比亚迪元PLUS 推荐指数：★★★ 官方指导价：198万元—198万元 作为比亚迪e平台0的首款纯电SUV车型，比亚迪元PLUS则是采用了比亚迪最新的电动DragonFace0设计语言，很符合当下年轻人所喜欢的运动风格，车身整体比例协调，线条流畅，车尾也比较饱满，贯穿式的尾灯也是时下流行的设计语言。
比亚迪驱逐舰 05 经销商报价：198-158万 外观采用一体式的前脸设计以及贯穿式的尾灯，带来了时尚大气的视觉效果。尺寸上长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，定位于A+级轿车。
威马EX5：作为造车新势力中的代表，威马EX5在15万预算内提供了丰富的配置。556kWh的三元锂电池提供400公里续航，且支持快速充电，仅半小时即可充满80%电量。在科技感方面，威马EX5凭借独特的外观和内饰设计，极具吸引力。北汽新能源EU5：北汽新能源的快速崛起让EU5成为性价比较高的选择。
在众多纯电动汽车品牌中，比亚迪系列是不容忽视的。特别是其中的比亚迪E5，它凭借卓越的动力和性能，完全能满足日常出行的需求，无论是城市穿梭还是周末出行，都能提供稳定的驾驶体验。而且，E5的环保特性尤为突出，符合现代人对绿色生活的追求。
比亚迪海豚 海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。
欧拉好猫 售价区间为139万至139万元，续航里程可达400km至500km。推荐给注重个性和复古风格的消费者，尤其是女性用户。 欧拉黑猫 外观造型可爱又显个性，令人联想到60年代的车子。其搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件，成就了欧拉黑猫的匠心传承。
比亚迪驱逐舰 05 经销商报价：198-158万 外观采用一体式的前脸设计以及贯穿式的尾灯，带来了时尚大气的视觉效果。尺寸上长宽高分别为4780*1837*1495（mm），轴距2718mm，定位于A+级轿车。
动力方面，秦PLUS DM-i采用的是一套由5L+电机所组成的插电混动系统，发动机最大功率81kW，电机总功率分别为132kW和145kW。值得一提的是，低功率版本是不支持快充的，因此更推荐选纯电续航120km的版本，亏电油耗也不过为6L/100km。
预算在15万左右，寻求续航里程超过400公里的纯电动汽车，以下是一些推荐选项： 吉利几何A： 提供两种续航版本，分别是410公里和500公里，最大功率为120kW，最大扭矩为250N.m。价格区间为15万-17万（410公里版本）和17万-19万（500公里版本）。
比亚迪海豚 海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。
比亚迪海豚 比亚迪海豚是比亚迪“海洋系列”中的热销车型，基于最新的e0平台打造。虽然外观小巧，但车内空间宽敞。搭载八合一电动力总成，既提供强劲动力，又拥有优秀续航表现。目前，海豚面临供不应求的局面，交付时间较长。
动力续航上面，比亚迪元PLUS使用的刀片电池，最大续航能够达到510公里，满足家用代步是绰绰有余的。埃安AION S 价格：198万元-198万元 广汽埃安在新能源汽车市场的表现确实也可圈可点。AION S这款车型在紧凑型新能源车市场的销量达到了万辆左右。就产品力而言，AION S各方面的实力也不俗。
依然能够正常行驶。那么，如何在15万元以下的预算中选择最好的纯电动车呢？在挑选车型时，需要考虑多个条件，例如车辆的动力和续航里程。在15万元以内的预算范围内，还有许多值得推荐的纯电动车可供选择。比亚迪海豚、比亚迪秦plus、上汽大众ID.广汽阿亚恩AIONS和红旗E-QM都是非常出色的车型。
吉利几何A： 提供两种续航版本，分别是410公里和500公里，最大功率为120kW，最大扭矩为250N.m。价格区间为15万-17万（410公里版本）和17万-19万（500公里版本）。 广汽Aion S： 综合续航里程高达510公里，最大功率135kW，最大扭矩300N.m。预计售价在14-16万。
混动第一款车，长安深蓝SL03，外观非常精神，也很有跑味的一台轿车。车尾和尾灯设计很大胆，有的人觉得过于夸张了，但夜晚辨识度真的高，我还挺喜欢的。这台车还没量产时，我就去重庆试驾过，只是当时开的是纯电版，可以轻松漂移甩车。现场的金卡纳挑战，圈速也很快，所以性能潜力也很不错的。
对于15万级纯电汽车来说，续航性能一直是用户关注的重点，现在2023款AION Y Plus来了，14万就可以买到610km的续航，即便在木有家充桩的情况下，也足够满足2周的日常通勤需求，哪怕周末出远门也能够胜任，有效解决续航焦虑的 点。
说到比亚迪，大家一定会想起比亚迪的“刀片电池”，而在比亚迪15万元左右能买到的纯电车型首选 —— 比亚迪秦PLUS EV。其采用了全新Dargon Face 0的设计语言，箭羽式LED前大灯，辨识度极高。溜背式的设计很有那种游龙的冲劲，是年轻人会喜欢的运动 时尚 。
第一款：比亚迪秦PLUS EV 厂商指导价：198万-148万元 推荐车型： 2021款 EV 600KM 旗舰型 说到新能源 汽车 ，大家一定会想起国内新能源 汽车 比亚迪。说到比亚迪，大家一定会想起比亚迪的“刀片电池”，而在比亚迪15万元左右能买到的纯电车型首选 —— 比亚迪秦PLUS EV。
前段日子关注到一个新车上市，东风本田M-NV，一个紧凑级纯电SUV，两个版本，起售价为198万元，高配车型198万元。
比亚迪海豚 比亚迪海豚是比亚迪“海洋系列”中的热销车型，基于最新的e0平台打造。虽然外观小巧，但车内空间宽敞。搭载八合一电动力总成，既提供强劲动力，又拥有优秀续航表现。目前，海豚面临供不应求的局面，交付时间较长。
排行为：比亚迪海豚、几何E、哪吒V、无界PRO、元pro。比亚迪海豚 海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当，这款车基于比亚迪最新的e0平台打造而来，虽然车辆的外观看起来十分小巧，但车内的空间却是非常宽敞的。
推荐R600智潮版这款车型的原因是，在EU5的几款车型中这是长续航中最便宜的一款，而且在这个价位也没有几款续航里程超过500公里车型，比如后面推荐的几款车型续航就在400公里左右。
大侠车谈：总的来说，无论是非常省油的荣威D7 DMH 125旗舰版，还是超长纯电续航的荣威D7 EV 610后驱旗舰版，它们除了拥有优异的性能表现，其在颜值、空间、智能化和性价比等多方面，在15万价位区间都能做到领先同级。
吉利帝豪EV： 提供300公里和400公里两种选择，最大功率120kW，最大扭矩250N.m，售价在159万-158万。 比亚迪e5： 续航同样达到400公里，最大功率160kW，最大扭矩310N.m，价格在199万-199万。
哪吒 （价格范围：28-168万元）作为15万以内电动汽车的首选，哪吒 以其卓越的续航性能脱颖而出。2020年款搭载了3种不同版本的动力系统，最高配置的发动机功率达到55kw，最大续航里程可达惊人的351km，展现出其出色的巡航能力。
依然能够正常行驶。那么，如何在15万元以下的预算中选择最好的纯电动车呢？在挑选车型时，需要考虑多个条件，例如车辆的动力和续航里程。在15万元以内的预算范围内，还有许多值得推荐的纯电动车可供选择。比亚迪海豚、比亚迪秦plus、上汽大众ID.广汽阿亚恩AIONS和红旗E-QM都是非常出色的车型。
寻找15万内纯电动汽车推荐 吉利几何A 动力上，几何A的表现令人印象深刻，搭载120千瓦的电机，峰值扭矩达到250牛米。这款车型采用了高密度三元锂电池，其中高维版车型的电池容量为59kWh，保证了稳定的性能和可靠性。 比亚迪元EV535 比亚迪元EV535的最大功率为120KW，最大扭矩为250N·m。
（新款唐EV申报图）智己L7 上市时间：2022年4月交付 价格：488万元（预售）一句话点评：好玩又好看的性能怪兽 去年的上海车展上，智己L7吸引了不少人的注意。不出意外的话，智己L7将会在4月份正式交付。作为智己品牌的首款产品，智己L7的外观颇具个性，整体造型前卫，极富视觉冲击力。
北汽新能源EC系列 北汽新能源EC系列是一款定位为城市代步的纯电动汽车，供给EC18EC200和EC220三款车型，销售价格在6-9万中间。它们都配有NEDC工况下续航行程到达300公里以上的500V大容量离子蓄电池组，不但性能卓越，还有着出色的驾乘感受。
宝马iX3是宝马的油改电产品，虽然被认为是油改电车型，但其舒适性和实用性都不错。490-500公里的续航能力是其主要卖点。 MGE ZS纯电动 官方指导价：198-198万元 级别：小型SUV MGE ZS是首款符合欧洲标准的新能源车，其0-50KM加速时间为8秒，是同级别车型中的佼佼者。
五菱宏光迷你电动车 价格：28800-38800元 五菱宏光Mini EV凭借其创新设计和亲民价格在市场上脱颖而出，特别是28800元起的价格，让许多人能够负担得起。为父母购买它，用作旅行代步是一个明智之选。这款小巧的车型能满足接送孩子、上下班和短途游玩的需求。
对于那些寻求10-15万元左右5座电动汽车的消费者，纯电动汽车是一个明智的选择。相较于传统汽车，纯电动汽车的优势显著。首先，其使用便利性超越传统车型，且无尾气排放，环保性能卓越。其次，电动汽车的动力和性能表现出色，完全可以满足市区日常通勤的需求，对于日常上下班来说是理想之选。
我第一辆北汽EV160开了近4年，行驶总里程近3万公里，只卖了9万元。要知道这车的官方价是17多万元，实际落地价也是10万出头，保值率不到3成。其实，对于新能源汽车来说，由于目前市场保有量较低，二手车市场也没有相对完善的评估标准。
