说下另一个令人印象深刻的地方，就是空间。一般运动型轿车的后排空间都相对逼仄，而且中间凸起明显，但是名爵5的第二排却超出想象，凸起基本也在接受范围内。所以，即便是居家代步，它也不会让第二排的人太憋屈。名爵5搭载的是13英寸（部分车型是5英寸）的液晶仪表盘和125英寸中控液晶屏。
名爵5天蝎座后排空间挺的大，在保证前排空间充足的同时▪⋅后排座椅还可以留有两人的乘坐空间，而在后排座椅放倒后，还可与后备箱形成平整的大空间。
空间方面不是MG5的优势，但至少要比市面上那些两厢车要实用一些，后排坐上两个一米七以上的 不会太挤，而它后排的中部地台是有不低的隆起，对中间乘客乘坐是有一定影响。对了，低配车型是并不提供后座出风口的，所以综合来说，我会更建议大家入手中高配车型。
标准三厢车型，车内轴距还是很合适的，乘坐没有压力，后排空间很大，我试过的，可以在后排翘二郎腿坐着没有问题，坐三个大人，头部空间可能会有点挤压，这和它滑背的形状有关，空间压缩了一点，稍微高一点的朋友坐后排会觉得有些压抑，坐在前排还是很不错的，腿和头部的拉伸空间是足够的。
【太平洋汽车网】名爵5后排有自动升降车窗，当后排座椅完全放平后，可以形成更大、更平整的空间。在内部空间上，名爵5的后排空间中规中矩，能够满足一般的家庭使用。名爵5的后备厢常规容积达到了401升，当后排座椅完全放平后，可以形成更大、更平整的空间。
现在一般中高档车型都配备了一键升降车窗功能，普通的电动车窗使用时需按住开关，车窗升降到需要的位置时松开按键，升降过程停止。配有车窗一键升降的汽 窗，升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样，第二个位置就是按一下后放开，车窗将自动完全开启或者完全关闭。
名爵5车型中，激活一键升窗的功能是通过长按锁车键来实现的。具体来说，车辆的一键升降功能是指通过按下车窗控制按钮一次，车窗即可自动升降到位，这是为了方便驾乘人员使用，避免驾驶员在驾驶过程中分心去开关车窗，提高驾驶安全系数。此外，一键升降式车窗还具有防夹手功能，以防止意外发生。
【太平洋汽车网】名爵5后排有自动升降车窗，当后排座椅完全放平后，可以形成更大、更平整的空间。在内部空间上，名爵5的后排空间中规中矩，能够满足一般的家庭使用。名爵5的后备厢常规容积达到了401升，当后排座椅完全放平后，可以形成更大、更平整的空间。
在车身尺寸上，MG5天蝎座定位为紧凑型轿车，尽管轴距在同类别中算是标准水平，但整体车身尺寸却超越了不少合资车型。因此，它在空间利用上表现出色，能够提供舒适的驾乘体验。总结而言，名爵5天蝎座集性能优越与外观个性于一身，如果你追求强烈的运动感，那么它无疑是一个明智的选择。
前排的乘坐感受还是挺舒服的，座椅的话也可以电动调节，也比较实用，腰部以及头部的空间都比较宽敞，后排也不算拥挤，家人经常坐后面的话，他们的身材也都不是太高，后排的话坐三个人还是没问题的，就是中间位置不能坐太高的后备箱容积：整个车属于小轿车，本来就不大。
后排储物空间相对有限，且只能进行整体放倒，这在一定程度上限制了空间的灵活变换。 后排乘坐空间对于身材较高的乘客来说可能显得较为局促，舒适度有待提升。综上所述，名爵5天蝎座在诸多方面表现出色，特别是在外观设计、配置和性能上，但其在后排储物和乘坐空间方面的表现仍有改进空间。
后排储物空间较少，只能支持整体放倒，无法很好的实现空间变换。 后排乘坐空间表现不是太优秀，对于身材高大的朋友来说可能会有局促感。总的来说，名爵5天蝎座在外观、配置和性能方面都有一定的优势，但后排储物和乘坐空间方面存在一定的不足。
对于名爵5新款2022款的质量问题，我有详尽的见解：全新MG5 2022款以其卓越的品质赢得了高度评价。它在多个领域进行了升级，使之成为市场上极具吸引力的选择。外观设计方面，全新MG5 2022款展现出无可挑剔的颜值。流线型车身设计和时尚的前脸造型，让它在视觉上独树一帜，令人过目难忘。
在造型设计方面，名爵5和雪佛兰科沃兹所采用了两种截然不同的设计风格，名爵5的造型范儿以潮流、个性为主，雪佛兰科沃兹则更多讲求运动。
MG5搭载的这台5L自吸发动机，动力输出是仅为120马力，最大扭矩为150牛米，0-100km/h加速肯定是超过10秒的，动力爆发感着实没体验到。但它的油耗表现满足预期，平均下来仅为6L/100km左右。
在刚刚过去的北京车展上，名爵展示出了新车 MG5，里面搭载了超一流雅马哈音响，这也使得其成为国内首个搭载顶级音响品牌的量产车型。这次名爵的口号是：“一台潮跑，拿下青春”。
我就是名爵5的车主，个人对这个车子还是很满意的，入手这个车子将近有四个月了，车子的配置很高，另外就是我开这个车子四个月来车子从来没有出现过问题，足以见得这个车子的品控还是可以的，名爵5的口碑很好，买这个车子很不错。
名爵5车主真实口碑如下：名爵5这辆车的外观颜值搭配我最喜欢，我觉得挺有讲究的，一是这辆车的车身设计肯定要好看，一定要给足线条感，不能显得臃肿，第二是轿跑独特的个性风格，背部的运动设计，以及较低的车身轿跑头部，就以上我说的这几个名字五个都占了，外观对我来说都是无可挑剔。
首先，79万元的指导价，目前市场有3000元左右的优惠，性价比高。外观上，名爵5以扁平低趴的车头和大尺寸猎鲨式进气格栅给人留下深刻印象，LED大灯犀利有型，车身宽度和侧面的英伦轿跑风格展现运动与优雅。内饰简洁而不失质感，空调出风口设计独特，但塑料方向盘和硬质塑料的使用影响了部分舒适度。
名爵口碑很一般 虽然名爵背后有大金主上汽集团做背书，但是名爵这几年在质量口碑上确实很一般。像是名爵ZS，在2017年一年的投诉量居然接近1000宗。对于消费者来说，一台车的耐用性是至关重要的，显然大家对于名爵5还是持观望态度。
名爵5因为是刚出来的新车。整体反响还是挺好的，我刚提了一辆，个人感觉还是非常好的。不管是外观还是配置，都非常适合年轻人。家用也十分不错，油耗低，适合日常使用，开的多也不心 。
恕我直言，15万左右落地的SUV，家用、空间合适(就是要够大)、安全性好，我认为下面这款国产SUV的王者是最适合不过的了： 哈弗H7 2021款0T智享型 现在这款车的优惠还是挺大了，15万就可以落地次顶配版本，真的很香了，4715MM的车身长度，2850MM的轴距，空间堪称15万级别 ，至于安全方面嘛。
很多人都说两厢思域139万元的起售价有点贵，经过探店笔者得出的结论是，两厢思域在实用性上确实不如三厢思域，但两厢思域的定位本身就是性能小钢炮，它卖的就是外观以及操控。如果你当作家用车的话，最好还是选择三厢思域，而如果你要的是操控和改装的话，两厢思域绝对是不二之选。
不过它有着和雷凌一样的不足之处，就是后排空间较小，尤其头部空间，编辑173cm的身高坐后排都快顶头了，另外它的后排地台中央凸起的高度也快接近十指了。思域吸引消费者的地方在于它的动力和颜值，以及本田品牌光环，其实配置和空间并不是它的强项。
新车全系均采用19英寸轮毂，可以说诚意满满。店里这台顶配的展车搭载了邓禄普家族的SP SPORT MAXX 050？车胎，尺寸为235/50 R19。如果你想看起来更运动一些，那么可以选择后续升级一个20英寸的轮毂。前翼子板与车门位置连接处有一个黑色镀铬饰条，上面也有R的身份标识。
