车内部分总结来看的话,奔驰全新E级有EQE+EQE SUV的内饰,而宝马全新5系则沿用了i系列的风格,从科技感上两款车型各有千秋,但设计语言差异明显——全新E级内饰贴合奔驰在外形上的优雅,全新5系则有更硬朗的气质。
按照当前的市场行情来看,45万左右,多跑几家4S店,宝马5系PHEV的入门版本,指导价499万的宝马5系PHEV 2022款 改款 535Le 豪华套装,大部分地区可以落地;奔驰E级方面,也能考虑指导价441万的奔驰E级 2023款 E 300 L 时尚型 轿车。
近日,有网友后台留言,45万预算,奔驰2020款 GLC 300 L 4MATIC 动感型值得购买吗?相对于宝马X3与奥迪Q5 L来说,奔驰GLC的优惠力度相对来说比较小,从性价比方面来说不如宝马X3以及奥迪Q5 L强,但是从商务方面来说,奔驰GLC气场要比以上两款车型强,所以如果是纯家用那就慎重考虑。
奔驰GLC 官方指导价:308-578万 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。
在购买奔驰GLC 300L时,务必根据个人需求和预算来抉择。如果您侧重外观和运动性能,动感型是不错的选择;但若追求全方位的舒适与豪华,豪华型无疑是更明智的选择。
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2020款奔驰GLC300l的动力性能表现出色,被誉为值得购买的豪华车型。作为GLK官方更名后的旗舰车型,GLC300 4MATIC的地位在GLC200和GLC260之上,给奥迪Q5和宝马X3带来了不小的压力。奔驰车型一贯以其大气的外观设计和丰富的功能而闻名,无论是工艺精致度还是细节处理,都凸显了奔驰在豪华车市场的地位。
总体来说,2020款奔驰GLC300L动感型凭借其知名品牌效应和舒适的驾驶体验,成为许多消费者的理想选择。然而,值得注意的是,它的价格相对较高,且保养费用也相对不菲。这可能是消费者在选购时需要权衡的因素。总的来说,尽管存在这些考虑,奔驰GLC300L动感型的综合价值依然得到了市场的认可。
一方面,是5系的强敌奔驰E级换代车型将先于第八代5系在今年下半年正式推出。
同是50万元级别的豪华行政轿车,奔驰E级和宝马5系,有很明显的定位区别。抛开情怀不谈,从产品力上来说。在动力体验和售价方面,宝马5系要显得比奔驰E级更有优势。但乘坐空间和设计感上,奔驰E级则明显更好。不过买车本就是多方因素综合考量的结果,没有也不存在完美的结果,只能各持所需斟酌取舍。
所以从这个方面来看,宝马5系新能源具有一定的优势。另外,从售价方面上看,奔驰E级新能源目前仅有一款车型,厂商指导价为598万元。而目前的宝马5系新能源则有4款车型可供选择,售价区间在499万元~569万元。所以从这个方面上来看,宝马5系可供选择的余地更多。
全新5系内饰给人的新鲜感则没有E级那么强烈,这些东西毕竟在7系上都已经见过,iDrive 5系统在使用体验上更趋近于新势力的车机,易用程度比奔驰的MBUX更高。在后排,新车增加了位于车顶的可翻折 大屏。简而言之,新5系的内饰不算特别出彩,但也不再是短板。
综合来看,就整车产品力而言,宝马5系PHEV和奔驰E级的表现都相当不错,具体选谁就看需求了。如果你比较在意绿牌,且充电还比较方便的话,可以考虑宝马5系PHEV;但要是平时用车比较频繁,同时希望差不多的价格拥有更多的配置,那我建议你多看看奔驰E级。
如果新宝马5系(2017年初发布)能和7系一样好,或者奔驰新E级产品(2016年初发布)能和S级一样好,那么就要请专家出来鉴定这些产品的本质区别。对于奔驰来说,不同的发动机会带来5万欧元以上的差价。尤其是作为E级车,首次领先S级车一步:驾驶导航——这项技术在S级车上还没有出现。
在奔驰的越野车系列中,对于预算在40万左右的消费者,有两款值得考虑的车型:<!-- 首先<!--,是奔驰GLC<!--,它定位为一款城市越野车,以其豪华和舒适的驾驶体验受到青睐。而另一款是奔驰EQC<!--,作为一款电动SUV,虽然价格稍高,但随着优惠活动,其低配入门车型的价格也能达到40万多一点。
整个车厢是完全类似于集装箱的整体式车厢,与底盘通过四点式安全锁固定。在走烂路的时候起到缓冲作用,不必担心底盘大幅度的摇摆对厢体造成损坏。
宝马X3 宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV,实现国产化后售价大幅下降,受到不少用户喜爱。作为一台中型SUV,宝马X3即使没有加长,后排空间仍然还是很宽敞。有宝马的底盘功力支撑,X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。
综合来看,如果你注重豪华舒适和商务场合的形象,可以选择奔驰E级;如果你注重驾驶乐趣和操控性能,可以选择宝马5系。
车机部分全新一代奔驰E级“简单粗暴”,直接加入了目前最高端的高通骁龙8295芯片,算力拉满,5G网路也要比宝马5系的4G更流畅。乘坐对比 后排乘坐舒适性是这两台长轴距豪华中大型轿车展现竞争力的重要部分。宝马5系的后排豪华感和舒适性几乎无可挑剔,座椅宽大且填充饱满,各种配置也十分齐备。
让驾驶更加安心。价格方面,宝马5系起售价为458万元,奔驰E级起售价为58万元。对于更豪华的配置,价格会进一步上涨。总而言之,两款车都是豪华轿车中的佼佼者。注重驾驶乐趣和个性化体验的可选宝马5系,注重乘坐舒适性和安全性能的可选奔驰E级。最终还需根据实际需求和预算做出选择。
在宝马与奔驰的选择上,个人的喜好起着决定性作用。通常,商务接待倾向于选择奔驰,而个人日常驾驶则倾向于选择宝马。然而,具体到某个级别的车型,如奔驰E级与宝马5系,最终的选择依然取决于个人偏好。奔驰E级和宝马5系都是豪华中大型轿车,它们在性能、舒适度和品质上均保持高端水准。
而就在不久前,奔驰作为豪华中大型轿车鼻祖,也在销售1600万台后,用全新E级重新在细分市场树立标杆。与5系跟i5的关系不同的是,W214系列车型的设计和EQE并不相通,奔驰看起来更愿意坚持75年积累的经验。
奔驰e300l与宝马5系均搭载0T涡轮增压四缸发动机。奔驰e300l搭载的发动机最大功率达到190kw,最大扭矩为370n.m,相比之下,宝马5系发动机的最大功率为185kw,最大扭矩为350n.m,显示了奔驰E级更强劲的动力。宝马5系的空间优势!--尽管两者都定位为中大型轿车,宝马5系在空间尺寸上略胜一筹。