奔驰C300上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰C300并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。②这里，汽车上坡的角度≥7%。
【太平洋汽车网】只需要在要使用的时候按下中控台的陡坡辅助按键就可以了，具体操作步骤如下，打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。仪表亮起，证明启动了。
踩下刹车或者踩下油门就可以关闭。
车辆必须停稳不动；上坡角度必须大于等于7%；前排人员必须系上安全带；起步时手刹必须放下；未踩下油门踏板。同时，为避免失效，您可以关闭发动机启停功能。拓展：陡坡缓降的作用。陡坡缓降作用与上坡辅助相似，但它适用于车辆下坡时。
驾驶辅助方面 透明影像、自适应巡航以及全速自适应巡航、陡坡缓降。这些功能可大大提高驾驶员的行车安全性，同时也可更智能化地操控。
【太平洋汽车网】只需要在要使用的时候按下中控台的陡坡辅助按键就可以了，具体操作步骤如下，打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。仪表亮起，证明启动了。
越野个性化模式 为了应对不同的越野条件，可以设计越野参数。其中电子差速器开始工作，坡道辅助，陡坡缓降功能处于就绪状态。为了更好的适应越野环境，车辆提供了自由选择参数的功能，驾驶员可以自由选择。纯电动模式(EV)这种模式只出现在混动车上。切换到纯电动模式时，电机驱动车辆，发动机不会介入。
上坡辅助的启用条件包括：排挡不在P挡（自动挡车型），并且手刹（脚刹或电子制动）未打开。在满足这些条件时，驾驶者只需将脚从制动踏板移开，上坡辅助即会启动。在倒车坡道上，此功能同样有效。上坡辅助与自动驻车在提供便利性方面有所相似。
在上坡前，只需踩住刹车几秒钟，然后松开刹车，车辆就会在稳定状态下保持2秒钟。在这2秒钟内，车主可以轻松加油上坡。值得注意的是，奔驰E300L并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能会随着系统自动打开，不再需要手动按钮开启。
奔驰E300L的上坡辅助功能为驾驶员在上坡时提供了便利和安全保障。当您在上坡前踩住刹车几秒钟，然后松开刹车，该功能将保持车辆稳定状态2秒，为您加油上坡提供足够的时间。请注意，奔驰E300L没有独立的上坡辅助开关，该功能会随系统自动打开，无需手动启动。
驾驶辅助模式方面，ACC自适应巡航，国产和标轴都需要选装，定速巡航为标配，车道保持，碰撞报警，疲劳提醒，自动驻车，自动泊车，上坡辅助，360度全景都是标配，电动尾门带电动感应，智能钥匙配备无钥匙启入和智能进入，内外都有后视镜防眩目功能。
奔驰E300L车型配备了先进的上坡辅助功能，这一智能技术旨在提升驾驶者在坡道起步时的便利性和安全性。具体操作流程是：在上坡前，首先，驾驶者应轻踩刹车并保持几秒钟，然后，松开刹车后，车辆会自动保持稳定状态约2秒，这期间，驾驶者只需轻松踩下油门，即可轻松完成上坡起动。
奔驰C300上坡辅助操作过程：上坡前需要踩住刹车几秒钟，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰C300并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启：汽车必须停稳不动。 汽车上坡的角度≥7%。
奔驰C300上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰C300并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。②这里，汽车上坡的角度≥7%。
而在C300车型中，全面的采用了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、辅助疲劳驾驶等等辅助驾驶功能。另外分段式的电动天窗，也展现了奔驰对于安全的高要求：和全景天窗相比，分段式电动天窗的安全性更高，在中间的非天窗部分可以加上高强度的钢材，提升车顶的强度。
奔驰C300上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。奔驰C300并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启 ①汽车必须停稳不动。②这里，汽车上坡的角度≥7%。
上坡辅助系统才会开启 1第一步，先让踩住刹车让汽车停住。 2这里，汽车上坡的角度≥7%。 3系上安全带，防止起步力度大造 员受伤。 5手刹未拉起。 6此时，不要踩油门踏板。 发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。
①第一步，先让踩住刹车让汽车停下来。②车子必须磁感应到倾斜度，倾斜度不可以低于7%。③系住保险带，避免 发展幅度大导致员工负伤。⑤学会放下刹车。⑥未踩住油门。启停系统功能的影响也有可能危害上坡辅助系统软件工作中，这时能够关闭此功能。
(1)第一步，踩刹车让车停下。②此处，汽车上坡角度≥7%。(3)系好安全带，防止强力启动造 员伤害。⑤手刹没有拉。⑥此时，不要踩油门踏板。发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统的工作，此时可以关闭该功能。膨胀：陡坡缓降的作用 陡坡缓降原理与上坡辅助相似，但效果相反。
⑥踩刹车，不踩油门。发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统的工作，此时可以关闭该功能。膨胀：陡坡缓降的作用 陡坡缓降适合下坡路段行驶，上坡辅助适合上坡路段起步。主要是利用发动机和ESP系统的相互作用，可以在不踩刹车踏板的情况下低速下坡。
⑤手刹未拉起。⑥不要去踩油门。如果以上条件都满足但上坡辅助功能仍然失灵，建议尝试关闭发动机启停功能。拓展：陡坡缓降的作用与上坡辅助相似，但方向相反。在下坡时，车辆会缓慢行驶，无需踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
