各地保养套餐不同，以北京为例：奔驰E300L车型享受两年不限公里整车质保。常规保养周期为每1万公里更换一次机油、机滤，费用在2200元左右。更换机油、三滤的费用在4000元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。
奔驰E300的官方保养周期设定为每10000公里，同时，它享有3年的整车包修期，无论是里程数还是时间，都为您提供了安心的保障。此外，它的三包 也相当慷慨，有效期为2年或者5万公里，确保了车辆的长期稳定性能。<！-- 奔驰E300的座舱设计深得消费者喜爱，其质感无可挑剔。
奔驰e级规定第首保养为一万公里或一年内，保养间隔为一万公里或一年内，因而第二次保修为两万公里或两年内。但事实上因国内某些不良的道路条件和劣质不达标的石油产品，许多人会提前对汽车进行首次保修。
轮胎：每4万公里或根据实际情况检查和更换一次，以确保行驶的安全和稳定。除了以上定期保养项目外，奔驰E300还需要在行驶过程中注意以下几点： 定期检查发动机机油液面和质量，确保机油的正常使用。 定期检查刹车系统的性能和状况，确保刹车系统的安全可靠。
奔驰几年报废小型微型非营运客车，没有使用年限限制，只要通过年检，就可以一直使用。
奔驰E300的行驶里程 根据您的询问，我可以说明，理论上，奔驰E300汽车可以行驶至一百万公里。然而，国家的报废 为这个豪华车型设定了上限，即奔驰E300的最高行驶里程为六十万公里。这个限制完全基于行驶里程，而非车辆的环保性能或安全性。
奔驰保养的周期都是10000公里保养一次。奔驰整车包修期为3年不计里程数（自销售者开具购车发票之日起算），三包有效期直接写在了包修期下面，三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月。
奔驰E级的首保规定是六个月或行驶5000公里，以两者中较早到达的标准为准。 首保，即首次保养，是车辆投入使用后的必要步骤，其核心内容包括更换机油和机油滤清器，以及对车辆整体状态进行细致检查。首保的目的在于保障新车在初期行驶阶段得到适当的维护，以确保车辆稳定运行并延长其使用寿命。
奔驰e级的首保周期是10000公里或12个月，而二保则是20000公里或24个月，保养间隔同样是10000公里或12个月。然而，由于国内路况和油品质量的问题，很多车主会选择提前进行首保。根据10000公里的保养间隔，我们可以将保养分为A保和B保两种。这两种保养项目所需的工时费也有所不同。
首保与保养细节：奔驰e300新车的首保通常在行驶10000公里时进行，需自费，而非免费。新车保养分为A保与B保，首保A保主要涉及机油和机油滤清器的更换，而B保则在20000公里时进行，包含机油、机油滤、空气滤和空调滤。e300的质保期为2年，保养费用相对于竞品稍高。
奔驰E级的首保规定为10000公里或12个月，购车后需在这一时间内进行首次保养，以确保车辆正常运行。如果行驶里程较少，建议在12个月内进行，尤其考虑到国内复杂的路况和油品质量，许多车主倾向于提前保养。
火花塞6奔驰原厂 灰壳、机滤、空滤两桶四升机油工作时间合计3500元。考虑到奔驰7速箱比较精致，换成原来的变速箱油又省心，又考虑到论坛中前差速器的故障令人警醒，换成原来的。现在，请问我们，我们必须使用原始产品吗？技术员说变速箱和差速器的油品可以换成美孚。
2017款奔驰E级E300运动型在9万公里保养时，需要进行一系列常规保养项目。其中包括前雨刮片保养，费用为260元；火花塞保养，费用为666元；前制动摩擦片保养，费用为1344元；V型皮带保养，费用为700元；基础A保养（AMG机油）保养，费用为1200元；燃油系统清洗保养，费用为1400元；制动液保养，费用为400元。
配件价格方面，E200L/E260L与E300L的差异主要在于机滤和空滤的价格，其他配件价格相同。1 由于E300L搭载六缸发动机，需要更多的机油，因此前六万公里的总保养费用为22562元，平均每年约3760元。1 原厂空调滤芯价格昂贵，但自行更换实惠滤芯可节省一定费用。
