CS15和CS35的发动机不相同，但都是长安自主研发和生产的。CS15搭载的是长安自主研发的5L自然吸气发动机，其发动机型号为：JL473QF。
使用4g15t发动机的车有：汉腾x君马赛克长安cs3汉腾v长安欧诺等。以欧诺S2020款5L欧诺S经济型厢货国VIJL473QG为例，其车身尺寸是：长4450mm、宽1685mm、高1835mm，轴距为2750mm，整备质量为1300kg。
长安欧诺搭载的发动机是4G15型号，而最新2021款则采用了JL473QG型号发动机。以欧诺S 2021款 5L欧诺S智享版非空调客车JL473QG为例，具体尺寸为长4450mm、宽1685mm、高1810mm，轴距达到了2750mm，这一尺寸在同级别车型中具有一定优势。
长安全新CS35PLUS以时尚、有才、有品味、知名的个性化车型为特色，从外到内打造全新的互联社交PLUS+汽车生活理念，让你的新都市生活实时互动，处处社交，趣味十足。cs15和CS35哪个省油，我们来看看。
CS15的长宽高分别为4100mm/1740mm/1635mm，轴距为2510mm。动力方面为5L自然吸气发动机，最大马力107马力，最大扭矩145牛米，动力组合有5L+5MT；5L+5DCT两种。
CS15和CS35的发动机不相同，但都是长安自主研发和生产的。CS15搭载的是长安自主研发的5L自然吸气发动机，其发动机型号为：JL473QF。
长安CS15和长安CS35是两款不同的车型，它们在多个方面存在区别。首先，从车身尺寸来看，CS15的长宽高分别为4100mm、1740mm、1635mm，而CS35的长宽高分别为4170mm、1810mm、1670mm。其次，轴距方面，CS15的轴距为2510mm，而CS35的轴距为2560mm。
在长安CS15和长安CS35的性价比比较中，个人倾向于选择长安CS35。这款车型以其时尚大气的外观在道路上独树一帜，行驶时的视觉效果和实际乘坐体验都堪称优秀。长安CS35的座椅采用柔软的填充物，乘坐舒适性得到了充分保证。
可以满足未来多年汽车市场的竞争需求。现在长安CS1 长安CS3 CS75等车型都搭载了长安自主研发的BLUE CORE系列发动机。此外，长安集团旗下江铃机械厂也生产江铃牌发动机，该发动机也被广泛用于长安汽车中。长安汽车使用的发动机具有一定的历史和技术背景，同时也是长安汽车不断发展和创新的重要基础。
长安欧诺车型的发动机号可以在发动机机体上找到，同时也会在机动车铭牌、合格证上标示。欧诺车型采用的是长安汽车自主研发的江陵牌发动机，该发动机与金牛星同款，5L发动机采用的是4G15发动机，源自三菱技术，曾被用于V3菱悦车型。
长安欧诺搭载的是江铃牌发动机，这款发动机源于90年代，凭借其低维修成本和便捷的维护特性，深受众多自主车型青睐。江铃发动机在低速运转时展现出出色的扭矩输出能力，然而，当转速提升至3000转以后，可能会出现动力不足的现象，同时伴随而来的是噪音和震动的增大。
长安欧诺搭载了 领先的5L动力科技，其中4G15V发动机尤为突出。这款发动机以其卓越的稳定性与可靠性而备受赞誉，这从它极低的返修率中可见一斑。4G15系列发动机以大功率和高扭矩的特性著称，得到了众多品牌的认可。
长城腾翼C50配备了一台自主研发的GW4G15T发动机，其最大功率为93千瓦，工作在5600转/分时可达到这一峰值。发动机的最大扭矩则为180牛·米，可以在1800转至4000转的转速范围内提供强劲动力。未来推出的车型将提供两种变速选择，包括CVT自动变速箱和5速手动挡，以满足不同驾驶者的需求。
长城C50是一款性价比较高的家用车型，其搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机，最大功率为98kW\/5600rpm，最大扭矩为188N·m\/2000～4500rpm，未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。
陆风汽车搭载了两款5T发动机供消费者选择，分别是东安4G15T（歧管喷射）和江铃JX4G15（缸内直喷）。其中，东安4G15T发动机的最大功率高达110kW（150Ps），最大扭矩达到210Nm，与5速手动变速箱完美匹配，为驾驶者带来流畅而强劲的动力体验。
GW4G15B是GW4G15T的高功率版本，功率增加到了约110千瓦左右。GW4G15T主要应用于C50车型，而为了满足H6更重的车身重量，长城汽车开发了这个高功率版本。GW4G系列汽油发动机是长城汽车按照 标准全新研发的全铝VVT发动机产品，具有功率高、油耗低、技术先进和质量可靠等特点。
关于陆风逍遥的发动机选择，有用户提出了疑问。据了解，这款车型将搭载两种5T发动机，分别是东安4G15T（歧管喷射）<！--和江铃JX4G15（缸内直喷）<！--。<！-- 东安4G15T发动机的最大功率为156马力，其采用歧管喷射技术，这种技术以燃油经济性著称，同时能提供平稳的动力输出。
很多。
