设计赢得了部分消费者的喜爱，这在一定程度上弥补了其保值率上的不足。
开空调的话+1升油左右。第三小毛 ：没发现小毛 （可能跟人品有关也可能我比较呆没发现）第四零件和保养费用：小保养一次大概600左右（空滤、机滤和机油）基本就这个价格，确实是贵，大保养肯定还要贵至于是多少我也不清楚（建议出保后立即脱离4S魔掌）！我这车开了一年半了，基本情况如上所述。
翼神再次也比凯越，帝豪高一级别，翼神配件和维修相对来说可能会费劲一些，保养不贵，小毛 蛮多，预算够0CVT，预算不够就8CVT标配。8CVT顶配和致尚价比较高如果你有买他俩的钱，都不如买0MT了。
前轴承换一个需要300元左右。
保险定价保险杠半喷180元，全喷360元，自己去4S大约450元，因为4S给保险公司打折，所以自己去会稍贵。你说保险杠有坑，可能还要有个100-200的修复的费用。如果是后箱盖撞了坑，4S大约450，自己在外面修理大约300元。
普通仿E10的高尾翼600-800（质量好点的）小包围前杠包角200一对，侧裙300左右，后杠没有！ 仿E10的大包围包括前杠大嘴，开孔叶子板，侧裙，后杠，车体加宽，开孔机器盖，高尾翼双尾排一共6500左右~！不包括喷漆！导航4000以里~！ 原厂的包围很贵。
后杠RMB-460 左右RMB-350
：LANCER EX蓝瑟翼神源自EVO十代的技术平台，与LANCER EX sportback、Outlander等三菱“大嘴”家族全球知名车型同出一门，不仅凝聚三菱最新的设计理念和技术，同时拥有令人一见倾心的运动外观，开创了中级车市场多个唯一性：搭载三菱原装铝缸进口发动机及同级车中 的带6速运动模式CVT无级变速器。
