其次是提车差不多1年了多了，Ei5从来没有出过什么样的问题，品质稳定特别的让人放心，第二就是在保养方面，现在差不多2万来公里才保养3次保养成本非常低，所以Ei5总体性价比还是非常不错的。
2个月前买了台荣威Ei5给老婆开，这两个月用车下来老婆和我说她的驾驶技术提升了，我就想还有这回事呢？因为我平时不怎么开这台车所以没有太熟悉，于是就屁颠屁颠的抢老婆的Ei5开了两天，还别说，开起来的感觉确实很不一样。
荣威Ei5性价比高，分私用和商用两种版本，商用版很适合跑网约车，更是被称之为“网约神车”。荣威Ei5定制网约车版， 跑滴滴，但电池是定制的，续航400公里，质保5年60万公里，与家用版相比，商用版的车顶少了个行李架，而且官方给的续航也比家用版的少。
荣威Ei5很不错的，值得购买。上汽新能源纯电动架构设计的休旅车-Ei5，新车外观采用荣威家族式“律动设计”理念，整体造型修长。荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。
据了解，这位车主谢先生家住北京，他在今年的2月底于北京一家荣威4S店购买了一台荣威Ei5的次顶配车型，当时共花去了近15万元。之所以选择这台纯电动车，首先是因为可以上新能源牌照，其次是它号称“全球首台纯电动旅行车”的绿色环保的出行方式所吸引。在一些列的手续办完后，他的有车生活就此开启。
荣威ei5价格：188-188万：升级的荣威ei5在配置、续航方面都做了升级，但是售价没有大的调整，起步售价为188万：全新升级的荣威ei5的前脸如果不仔细看，完全看不出这是一辆新能源汽车，外观十分符合现在的流行趋势，前脸的律动格栅和前大车灯相连，大面积的中网给人一种狂野的感觉。
动力：2021款荣威Ei5搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，结合紧凑的同轴布置方案，电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm。起步很快的，刚上手的时候千万别深踩，这真的不同燃油车，瞬间爆发真的有点吓人。在充满电的情况下，真的跟燃油车没什么两样，当然在电量过低的时候它的动力会显的有些弱。
外观：“潮”感十足，全新荣威Ei5颜值、设计双双在线 在“颜值”成为重要消费决策因素的今天，全新荣威Ei5通过满满“设计感”、十足“未来范儿”展现了品牌对于工业美学的理解和定义。
上汽荣威ei5配置：荣威Ei5是光之翼Vision-E纯电动概念车发布之后的第一款量产旅行车，其外观采用了家族式律动设计，将低风阻，大空间等特点集于一身，让它电动效率更高。
车身侧面是荣威Ei5最迷人的地方。修长的车身、微微鼓起的双腰线以及车顶行李架的设计都使其看起来非常精神。车身尺寸方面，荣威Ei5的长宽高分别为4544mm、1818mm、1509mm，轴距为2665mm，属于紧凑型车身材。不过，这并不影响其后排乘坐空间，腿部空间约为一拳左右，头部空间则为四指左右。
尽管新能源技术尚处于发展阶段，但荣威Ei5在整体质量控制上展现出了显著的优势。特别是在电池系统，电动机系统以及车身结构方面，其性能表现优异，能够满足大多数家庭日常出行的需求。因此，如果考虑将荣威Ei5作为家庭用车，我们推荐选择中配车型。这样既能确保日常使用需求的满足，又能兼顾到性价比的提升。
上汽荣威ei5是一款不错的车型。首先，从外观设计来看，它成功地与其他竞争对手区别开来。这款车采用旅行车的风格，给人眼前一亮的感觉。其次，内饰方面也达到了国产品牌的主流水准。它没有采用大尺寸屏幕，而是更注重实用性，符合消费者的需求。
我是荣威Ei5的车主，简单介绍全新荣威Ei5的一些优缺点：优点：空车内空间大，配置也不低。充电的费用比燃油省很多，使用起来比较经济。缺点：充电比较慢，慢充需要9小时。当电池充到80%电量后，充电电流只有十几安。比长安、吉利的40安差很多。
空间与舒适性：在空间和乘坐舒适性方面，荣威Ei5的表现同样令人满意。无论是前座还是后座，乘客都能享受到宽敞的腿部空间和舒适的座椅支撑，这使得它在家庭出行或日常通勤中展现出极高的实用性。性价比分析：从性价比角度来看，荣威Ei5的表现相当出色。
别看Ei5这块头，在灵巧的纯电核心支持下，提起速度来绝不含糊，动力随叫随到。有了荣威Ei5，确实让老婆的车技变好了，我自己用车两天下来也对新能源车充满了兴趣，感觉非常值得尝试，有计划自己的下一台车也考虑买新能源车。
但其在性能和品质上的优势使得性价比更高。因此，从实际价值的角度来说，比亚迪的新能源车型更具吸引力。总结来说，尽管荣威ei5和比亚迪宋MAX DM都是优秀的国产新能源车型，但从技术积累、品质口碑和性价比综合考量，比亚迪的新能源车型无疑是更为可靠的选择。
荣威eRX5和荣威Ei5是两款各具特色的车型，分别代表混动与纯电技术。荣威eRX5作为一款混动车型，主要销售于上海、广州、杭州等城市，其燃油经济性显著，能有效节省燃料，降低尾气排放，对环保贡献颇大。驾驶体验方面，混动系统提供了顺畅的行驶感受。
上汽荣威ei5混动不错的：荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。
结论：总的来说，荣威Ei5凭借其可靠的质量、出色的性能和独特的设计，无疑是一款值得信赖的电动车型，是消费者在绿色出行选择上的理想之选。
荣威ei5充满电大约需要35度电。该车是一款纯电动汽车，搭载了85kw的电动机，最大扭矩为255牛米，使用三元锂电池，具有轻量化、高能量密度的优点。除了电池和电机，荣威ei5的悬架系统也值得一提，前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架，为车辆提供了稳定的行驶性能。
荣威Ei5新能源汽 型简介：内饰 中控台整体造型为倒梯形，看起来像一台电视机，视觉观感非常好。操作区的设计非常高科技，黑色的操作区在灰白色的外围一字排开，与中控台相呼应，显示出统一感。前排座椅填充厚实，非常柔软舒适，辅助座椅全部为手动操作，展现高端设计。
最满意的是这款车的外观，环保，电耗，颜值，旅行车空间大，缺点 没有全景天窗，旅行车配这么小的天窗，遗憾，老款续航低了点 外观 外观回头率还是挺好的，特别在杭州大街上这车好像还是不多，不怎么看到，45°角度看过去还是比较袖长，线条优美，尾部怎么看怎么饱满，前脸看起来咋是比较舒服。
荣威ei5价格：188-188万：升级的荣威ei5在配置、续航方面都做了升级，但是售价没有大的调整，起步售价为188万：全新升级的荣威ei5的前脸如果不仔细看，完全看不出这是一辆新能源汽车，外观十分符合现在的流行趋势，前脸的律动格栅和前大车灯相连，大面积的中网给人一种狂野的感觉。
荣威ei5新能源不适合跑专车：荣威Ei5造型非常圆滑，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。
荣威Ei5网约版，一款融合互联网、新能源与休旅元素的创新车型，被誉为全球首款纯电动互联网休旅车。它以"；绿色出行"；为核心价值，开辟了"；互联网×新能源"；汽车的新领域。
荣威Ei5是一款采用523电池的新能源车型，其电池的循环寿命为600-800次。慢充情况下，大约可以使用700次。若以平均28万公里的总行驶公里数估算，荣威Ei5用于全职滴滴服务可能可支撑约3年的运营。但请记住，这个数字是参考，实际续航可能会因驾驶方式、路况等多种因素而有所不同。
您好，现在郑州新能源出租车使用的是荣威Ei5的车型。2020年的荣威Ei5车型。因为新能源汽车能够减少排放，也能环保，并且荣威Ei5的续航能力特别强，长达500km，用来跑出租特别适合。
