导风口细节设计UNI-V取消了雾灯，原雾灯区域被设计夸张的大尺寸导风口替代，能够在行驶中对车轮及刹车系统进行降温。碳纤维花纹饰件的加入使其更具战斗气息。新车长宽高分别是4680/1838/1430mm，轴距为2750mm，长轴距短车尾的造型保证了其拥有不俗的驾乘空间以及灵活的操控。
前不久，长安汽车全新UNI系列的首款车型——长安UNI-T进行了全球首发。据悉，新车将定位为紧凑型SUV，售价或在12-15万之间，将于6月份正式上市。值得一提的是，新车搭载了量产级L3级有条件自动驾驶系统，一旦 允许后，用户就能获得更智能的自动化驾驶体验。
该车型亮点十足，在外观设计方面给人一种大胆超前的感觉；内饰上也颇具看点，方向盘的多功能性、中控大屏的独特设计，都彰显出强烈的运动气息；动能方面也颇具实力，具备了赛车的性能。先来说外观设计。
UNI-T采用了无边界进气格栅设计，搭配四叶草状格栅灯看上去科技感十足。分体式LED大灯以及流畅的线条使得车头看上去充满未来气息。对于喜欢运动风格的消费者，UNI-T还有运动版可选，宽大的运动包围拥有更好的视觉效果。
最为吸睛的是掀背设计以及电动尾翼的配备，瞬间让不少朋友将其看做奥迪A7的最佳平替。随着UNI-V的曝光，也预示着UNI家族“KTV”即将正式营业。接下来我们就带领大家来看看UNI-V究竟有哪些亮点。
此次长安UNI-V一共提供了ECO经济、NORMAL标准、SPORT运动、 art智能以及SUPER RACE超级赛道五种驾驶模式，可通过挡杆后的旋钮进行切换，不同的驾驶模式会有不同的驾驶感觉，尤其是你切换到SUPER RACE模式后，电动尾翼会自动展开，同时仪表盘与中控屏幕的UI都将进行调整，浓浓的运动气息随之而来。
作为长安汽车方舟架构下诞生的首款轿车产品，UNI-V在动力方面的表现绝对超过了“汽扯扒谈”的预期，尤其是在多种驾驶模式的加持下，以及发动机、底盘等综合表现，都将其运动化的“标签”展现的淋漓尽致。
而3月下旬，长安UNI系列“KTV”组合中的首款轿跑UNI-V也正式上市了，指导价189-119万元，这一价格区间与上汽名爵MG6 PRO 138-198万元的售价有很高的重合度，而且两者都采用了掀背尾门设计，注定成为对手。那么，买长安UNI-V还是MG6 PRO呢？我们一起来看看。
在汽车市场上崭露头角的长安UNI-V<！--，作为长安品牌的最新力作，最近已正式进入预售阶段。这款备受年轻消费者青睐的车型提供了四款配置车型，价格区间跨度在89万元至119万元<！--之间，其独特的设计和性能无疑俘获了众多年轻人的心。
综合来看，新款长安UNI-V在外观、内饰、动力和配置等方面都展现出了较高的竞争力。其独特的设计风格、先进的动力系统以及丰富的科技配置，无疑为消费者提供了全新的选择。面对竞争激烈的紧凑型轿车市场，长安UNI-V以其199万元起的售价，展现出了极高的性价比，有望成为该市场的一匹黑马。
轿跑姿态，电动尾翼 前脸部分，UNI-V依然采用了UNI系列标志性的无边界中网设计，虽然整体前脸的造型因为车型定位不同而与之前的UNI-T和UNI-K有明显的不同，但无边界中网的存在就已经强化了UNI系列的设计基因。前大灯采用了狭长犀利的造型，与中网组合在一起，有着极强的张力。
前不久，长安汽车全新UNI系列的首款车型——长安UNI-T进行了全球首发。据悉，新车将定位为紧凑型SUV，售价或在12-15万之间，将于6月份正式上市。值得一提的是，新车搭载了量产级L3级有条件自动驾驶系统，一旦 允许后，用户就能获得更智能的自动化驾驶体验。
3月10日，长安汽车举办了国内首个以量产车为载体的L3级自动驾驶公开体验，跟此前的吉利icon似的，长安也刚刚发布了一款引力系列的首款车型——UNI-T，长得跟概念车似的量产车，成为中 牌第一款宣布达成L3级别量产能力的汽车产品。预计将于今年6月份正式上市。
日内瓦车展取消之后，原本计划在车展上亮相的新车纷纷选择独自线上云发布，长安自然也不例外。3月5日晚上，长安引力系列的首款车型长安UNI-T正式亮相。定位紧凑型SUV级别的UNI-T「引力」预计将在6月迎来正式上市。
就在3月10日，长安汽车正式发布中国首个量产L3级自动驾驶系统，并将搭载到6月即将上市的跨界紧凑级SUV长安UNI-T这款量产车型上，至此长安UNI-T将可以和以自动驾驶为产品特长的特斯拉一较高下。
颜值高 长安UNI-T这款车长得非常科幻，不知道的还以为路上跑了一辆概念车，虽然对于部分消费者来说这样夸张的设计有些过于激进，但不得不承认这种造型真的很符合年轻人的胃口，在路上见到长安UNI-T都会忍不住想要多看两眼。
UNI-T成为了长安首个采用风琴式油门踏板的车型，相较于传统的悬吊式踏板，风琴式的优势主要体现在脚感很好，防滑，并且是脚踝始终处于一个相对舒适的角度，并且对于一些性能车来说，风琴式油门的行程更长，精度高，颇受大马力车型的喜爱， 当然，在这里，UNI-T采用风琴式的原因，主要还是第一点(捂脸)来了来了。
今年1-7月，长安汽车的销量同比增长6%，成为今年以来少数能实现累计正增长的车企之一。其中UNI-T车型6月上市当月销量超过7000辆，7月销量突破1万辆，这个销量表现已超过CS55。UNI-T有点像匹黑马突然蹿红。
