总的来说，比起丰田汉兰达的空间，本田URV着实表现更良好。本田URV的油耗方面确实存在短板。综合路况下，平均油耗达到了18L。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在0L上下，我现在的城市油耗基本上都在10L浮动，堵车时还会有一定增加。
从上面的对比我们就能看出，如果不需要7座的话，追求乘坐空间的舒适性，显然选择UR-V要比汉兰达更为合适。
汉兰达的空房绝对比URV有优势，尤其是后排的头空房。因为URV采用的是溜背风格，后排的宽松度肯定不如汉兰达。然而，绝对空房间是相对于乘客数量而言的。如果一个家庭有三四口人，那么URV绝对更舒服。
从配置和驾驶体验的角度来看，URV无疑更具优势。首先，以这样的预算，你可以考虑购买到URV的次顶配车型。相比汉兰达，URV的配置更加丰富，它配备了车侧盲区影像以及一系列高级驾驶辅助功能，这些都是汉兰达所不具备的。因此，在实际驾驶中，URV的性能更胜一筹。
而同排量的汉兰达有72升，多了近20升的空间，差距明显。而且在配置上，入门版的配置和价位也不属于性价比吸引人的，象倒车影像、感应雨刷等一些实用配置都没有，需要自己加装，这样也相当于增加购车成本。总的来说，本田URV就是一辆中规中矩的车型，如果要求没有那么高，这款车还是适合您的。
相对性对绝大多数厂商来讲并不是难题，可是要将那样一台打的校准的这般轻轻松松好开还必须工艺单位的实践经验和技术实力，广州本田的确达到了。对于为何有些人买urv后悔了，我觉得是由于此前的机油增多难题致使的，但是如今都没有出最新款，因此也就只有购到出毛 的车型。
在整体表现上，本田UR-V在同级SUV中表现不俗，其时尚动感的外观设计、精细的内饰做工以及强大的动力性能深受消费者好评。在安全性能方面，它配备了丰富的主动和被动安全系统，为乘车人员提供全方位保障。然而，消费者反馈中也存在一些问题，如噪音和细节上的小瑕疵。
其次，后排座椅的固定性被指为一大遗憾。车主们抱怨说，UR-V的后排座椅无法调整，这导致了空间的有效利用率不高。相比之下，CR-V的第二排座椅具有移动性，这无疑是一个实用的功能，而UR-V为何未能提供这一便利呢？再者，车辆安全配置方面的问题引起了车主们的关注。
首先，在车身尺寸上，UR-V在高度和长度上都优于冠道，因此外观更修长。其次，在外观设计上，UR-V采用了全新的前脸设计，更符合年轻人的审美。大量镀铬装饰和有力的线条加入，提升了车辆的整体气质。相较之下，冠道的设计更为精致，棱角分明，但缺乏一些柔和的元素。
对于为何有些人买urv后悔了，是由于此前的机油增多难题致使的，但是如今都没有出最新款，因此也就只有购到出毛 的车型。车身尺寸 URV在高度和长度都优于冠道，因此看起来会更加修长。外观 URV采用新的前脸设计，符合年轻人的需求，大量镀铬装饰和力量型线条的加入，提升车辆的气质。
缺点动力表现不佳 本田UR-V搭载了5T和0T两种发动机，虽然动力组合看似足够，但在实际驾驶中，起步显得较为迟缓，低转速下换挡有顿挫感，高转速时发动机噪音较大，影响了驾驶的舒适性和动力性。
车体规格 URV在极度和长短都好于冠道，因而看上去会更为纤长。外型 URV选用新的进气格栅设计方案，合乎年青人的要求，很多不锈钢装饰设计和防守型线框的添加，提高车子的气场。而冠道造型设计更为精美健身运动，边角较多且缺乏温和感。
如下：缺点起步弱 本田urv搭载了5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱，按道理来说，这个动力组合对urv来说还是足够使用的，但是起步肉，低转速下换挡有顿挫，转速高后发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。
消费者会感到不满意。此外，这款车还有一些小毛 ，如自动启停设计不合理、车漆较薄、后排座椅不可调等。综上所述，本田URV存在一些严重的缺点，因此这款车并不适合所有人。如果你对车辆的要求不高，那么这款车还是可以考虑的。但如果你对车辆性能和舒适性有更高的要求，建议你考虑其他车型。
本田URV搭载5T涡轮增压发动机和cvt无级变速器，或者0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速器，这些动力组合理论上对URV来说是够用的。然而，低速换挡时会有顿挫感，高速时发动机噪音较大，这影响了URV的舒适性和动力性。首先，油耗高是URV的一个缺点。
本田URV，这款备受瞩目的SUV，在拥有显著优点的同时，也存在一些不容忽视的缺点。首先，其0T的发动机动力强劲，驾驶体验独特，但起步时却显得有些迟缓，这可能是9AT低速齿比设定的问题，也与K20C3大涡轮2250转才达到最大扭矩有关。
第四，外观问题。URV的外观与冠道相似，但整体上没有冠道的稳重大气，反而显得笨重。时间长了，人们更愿意选择冠道，因为冠道更具有霸气。此外，URV还有一些小毛 ，比如自动启停设计不合理、车漆较薄、后排座椅不可调等。综上所述，如果你对车辆要求不高，本田URV还是适合你的。
总结来说，东风本田URV和丰田汉兰达各有优缺点。如果你追求动力性能和驾驶舒适性，URV是理想选择；而如果你重视配置和豪华感，汉兰达会是更好的选择。在做决策时，务必根据个人的实际需求和预算来权衡。
众所周知，本田urv和汉兰达都是SUV。后备箱空空间很大，适合家庭使用。后座可以放两辆车，后备箱空间更强大。很多冰箱可以运输并不夸张，但是在车内空房间比汉兰达更有优势，这也是汉兰达拥有一批忠实粉丝的原因。汉兰达的空房绝对比URV有优势，尤其是后排的头空房。
在驾驶感受方面，URV在悬挂和操控性上可能更胜一筹，因此对于追求驾驶乐趣的人来说，URV是个理想选择。但汉兰达的驾驶体验更偏向于稳健和实用。关于URV的车身喷漆和汉兰达的四驱系统，一些特定的维护需求需要考虑。URV的车身小巧，无需担心2年一检，而汉兰达的四驱系统改装可能需要额外费用。
对于考虑购买具有高保值率的车辆的消费者。
本田crv：这款紧凑型suv以其出色的驾驶体验、漂亮的外观和良好的保值率而闻名，售价30万。丰田汉兰达：作为日系丰田推出的一款中型suv，汉兰达以其优秀的品质和空间表现赢得了消费者的喜爱，售价30万。
对于寻找空间宽敞的越野车，以下是一些值得考虑的车型，它们各自具备独特的优点：本田URV：作为一款SUV，本田URV以其宽敞的内部空间和舒适的座椅，为家庭出行提供了理想的解决方案。 豪华SUV冠道，其后备箱空间和内部空间的宽敞性，特别适合长途旅行和满足家庭日常需求。
你工资够用吗？这东西肯定是越多越好。你可以说不必太过于追求动力，因为动力关系和价格基本上是挂钩的。
前面的车门玻璃肯定是贴浅色的。
我个人觉得这个外观非常帅。柯迪亚克GT的售价是199万到299万之间，这个售价也正好是跟柯迪亚克一样的，我觉得这款车的性价比也是很好的，可以说是加量不加价，又给消费者多了一个选择，其它的内饰和动力方面基本上都是跟柯迪亚克保持一致的。
杰德车主还加装一台歌航A3 DSD云主机。
刚购买四个月的本田CRV，其方向盘不幸出现了起皮脱皮现象，这让我感到颇为困扰。我怀疑是否还有其他车主遇到过同样的问题。关于CRV的自动升级传闻，有人说它像蛇一样蜕皮，转变为URV。
按理说本田URV搭载5T增压发动机，含T的发动机性能还是很不错的，可是这个本田URV开起来可并不怎么省心，总觉得它的故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，让人又爱又恨的，却又不知怎么办才好。
有句话说，如果你花30万元买一辆0TUR-V，然后花15万元买一辆5T思域，再把两台发动机调换一下，就能得到一辆60万的红头思域TYPE-R和一辆25万的5tur-V。空和动力都不错，那么这款车的行驶品质如何呢？日常驾驶中，0T和5T的区别不大，0T版本最重要的体现就是起步会更轻松。
而且在低转速下换挡还会有顿挫的感觉，转速高后发动机噪音又比较大。真正开动起来，就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的 应有的舒适与动能的体验感比较令人失望，不知道后面厂家会不会进行优化。最后，就是油耗较高，配置的性价比低。本田车系作为一个日系品牌，省油应该是它的招牌、优势。
作为UR-V 5T的车主，我想分享一下我的驾驶体验。首先，我得说5T的UR-V在动力表现上确实让我印象深刻。在高速公路上，它的持续动力输出给人一种强烈的安心感。5T发动机展现了卓越的性能，加速反应迅速且动力输出平顺，使得驾驶过程极其舒适。
