我不知道上汽名爵你们的零部件有没有做过实验、测试、以及OTS报告、全检报告等、整车有做过耐久试验吗?如果做过,你们的报告是真的吗?存在期满消费者的情况吗?对自己的产品有质量把控吗? 最后在我一顿抱怨的情况下。4S店说换个变速箱总成。
好。采用进口材料和国外装配工艺:名爵5的三大件(发动机、变速箱、底盘)都是从国外进口,按照国外先进的装配工艺进行组装。这些高品质材料和先进技术保证了三大件在性能上表现出色,具有更长久耐用性。
此型号的三大件质量挺好的。名爵5的三大件就是发动机、变速箱和车身,都有着比较高的耐用度。名爵5发动机可以提供高性能且耐用,经过调试,在30万公里时仍保持良好的性能。名爵5变速箱有着优异的软硬度,耐用性也较高。而名爵5车身整体抗击能力强,耐用性良好。
首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。名爵5和荣威I5采用的发动机代号都是15S4C,结构和 都是一样的。其次这两者的变速箱都采用了模拟八速CVT变速箱。
是不一样的,名爵5车型5升涡轮增压发动机的最大功率127千瓦,最大扭距275牛米,荣威i5车型5升涡轮增压发动机最大功率124千瓦,最大扭距250牛米,荣威i5使用干式双离合,名爵5适用湿式双离合。
不一样。MG5的5升涡轮增压发动机最大功率127kW,最大扭矩275Nm。荣威i5的5升涡轮增压发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm。荣威i5用的是干式双离合,MG5适合湿式双离合。
新款名爵5质量还不错,性价比也比较高,值得入手。MG5采用MG第三代家族设计语言,外观时尚潮流、富含运动科技气息,MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的,兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
名爵5在动力、舒适度和驾驶体验上都优于威驰。名爵5的配置让日常用车更便捷,驾驶享受度更高。总结 尽管名爵5在产品力上全面优于威驰,但国产车在保值率和品牌力上的短板导致其市场认可度不足,销量与威驰相比仍有差距。
个人觉得名爵5这个车子还不错,性价比挺高的,我入手名爵5已经有好几个月了,这个车子的配置挺高的,动能也比较足,我开这个车子的驾驶体验也很不错,买这个车这几个月来也经常开,这个车子从来都没出过问题,他们做车子的品控挺严格的,买名爵5这个车子是一个不错的选择。
【太平洋汽车网】名爵5和荣威i5的配件一样,发动机和变速箱一样,底盘架构有点不同。首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。
不一样。MG5的5升涡轮增压发动机最大功率127kW,最大扭矩275Nm。荣威i5的5升涡轮增压发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm。荣威i5用的是干式双离合,MG5适合湿式双离合。
荣威i5和名爵5在三大件方面存在细微的差异。在动力方面,名爵5的5升涡轮增压发动机最大功率为127千瓦,最大扭矩为275牛米,而荣威i5的5升涡轮增压发动机最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米。此外,荣威i5采用的是干式双离合器,而名爵5则采用湿式双离合器。
是不一样的,名爵5车型5升涡轮增压发动机的最大功率127千瓦,最大扭距275牛米,荣威i5车型5升涡轮增压发动机最大功率124千瓦,最大扭距250牛米,荣威i5使用干式双离合,名爵5适用湿式双离合。
荣威汽车的三大件在很大程度上依赖于合资品牌。底盘方面,它借鉴了很多双龙汽车的技术,因此底盘普遍偏硬。不过,荣威汽车所采用的蓝芯系列发动机,是上汽和通用共同研发的,燃油经济性和动力性都还不错,在自主品牌中可以排得上前列。
荣威i5 和名爵5三大件一样吗? 发动机和变速箱一样,底盘架构有点不同。首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。名爵5和荣威I5采用的发动机代号都是15S4C,结构和 都是一样的。
【太平洋汽车网】名爵5和荣威i5的配件一样,发动机和变速箱一样,底盘架构有点不同。首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。
12年名爵五ECU和荣威不一样。荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近,名爵5和荣威I5采用的5L发动机代号都是15S4C,结构和 都是一样的,其次这两者的变速箱都采用了模拟八速CVT变速箱。
荣威i5和名爵5三大件一样吗?汽车发动机和变速箱一样,汽车底盘构架有点儿不一样。最先荣威i5和名爵5在等级上是一样的,与此同时这两种车实际上全是在同一个服务平台上构建的,他们的血缘非常近。名爵5和荣威汽车I5采用的5L汽车发动机编号都是15S4C,构造和调试全是一样的。
名爵5省油。 通过查询汽车之家网得知,荣威i5和名爵5都同为5升的发动机,但荣威i5峰值扭矩为150牛米,名爵5的峰值扭矩为158牛米。在油耗方面名爵5要比荣威i5的百公里油耗低。
价格比较人性化。与2015款相比,这款车本身有了很大的改进。撇开时代带来的配置升级不谈,全新名爵5的三大件都相当不错。新车配备了5L和5T两种动力,分别匹配8挡CVT变速器和7速双离合变速器。其中5T发动机的参数为127kw、275n.M,在低于10万元的轿跑市场很难找到对手。
荣威i5和名爵5三大件一样吗?汽车发动机和变速箱一样,汽车底盘构架有点儿不一样。最先荣威i5和名爵5在等级上是一样的,与此同时这两种车实际上全是在同一个服务平台上构建的,他们的血缘非常近。名爵5和荣威汽车I5采用的5L汽车发动机编号都是15S4C,构造和调试全是一样的。
对自己的产品有质量把控吗? 最后在我一顿抱怨的情况下。4S店说换个变速箱总成。我当时就觉得无语了,汽车的三大件,犹如人体的 一样,怎么能说换就换,换了整车的磨合、配合、以及各方面的性能,和出厂时候的车能一样?我的车辆维修记录,对于我今后换车来说。
对自己的产品有质量把控吗? 最后在我一顿抱怨的情况下。4S店说换个变速箱总成。我当时就觉得无语了,汽车的三大件,犹如人体的 一样,怎么能说换就换,换了整车的磨合、配合、以及各方面的性能,和出厂时候的车能一样?我的车辆维修记录,对于我今后换车来说。
好。优质的材质选择:名爵5在选用三大件(发动机、变速器和底盘)时,采用了高品质的材料。这些材料具有优异的耐久性、强度和抗腐蚀性能,以确保三大件在长期使用过程中不易出现故障或损坏。先进生产工艺:名爵5采用先进的生产工艺来制造其三大件。
荣威i5和名爵5在三大件方面存在细微的差异。在动力方面,名爵5的5升涡轮增压发动机最大功率为127千瓦,最大扭矩为275牛米,而荣威i5的5升涡轮增压发动机最大功率为124千瓦,最大扭矩为250牛米。此外,荣威i5采用的是干式双离合器,而名爵5则采用湿式双离合器。
是不一样的,名爵5车型5升涡轮增压发动机的最大功率127千瓦,最大扭距275牛米,荣威i5车型5升涡轮增压发动机最大功率124千瓦,最大扭距250牛米,荣威i5使用干式双离合,名爵5适用湿式双离合。
首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。名爵5和荣威I5采用的发动机代号都是15S4C,结构和 都是一样的。其次这两者的变速箱都采用了模拟八速CVT变速箱。
不一样。MG5的5升涡轮增压发动机最大功率127kW,最大扭矩275Nm。荣威i5的5升涡轮增压发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm。荣威i5用的是干式双离合,MG5适合湿式双离合。
名爵5省油。 通过查询汽车之家网得知,荣威i5和名爵5都同为5升的发动机,但荣威i5峰值扭矩为150牛米,名爵5的峰值扭矩为158牛米。在油耗方面名爵5要比荣威i5的百公里油耗低。
推荐全新名爵5,除了配备更加运动的换挡拨片以外,还搭载了同级唯一的雅马哈音响;至于荣威i5则比全新名爵5多了车道偏离预警系统、辅助转向灯以及负离子发生器。但是,像后排空调出风口这样的舒适性配置,即便是顶配车型,荣威i5依旧没有配备。
荣威和名爵的发动机是否为同一款,取决于具体的车型。例如,荣威i6MAX和名爵6全系都采用了同款发动机,而荣威i5和名爵5的发动机虽然都采用15S4C、15C4E型号,但并不是每款车的发动机都相同。
荣威i5 和名爵5三大件一样吗? 发动机和变速箱一样,底盘架构有点不同。首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。名爵5和荣威I5采用的发动机代号都是15S4C,结构和 都是一样的。
【太平洋汽车网】名爵5和荣威i5的配件一样,发动机和变速箱一样,底盘架构有点不同。首先荣威i5和名爵5在级别上是一样的,同时这两款车其实都是在同一个平台上打造的,它们的血缘关系很近。