6毛钱。根据查询太平洋汽车网得知，三菱翼神8cvt发动机车型综合油耗在6毛钱一公里，100块钱的油能跑170公里。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场，09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场。09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
对于三菱翼神8车型而言，如果加满100元的油，理论上可以行驶大约200公里。然而，实际油耗会受到诸多因素的影响，如驾驶者的行为习惯以及路况等。据PCauto对翼神系列的综合测试，翼神0L CVT版本的百公里油耗为92升，而翼神8L CVT版本的油耗则低至11升。
在常规驾驶情况下，三菱翼神的CVT变速器的使用寿命大约可以达到约20万公里左右，其最高时速可以攀升至180公里/小时。尽管CVT变速器的极限时速可达180km/h，但车辆在日常行驶中应保持在120公里/小时以下。CVT的设计初衷是追求经济性和舒适性，因此并不适合过度激烈的驾驶或超速行为。
(我开过比较好的车~有宝马的523，丰田的锐志，..，比宝马523，翼神方向定位准确，加速流畅有力，初速最快，8的中段加速略逊，.很快就被追上，.所以后来我就买0的，.虽然0的直线加速比不过，523和锐志.，但只要有弯道的话，，要超它们很容易，.翼神的起步非常快。
三菱翼神59升油跑900公里不正常。因为三菱翼神的油箱大小是59升，而三菱翼神的油耗平均下来百公里5L左右，用59/5=8，8*100=780，也就是说59升的油箱，按照5百公里油耗，最多只能跑780公里，是跑不了900公里的，所以三菱翼神59升油跑900公里不正常。
对于14年款的三菱翼神8手动车型，其百公里油耗情况如下：据官方数据，该车型的油耗表现较为经济，综合来看，其百公里油耗大约在5L 至 2L之间。这款车型在多个方面都有着显著的优势。首先，其动力输出表现出色，能够满足日常驾驶需求，同时兼顾了燃油效率。
6毛钱。根据查询太平洋汽车网得知，三菱翼神8cvt发动机车型综合油耗在6毛钱一公里，100块钱的油能跑170公里。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位偏向于运动轿车市场，09年上市，历经11款、12款、13款多个款式的更新换代。
关于12年款三菱翼神8的百公里油耗，根据引擎类型和平均数据，大约在8到9升油之间。但请记住，实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素有所浮动，可能会略有差异。三菱翼神以其稳定的性能和耐用性闻名，具有较高的性价比。
翼神车型的每公里油费和年度养车开销 对于翼神这款车型，每年行驶两万公里时，燃油和养护成本是购车后的重要考量。它搭载8升自然吸气引擎，平均每百公里耗油大约为9升。以此计算，一年2万公里的燃油费用大约为11，000元。此外，保险支出预计为4，000元，而常规保养费用预计为1，500元。
对于三菱翼神8车型而言，如果加满100元的油，理论上可以行驶大约200公里。然而，实际油耗会受到诸多因素的影响，如驾驶者的行为习惯以及路况等。据PCauto对翼神系列的综合测试，翼神0L CVT版本的百公里油耗为92升，而翼神8L CVT版本的油耗则低至11升。
另外，购买二手三菱翼神的一大优势是性价比，价格相对低廉，且维修保养费用也较为亲民。对于预算有限的消费者来说，它成为热门之选。然而，二手车辆的使用寿命已减少，因此在购买时需格外关注保养和维护，以确保其性能稳定。
在细节上，三菱翼神的换挡设计也颇具匠心，镁合金材质的换挡拨片只需轻轻一动，就能方便地控制自动变速器的加减挡，让速度控制变得更为直观和便捷。综上所述，三菱翼神在性能与操控性上表现出色，同时具备极高的性价比，无论是对驾驶体验的追求，还是对经济实用性的考量，都是一个理想的选择。
三菱翼神的市场保有量太少了，汽车的配件和相关的美容行业都不发达，汽车需要维修或者需要做保养的时候比较麻烦，导致汽车的保值率一年比一年低，所以汽车不保值。
再迅速加油，检查减速器在这样的操作下是否有过大噪音，如果声音异常，可能是减速器严重磨损的信号。总的来说，购买二手车时，车况是决定价值的重要因素。如果经过全面细致的检查，三菱翼神二手车在良好车况下，确实具有很高的性价比。因此，只要谨慎评估，它完全有可能成为一辆值得购买的座驾。
杭州市区冬天和夏天平均13个左右，春秋能低1个差不多高速基本在9个左右目前7万公里告诉最低跑到6每个人开车方式不一样。
实际油耗10个点不到，9个多点。
关于12年款三菱翼神8的百公里油耗，根据引擎类型和平均数据，大约在8到9升油之间。但请记住，实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素有所浮动，可能会略有差异。三菱翼神以其稳定的性能和耐用性闻名，具有较高的性价比。
对于三菱翼神8车型而言，如果加满100元的油，理论上可以行驶大约200公里。然而，实际油耗会受到诸多因素的影响，如驾驶者的行为习惯以及路况等。据PCauto对翼神系列的综合测试，翼神0L CVT版本的百公里油耗为92升，而翼神8L CVT版本的油耗则低至11升。
十年的车龄，这个价格还是靠谱的，但是十年前没有国产的翼神吧，好像只有东南菱悦。
厂商指导价： 168万 基本信息： 蓝瑟翼神 8L 舒适版 1版 产地： 国产 车型： 紧凑型车 推出年份： 2009 最高车速： 200 0-100加速时间： 15 综合油耗(L/100km)： 0 等速油耗(L/100km)： 1 等速油耗时速(km/h)： 90 保修 ： 2年6万公里 车身参数： 蓝瑟翼神 8L 。
福特福克斯和三菱翼神哪个安全配置丰富？从福特福克斯和三菱翼神的价格来看，福克斯的价格区间较低，基本在15万以内，而翼神的部分车型定价高于这个区间。所以我们接下来的配置对比主要是针对价格比较接近但是比较火的车型。毕竟两个不是销售主力的顶级车型对比意义不大。
你好，如果是2万公里以内的翼神8CVT，基本都不会有什么问题，目前翼神在二手市场的价格走向，是比较 的说，特别是0，有时0MT抄得比CVT还贵...T0T 0的价格区别主要看外观内饰，0与8的价格差距很明显，相差5万~2万左右，8的高配版与低配版的差距也比较明显，5万左右。
小保养我都是到京东全球购买全合成机油的，美孚5-30就行了。机油200块，工时50。1万公里一换。至今已经走了6万公里，经常回乡下，常走大山路，换了米其林后转弯听不到前轮打滑声了更有信心高速过弯。我是玩 飞车大的，开车比较 ，见车必超。山路这车操控性还是有信心的。
三菱发动机小毛 多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万公里大修。而德国奔驰都是百万公里级别的。 企仿三菱的发动机大修间隔更短。
对于三菱翼神CVT变速箱停车进档顿挫感大的问题，有两点可能的原因： 档位故障：如果车辆行驶了超过两万公里，但未进行过进气燃油清理，这可能是问题的一个根源。清理后，务必对电脑进行初始化，因为即使没有故障灯显示，也并不代表变速箱完全正常。
CVT的一大特点是没有传统意义上的档位，理论上其档位数量可以无限接近零，提供了无缝的加速体验。 尤其值得关注的是，三菱翼神原装进口的6速运动模式CVT无级变速器，其性能和品质备受赞誉。除了卓越的性能，三菱翼神的CVT变速器还以其全进口部件为特点。
三菱翼神cvt变速箱最快可以跑80码不损坏变速箱。三菱翼神的cvt变速箱是没有档位概念，理论上它的档位可以无限多。它的变速机构不是齿轮组，而是两对相邻的锥盘，中间由钢带或皮带进行传动，这就使它的传动比可在一定的范围内连续变化，80码只是它的一个中间值，也是cvt车辆最经济的速度。
消费者的口碑很好；其油耗城里在8-2l；高速路上3-8l左右；这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。
