都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。引擎盖旁边能升起的耳朵，则会在发动机转数提高后打开，效果就是为了迅速排出发动机仓里面的热量。而下面的进风口，就是为了冷却后面的刹车盘。
兰博基尼是中置引擎。中置引擎在车身重量比例上都有严格的要求。中置的做法，以牺牲车内后排乘坐空间和配件重量来达到提升弯道和加速性能的目的。所以一般中置发动机的跑车只有两个座位，后备箱也因为被发动机系统占据，只能移到车头的位置。
兰博基尼的发动机是中置的。兰博基尼搭载了一款源自于Huracan的610马力(449千瓦)V10 2升自然吸气式发动机，并配备了三台电动机与一款7速DSG变速箱。这三台电动机的总功率输出为300马力(220千瓦)。因此，可以说兰博基尼的发动机是中置的。
兰博基尼，法拉利458 这种类型的不叫后置，叫中置引擎。像是保时捷911这种的叫后置引擎。
都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。引擎盖旁边能升起的耳朵，则会在发动机转数提高后打开，效果就是为了迅速排出发动机仓里面的热量。而下面的进风口，就是为了冷却后面的刹车盘。
理论上来讲，中置后驱或者中置四驱更有利於车身前后重量分配，可以使车辆的弯道灵活性获得最大提升，但是中置后驱常常带来的一大副作用是车辆的驾控难度可能大幅提升。前置后驱或者前中置后驱则基本上可以在保持车身前后重量平衡的基础上降低驾控难度，这种结构更适合普通驾驶技术的人。
兰博基尼“LP”是“Longitudinale Posteriore”（纵向中置）的缩写，也就是它的发动机排列方式。第二个数字是发动机的最大功率，比如550。然后，在破折号之后，会有个数字，代表着它的驱动轮的数量，通常为2或者4。最后的英文单词一般就是它的型号，或者是车身结构。
兰博基尼的引擎是中置的。中置引擎布局对车辆的重心分配有严格的要求。采用中置引擎的设计，通常会牺牲车内后排乘坐空间和配件的重量，以换取更好的弯道和加速性能。因此，大多数中置引擎跑车仅设有两个座位，且由于引擎系统的位置，后备箱往往位于车头部分。
兰博基尼是中置引擎。中置引擎在车身重量比例上都有严格的要求。中置的做法，以牺牲车内后排乘坐空间和配件重量来达到提升弯道和加速性能的目的。所以一般中置发动机的跑车只有两个座位，后备箱也因为被发动机系统占据，只能移到车头的位置。
，，第六元素是中置发动机，，，事实上目前很多车看起来都是后置但实际上是中置，，，真正的后置引擎车其实不多 另外你的问题，，，估计你是说第六元素后面那个红色的、一般汽车的排气筒位置的那个东西，，，那个实际上是车的变速箱，，。
这种车身侧围的进气开口是最早用于中置发动机的超跑， 作用有两个首先是为了作用给发动机的进气和冷却， 在早期这是中置发动机唯一的进气手段.其次， 侧围进气口同时也给后轮刹车片提供冷却，由于流体力学的原因后轮刹车片很难得到自然风冷却这个问题在一般家用轿车上问题不大但在超跑上由于马力。
你说的是车头的进气口吗？ 如果是，哪个进气口是用来降低刹车盘的温度。都知道刹车盘如果温度过高是没有效果的。兰博基尼等一系列跑车采用的都是通风打孔刹车盘，吸进的风大，冷却也快。刹车性能提升。引擎的确是中置的，不是后置。
不是后置！！！而是属于中置引擎。汽车的引擎布局分成三种：前置，大多数轿车都属于这种布局。中置，很多高性能跑车和方程式赛车都使用，引擎位置位于驾驶舱与后轴之间。后置，引擎位于后轴上或者后轴之后，很多的公交车都使用后置引擎，另外，Porsche是使用后置引擎布局的经典厂牌。
剩下的“后置前驱”，“中置前驱”，基本上不存在这种不太科学的布置形式。 再来分析一下，各种形式的特点： FF，最大的特点就是便于布置发动机，同时在车内的空间方面也获得了最大化的效果。而前置的优点是，外观上比较好接受，使车子前面稍长，后面稍短。由于前驱的关系，传动轴也短了，效率相对来说提高了。
兰博基尼的发动机是中置的。兰博基尼的发动机采用了插电式混合动力传动系统，搭载了一台源自于Huracan的610马力(449千瓦)V10 2升自然吸气式发动机，同时还配备了三台电动机与一款7速DSG变速箱。这三台电动机的总功率输出为300马力(220千瓦)。
剩下的“后置前驱”，“中置前驱”，基本上不存在这种不太科学的布置形式。再来分析一下，各种形式的特点：FF，最大的特点就是便于布置发动机，同时在车内的空间方面也获得了最大化的效果。而前置的优点是，外观上比较好接受，使车子前面稍长，后面稍短。
纵列后置或中置的V型排列全铝发动机。自然吸气，多点喷射，特有超大的汽缸和超长的燃烧室。最大功率[KW(PS)/rpm] 471(640)/8000 最大扭矩(N.m/rpm) 660/6000 压缩比达到了11：01：00 AM 所以很遗憾，国内的97的油品都达不到它的要求，理论上杭州的98号油可以给它作为最低标准油品使用。
，，第六元素是中置发动机，，，事实上目前很多车看起来都是后置但实际上是中置，，，真正的后置引擎车其实不多 另外你的问题，，，估计你是说第六元素后面那个红色的、一般汽车的排气筒位置的那个东西，，，那个实际上是车的变速箱，，。
