依维柯欧胜变速箱油位变速箱原装就是8at。根据查询相关资料显示，8at变速箱实际上就是采埃孚的8HP70自动变速箱，它还在玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宝马等著名豪车上有装配，依维柯将调校后的变速箱命名为HI-MATIC。
B型房车自动挡「底盘」可选项极少-国⑥标准仅剩一台依维柯欧盛大通V90自动轻客的选择不多，其中依维柯和大同最具代表性，分别是合资品牌和国产车的标杆。但只有大同V90是符合国家排放标准的自动变速箱选项。先来看看两款车的技术水平和性价比。
从外观上你可以在大灯和前脸很明显的区别进口依维柯和国产依维柯欧盛。虽然变速箱没什么差别都是进口的，但国产欧胜的发动机是我们国内自己生产的F1A 3T和F1C 0T发动机。
依维柯房车的性价比较高。依维柯欧胜搭载的是一台0T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡自动变速箱；上汽大通MAXUS V90搭载的是一台0T的涡轮增压发动机，最大马力148Ps，最大功率109kW，最大扭矩375N·m，匹配的是6挡手动变速箱。
在价格方面，依维柯欧胜0T自动挡的售价为10万元<！--，且享有三年十万公里的整车质保，这个质保期限和里程在同类产品中算是相当慷慨的。相比于新世代全顺的6挡手动版本，它的8AT自动挡在高速巡航时对转速的控制更为精准。
全新一代依维柯Daily采用了采埃孚（ZF）8AT自动变速箱，油耗更低，传动效率更高，可实现跳档操作。加宽了底盘，后部采用双胎的设计使得安全性能更好。并且还支持手机互联，配备车道偏离系统、BOSCH0ABS刹车防抱死系统、ESP系统、通风盘式制动、定速巡航，行车无忧。
从依维柯进口的底盘比较贵，70-80万不等。新一代c型福特：价格区间35 ~ 50万，使用福特底盘的厂家不多，这和江铃官方策略有关的。福特车的稳定性绝对一流，福特新一代二级底盘的承载能力是没有问题的。唯一遗憾的是 不变的手动挡。但是这款车真的很受很多老骑手的青睐。
2022款依维柯欧胜四驱车型专为商务出游和旅居需求精心打造，车身尺寸分别有5151mm*2011mm*2400mm（低顶）/5461mm*2011mm*2876mm（高顶）。它搭载了8AT自动挡结合0T排量的强大心脏，整备质量达到5吨，总质量为5吨。
该车搭载的是菲亚特的0T依维柯F1C发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为400N·m。与发动机匹配的是采埃孚的8AT自动变速箱，它还在玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宝马等豪车上有装配。这款AT变速箱平顺性非常好，换挡只需要2秒，使得车辆在提速过程中没有太大的换挡顿挫感。
依维柯欧胜房车左右两侧安装了双杆长臂后视镜，这两个长臂后视镜的作用就好像猫的胡须一样，可以测量道路两侧宽度是否能够让车身通过。房车的车体将后轮半包裹在了车体内，一是为了美观，二是为了尽可能增大车内空间，不过不太便于日常检查轮胎的胎面及胎壁。
依维柯房车欧胜：驾驶舱正上方的睡卧区是一张1370×2070mm的床，较为亮故，一般身高成年人可伸展平卧其中。前方的天窗即可通风，也可用来看星星。由于睡卧区是比较私密的空间，其外侧配备了窗帘。
齐星欧胜依维柯推出C型国庆纪念版房车，重新定义了房车、食品、住房、交通的更高要求。满足车友精致质感的房车出行生活。依然采用欧洲房车设计精髓小额头造型，美观时尚。超大储物空间、超大拓展机构，整车高95米（国内同型车高度最低），能顺利通过城市环线的限高，具有良好的通过性。
制动悬架：依维柯欧胜国VI版车型的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。依维柯欧胜国VI版车型的前、后悬架为横置板簧和钢板弹簧非独立悬架，助力方式为液压助力。
车尾部设有卫生间，内部配备淋浴、梳妆镜、洗漱台、坐便等功能，采用下沉式设计，使卫生间地板低于室内地板，日常使用更加方便。总体来说，齐星欧胜依维柯C型国庆纪念版房车满足车友对房车出行生活精致质感的需求，重新定义了房车、食品、住房、交通的更高要求。
今天为大家介绍下依维柯新欧胜自行式C型房车。这款车身尺寸5995*2380*3060（mm），额定载客4-6人，满足蓝牌C本的上路需求。？内饰上是欧式复古的风格。因此车内无论是家具色系的选择还是储物格的弧形护栏，都透露出欧洲中世纪那种独有的典雅特质。
9-16L。根据百度百科查询可知，依维柯欧胜是南京依维柯旗下的轻客。油耗：9-16L，排量：3T/0T，厂商是南京依维柯。依维柯欧胜是一款轻客，属于南京依维柯旗下的车型。在2020年11月，依维柯欧胜推出了2021款，目前尚未有新款的谍照或消息，所以预计新款车型将在2022年推出。
欧胜质量不错。依维柯欧胜0T4x4车型质量不错，动力强劲，乘座舒适，功能齐全，排量为0T柴油发动机，功率：132KW，匹配自动挡变速箱，油箱容积170升，全时四轮驱动，扭矩分配前后各50%，配有分动箱中的纵向差速锁，前后桥差速锁，液压悬挂，5条15寸雪地胎，适合长途旅行使用。
与早期国产的依维柯宝迪系列相比，欧胜在美观性、舒适性和工艺性方面实现了显著提升。这得益于其生产线的深度改造和设计更新，这部分源自意大利90年代的援建历史。在动力核心部分，欧胜选择国产的F1A3T短轴和F1C0T长轴发动机，它们在性能上较早期宝迪有所提升。
依维柯欧胜。国产依维柯欧胜使用的是短轴型号F1A3T和长轴型号F1C0T发动机，能力在欧盛之上。依维柯欧胜在美观性、舒适性、工艺性上有明显优势，而欧盛在舒适上不如依维柯欧胜，所以依维柯欧胜好。发动机是一种能够把其形式的能转化为机械能的机器。
相比90年代意大利技术改进而来的索菲姆8T和5T发动机，无论是在功率、扭矩和噪音方面都有明显的进步，这也是让依维柯欧胜感觉比宝迪、得意系列更舒适的主要原因之一。
的无忧体验。生活家V90小额头 驾驶体验也很不错。它配置有ADAS智能辅助系统（包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动刹车辅助系统和LDW车道偏离预警），能多方位保障我们的行车安全。同时，它还有HLC限高防撞预警系统，能够识别限高杆、天桥、隧道入口等，及时预警，提前规避某些意外的发生。
依维柯房车的性价比较高。依维柯欧胜搭载的是一台0T的涡轮增压发动机，最大马力170Ps，最大功率125kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡自动变速箱；上汽大通MAXUS V90搭载的是一台0T的涡轮增压发动机，最大马力148Ps，最大功率109kW，最大扭矩375N·m，匹配的是6挡手动变速箱。
选依维柯吧。类型特点 自行式A型房车 自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。
综上所述，作为B型房车的底盘，目前只有大同V90是比较理想的选择。依维柯欧胜新国行版6取消自动版，发动机也降级为3T柴油发动机，动力差了不少。所以对合资品牌的偏好只能考虑老款欧胜，只有柴油车排放的标准差是一个级别，低于车辆实际使用年限的影响可能会相当大。
新出不久的大通V90其实也不错，简单的来说依维柯是有大梁，非承载式车身，有后驱基本款和四驱特种款可选择。而大通，承载式车身，用时间长了车架变形不说，还是个前驱，大通v80：操控好，省油，前驱优点明显当然缺点也很明显。刚刚出的新款v90还需市场认证，但价格亲民，有竞争力。
程力大通V90加长轴高顶B型房车程力大通V90加长轴高顶B型房车采用的是大通V90国六底盘改装而成，搭载的是2.0T 上汽π柴油发动机，额定功率110kw/150马力，最大扭矩375N.m，最高车速可达145km/h，匹配的是6速变速箱（可选手动或自动挡），百公里油耗为8-10L，前置后驱的驱动形式。
选依维柯吧。类型特点 自行式A型房车 自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。
上汽大通MAXUS旅行家V90 宇通B530房车 瑞弗启界R500房车 新星星光嘉旅B型房车 景宴睿535房车 爱旅途DM90房车 宇通B310房车 大通旅行家RG10房车 上汽大通MAXUS旅行家G20 1卫航V570房车
依维柯欧胜变速箱油位变速箱原装就是8at。根据查询相关资料显示，8at变速箱实际上就是采埃孚的8HP70自动变速箱，它还在玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、宝马等著名豪车上有装配，依维柯将调校后的变速箱命名为HI-MATIC。
--，并匹配了8AT自动挡变速器，驾驶体验便捷，特别适合新手和年龄较大的驾驶者。车身尺寸为5995X2350X3150mm<！--，核载5人，完全符合蓝牌C照的驾驶需求。尽管方向盘稍显沉重，不够灵活，座椅硬度适中，但车内仍有轻微的地板气味。总体来看，用户对它的性价比给予了较高的评价。
早在2018年的时候欧胜就有8AT了。纯进口采埃孚变速箱，20套自动换挡程序，拥有ECO和POWER两种驾驶模式——ECO模式经济节油，POWER模式下加速、爬坡性能更优异，驾驭轻松。
