奥迪q5双离合和8at变速器车型相比，个人认为还是8at变速器车型好一些，车子的变速器可靠性方面8at更有优势。
【太平洋汽车网】奥迪q5l变速箱顿挫会影响安全。由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断地分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感。
探讨奥迪双离合与8AT哪个更胜一筹，案无疑倾向于8AT。对于那些有幸驾驶过现款Q5的人来说，这一点体会尤为深刻。8AT变速箱的换挡逻辑设计精准，其响应速度极快，无论是升挡还是降挡，都展现出了卓越的执行力。
当然是8速比7速好，车好不好不能单看变速箱.，花个4~50W买个国产车有点划不来，还是0T的，虽然有动力又省油，但容易烧机油，涡轮也容易坏，还有国产的做的不精细，如你是男的，可以考虑SRX，我的也是SRX旗舰版，非常不错，COOL！如女的。
虽然铸铁气缸的重量相对较高，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性也更好。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的可靠性和耐久性优于双离合变速箱，换挡平顺性也更好。q5的前悬架采用五连杆独立悬架，后悬架采用梯形独立悬架。
动力方面，两者共享第三代EA888发动机，但Q5L有高低功率之分。Q5的8AT手自一体变速箱虽然在换挡平顺性上略胜一筹，而Q5L的7速湿式双离合在燃油经济性上更有优势，但低速行驶时的顿挫感可能更为明显。
2020款的奥迪Q5L由老款的8AT，变成了现有的7速双离合变速箱，换挡速度更快更平顺，没有必要纠结于数字上的变化。
首先，就变速箱而言，老款Q5配备的是广受赞誉的8AT变速箱，这款变速箱在市场上的知名度及性能表现均优于新款Q5所采用的双离合变速箱。这一变化可能导致一些对驾驶体验有较高要求的消费者感到不满。其次，在四驱系统方面，新款Q5的四驱性能也未能达到老款托森差速器Quattro全时四驱系统的高度。
探讨奥迪双离合与8AT哪个更胜一筹，案无疑倾向于8AT。对于那些有幸驾驶过现款Q5的人来说，这一点体会尤为深刻。8AT变速箱的换挡逻辑设计精准，其响应速度极快，无论是升挡还是降挡，都展现出了卓越的执行力。
奥迪q5双离合和8at相比较，个人认为还是8at变速器车型好一些，因为可靠性方面8at变速器车型相对更有优势。
其实确实如此，客观说Q5L用双离合确实是简配。因为从机械素质，结构和使用感受上确实8AT更好。家里三系开了6年半。到现在依然是业界黄金动力组合确实有口碑。家里岳父18年 买的Q5，我也偶尔开。一样比Q5L的行驶质感好。
奥迪Q5的变速箱有多种型号，前期款使用的是奥迪的7速S-Tronic双离合变速箱，后期款车型则采用了来自采埃孚的8AT变速箱。奥迪Q5是一款中型SUV，车身尺寸为长4629毫米、宽1898毫米、高1655毫米，轴距为2807毫米。双离合变速箱和AT变速箱都是常见的自动变速箱类型。
前期奥迪Q5使用7速S-tronic双离合变速箱，后期车型则采用了采埃孚8AT变速箱。奥迪Q5是奥迪旗下的中型SUV，其长、宽、高分别为4629毫米、1898毫米、1655毫米，轴距为2807毫米。AT变速箱和双离合器变速箱是常见的自动变速箱类型。
双离合变速器在换挡速度上通常比传统的自动变速器更快，且传动效率更高。其次，从驾驶感受上来说，8AT与双离合也存在显著差异。由于8AT的液力变矩器具有一定的缓冲作用，因此在起步和低速行驶时，驾驶者会感到更加平顺。
而且湿式双离合变速箱的离合器片磨损速度远低于成本较低的干式双离合变速箱。这是两者最本质的区别。最重要的是，这款变速箱的成本远超之前使用的8AT变速箱。如果只节省成本，奥迪可以继续使用之前的8AT变速箱。不仅如此，全新奥迪Q5L变速箱的两个离合器独立冷却，传动比和换挡逻辑都得到了优化。
2015年，标志着第三代发动机的崭新起点，奥迪Q5紧随其后，搭载了这款引领潮流的EA888 0T发动机。作为大众汽车的核心动力，EA888发动机早已在大众、奥迪等品牌的多个车型中占据重要地位，尽管历史不算悠久，但已发展至第三代。
奥迪Q5，这款自2012年登场的豪华SUV，凭借其卓越的性能和优雅设计，深受广大消费者青睐。那么，对于12年款的奥迪Q5，又有哪些亮点呢？首先，动力表现方面，奥迪Q5搭载了大众第三代的EA888 0T涡轮增压发动机。
对于在2017-2018年买Q5的朋友，可真是当头一棒，让原就不富裕的家庭雪上加霜。本来Q5的保值率还不错，但这个时间段买Q5的朋友就亏大了。Q5在外观上的区别是13款前和13款后，而发动机则是15款前和15款后。
15款车型之后，奥迪q5采用了第三代ea888发动机，改善了第二代车型暴露出来的诸多问题，第三代车型也解决了烧油问题。Q5是奥迪旗下的一款中型豪华suv。它的轴距为2807毫米，长宽高分别为4629毫米、1898毫米和1655毫米。Q5的0升涡轮增压发动机最大功率169kw，最大扭矩350Nm。
但是，它也有一些缺点，比如在低速行驶时可能会出现顿挫感，以及在高温环境下可能会出现故障。然而，这些问题并不是所有车型都会出现，而且奥迪Q5L的双离合器变速器经过多次优化，已经得到了很好的改善。其次，我们来看看奥迪Q5L的双离合器变速器的性能表现。
低速顿挫：奥迪Q5L的7速双离合变速箱在低速切换挡位时可能出现顿挫，影响驾驶平顺性。 转向系统路感较差：虽然转向手感轻盈，但在高速状态下缺乏路感反馈，可能导致驾驶员对路面信息获取不足。 舒适性一般：虽然轴距加长提升了空间，但悬架的舒适性一般，对一些细碎的小不平处理不够完善。
当奥迪Q5L启动后遇到变速箱问题，可能源于内部故障。此时，车辆的电脑会自动启动保护程序来确保变速箱安全。奥迪，作为德国大众集团奥迪汽车公司的豪华品牌，以其卓越的技术水平、严格的质量标准、创新精神以及经典的车型设计而闻名于世。
不会的，那是由于电路板设计反应问题，但是记住，倒车的时候记得车停稳在挂R挡，不停稳挂R挡才是真的伤车。
