如果只改外观的话，只要不太夸张的包围，一般都能上牌，注意：如果改了18寸轮胎，就让4S店帮你把原车配置的轮胎尺寸改为18寸，排气尾鼓的声音不要太大，最重要，不要安装那种赛车款的通用高尾翼 (这个百分百是私改的证据)你换了包围之后，颜色不要改变，包括前盖和尾箱盖，.要保持车身颜色与原车一样。
另外，配件是可以更换的，而主件换了就等于换了一辆车了，.这也是我最后选了翼神的原因.--- 最好换一些零件：1) 喜欢开快车的朋友，车轮一定要换，因为原装的太垃圾，急转弯，明显抓地力不足 2) 建议加装车身加固套件，便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700 (效果比装低价绞牙好很多。
对于考虑购买三菱翼神二手车，个人的观点是：如果车况保持良好，相关手续齐全，并且售价相较于去年有所下降，那么这不失为一个明智的选择。但重要的是，不建议将其作为长期使用的车辆。蓝瑟翼神不仅深刻秉承了三菱家族的运动基因，更赋予了驾驶者丰富的乐趣，而且始终将消费者的安全置于首位。
这个还真不好说。因为 的原因，上路问题比较麻烦，另外在国内俱乐部很难找到合适你爱车的改装件，很多只能购买国外设计的改装件，价格不菲啊，就算你买到改装件，也需要技术人员帮你做好，可是国内俱乐部里的技师不一定会满足你的愿望的，所以改装汽车不一定有钱就办到的。这里涉及很多你想不到的问题。
针对翼神车型的改装，普遍的涡轮套装价格在5万至5万之间，能够将马力提升至220匹至250匹。 更高价位的涡轮套装，价格在5万至5万之间，能够使小号涡轮达到250匹至260匹，中号涡轮达到270匹至280匹，大号涡轮达到290匹至300匹。
对于三菱翼神的改装，主要涉及到以下部件，费用如下： 前保险杠： <！--大约需要花费约2000元。 侧裙：<！-- 改装费用约为700元左右。 轮毂：<！-- 价格在500元左右。 进气格：<！-- 大约400元左右。 方向盘：<！-- 由于小店通常不包含此项，大店报价可能有所不同，预计3000元左右。
对于三菱翼神的大包围引擎盖改装，细节至关重要。首先，你需要对所需材料和费用有所了解。据我所知，一套包含前后侧包围和引擎盖的改装套件，价格大约在1500元左右。如果你想增添一些个性，一个仿EVO尾翼的额外费用不会超过300元。总体来说，整个改装项目的预算大约在2800元左右。
如果只是外观，我给你以最简单的改装 来算，一个EVO前杠PP材质：1400。引擎盖：1500。后杠：1400。排气好一点的：1500。轮毂，有好的，也有便宜的。轮毂网上买的话，也就700到900左右一个。 轮胎看品牌来了。加上喷漆，也不会超过1000块钱。你自己计算，本人的车就是改装翼神。希。
将三菱翼神改装成剪刀门所需的资金大致在2万至5万元 之间。改装成剪刀门涉及的主要方面包括门的机械结构改动、电气系统的升级以及车身外观的重新设计。在门的机械结构方面，需要定制剪刀门的开合机构，并确保其与原车的门锁、窗户升降等机构兼容。
首先要对车身客观、全面的了解，最直接、可靠的还是来自于广大车主的评价，不能轻信媒体和厂家的宣传。
刹车性能不足，刹车过软，不够力。踏板很软，要踩深才停住，总泵内推送压力不足。刹车片磨损过度或热衰竭也有可能。车内有是有异常的响声，比如说开高速后，中控异响。塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音。音响不是很好，基本没有低音。
关车门时需要用比较大的力气，要不关不上，特别是前面两车门 随车没有点烟器，购车后需要自己另行购买 没有AUX接口，MP3/4不能与车子连接 据说有异响，我自己的车子目前还没发现 这是我自己开这车子的一些感受，至于内饰怎么样，就因人而异了，我自己感觉挺好的，就没提出来了。
一般网上说的小毛 有：刹车软，不够力，(这问题，我也不怎么觉得，但心理问题，换了个EVO的刹车总泵RMB-500)车内异响，有的说，开高速后，中控异响(这个我没发现.时速120也没有响)音响不给力，基本无低音，(这个嘛，个人喜好吧，.这价位的车，配这音响不比同价车的差，)4。
(建议，安装全车拉杆，能够解决拖尾问题和共鸣声的问题，)，最不 的是原装轮胎太垃圾，急湾抓地明显不足，而且胎噪异常严重，(最好换轮胎，能够改善胎噪和捉地力，)还有，翼神的刹车不适合急停急刹的驾驶风格，如果喜欢开快车或飙车的话，那就会很不 ，(最好换卡钳和刹车总泵。
一般动力、性能、操控方面改装的需要去车管所办理手续，外形、颜色、外观改装只需重新申请、补照照片即可；实际上汽车改装只不过是个性的再现而已；不必太过，同时还要注意不要违反有关规定；适当的点缀一下，也能够起到画龙点睛的作用；在汽车的改装中。
有两种 可以通过年审。上完牌后，到车管所申请车辆变更（外观变更），车管所同意的话，改装好后再去照个相重新做个行驶证就可以了。上完牌后，不去申请车辆变更，年审时让车行的人帮你去年审。有的车行专门帮人过年审的，花个几百块钱买点烟送送就好了。
首先，这是一台EVO X，不是翼神 翼神可不可以改成这个样子的外观，可以 需要的改装件如下：E10宽体前叶子板，1500元左右 前叶子板附件300-800元 E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右 E10前杠。
二手三菱翼神还是值得考虑的，这车挺耐用的，还很保值。三菱翼神车型：翼神前高后低的姿态很有运动范儿，加装包围车身避免了车友花更多的钱去进行改装。205\/60R16的玛吉斯轮胎能够提供给人们更强的舒适感。
展现出霸气且鲜明的黑白对比，简约而不失时尚感；其底盘和悬挂系统采用独立悬挂设计，展现出卓越的机械品质。总结来说，三菱翼神二手车值得考虑购买。如果你对该车型抱有热情，可以进一步考察。然而，购车时务必关注车况和价格，确保其在良好的状态且价格合理，这样才值得拥有。
对于二手购车者来说，选择哪款翼神更为适宜呢？市场经验表明，选购大约四年的翼神二手车是一个明智的选择。首先，这款车型经过了23项升级，包括外观、内饰和安全性能，相较于早期版本，它在各个方面都更为出色。其次，2011款三菱翼神 了一款0L入门型号，这意味着车辆的动力性能得到了显著增强。
二手三菱翼神是一款性价比较高的二手车选择，但购买前仍需仔细考虑。
