它采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，主要吸能结构件高强度钢采用比例高达83%，使车身整体安全系数大大增加；另外，宏光V还配置了欧司朗的前大灯、为杜绝加油枪被侧滑门撞击的滑轨锁系统、行车自动落锁功能、全员三点式安全带等20多处贴心安全配置。
调节连杆或滑轨堵塞。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，其副驾驶座椅调节器卡不住的原因是因为经常拖拽导致调节连杆或者滑轨堵塞，可将堵塞物找出并使用润滑剂调节即可使其卡主。
在不使用第三排座椅的条件下，第二排座椅可以通过滑轨，任性的调整前后而获得极大的腿部空间，并且椅背的俯仰，以及手动的腿托，也能够像埃尔法那样任性的平躺。由于座椅非常厚实的侧向包裹，因此中间通道变得极其窄，但座椅也可以通过手动进行横向位置调节。
对于凯捷来说，最大的卖点，还是后排独立的两个商务座椅设计。大四座是五菱凯捷提出的全新MPV概念，所以，突出后排非常宽敞的乘坐空间，应该就是五菱凯捷与同级别车型最大的差异。当然，这个噱头也确实很足的，后排两个独立的座椅不仅有脚托，放倒之后，完全就是一个航空座椅的感觉。
五菱素有神车之称，在下线2200万台车后，五菱全球银标也正式发布，而 凯捷则是首款银标旗舰车型。11月1日，在海南万隆，五菱凯捷暖心上市，拥有豪华舒适座椅，大四座家用MPV，共四款车型，亲民指导价：58-168万。在最近广州车展五菱凯捷Victory也惊艳亮相，我们一起来品一品凯捷的香。
在整车的布局上，实为六座的车型，厂家更愿意推“大四座”的概念。正因其第二排座椅就像丰田埃尔法、GL8艾维亚那样，属于十分宽厚舒适的航空座椅。虽然没有电动调节功能，但可以让整车呈现更高的空间灵活度。
五菱宏光GB的副驾驶座位可以通过手动调节进行前后位置调整。具体步骤如下：首先，在座椅底部找到手柄，将其向上拉动，这就是解锁座椅的方式；接着，轻松地将座椅向前或向后移动到适当的位置；最后，松开手柄，座椅就会重新锁定在相应的位置上。
例如，座椅前后距离需要适当调节，太远了脚够不着踏板，太近了腿部会感到拥挤。调节时，一定要谨记前面提到的原则，脚能完全踩下离合器和刹车踩到底；手扶方向盘的时候，手臂稍有弯曲。
当上汽通用五菱五菱荣光的座椅调节器出现损坏时，如果没有专业工具，建议到4S店请维修人员进行拆除。座椅调节器一旦损坏，只能更换电动座椅开关或者是控制器。汽车座椅调节器扳手往复运动范围小，可有效增加座椅的使用空间，同时可实现与任意座椅之间的连接，且连接简单。
调节连杆或滑轨堵塞。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，其副驾驶座椅调节器卡不住的原因是因为经常拖拽导致调节连杆或者滑轨堵塞，可将堵塞物找出并使用润滑剂调节即可使其卡主。
电动座椅卡滞或卡死，原因大都是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成的；座椅突然失灵，不能正常工作，原因多数是线路问题，可以检查保险问题，然后检查座椅电机是否正常；座椅在使用过程中有时移动不到位，这种情况一般都是调节连杆或滑轨堵塞或不润滑导致的发卡而移动不到位。
【太平洋汽车网】五菱宏光v和五菱宏光s的定位不同，分别是微面和中型SUV。五菱宏光v：五菱宏光v在售的车型有2019款，分为国五和国六两款车型，采用前置前驱的驱动方式，售价在08万到89万之间。
五菱宏光V 5L 6MT手动挡 基本型有五座的。五菱宏光V 于2019年3月6日上市。五菱宏光V共推出包含5L 6MT手动挡基本型、 5L 6MT手动挡基本型封窗车以及5L 6MT手动挡标准型3款车型。五菱宏光V的整车尺寸为4425/1670/1860mm，轴距达到了2850㎜，总质量增加25kg，承载性能提升。
先把它扳平然后能看到靠背和座椅连接处有一个往出拉的开关，一只手把它拉出来。
五菱宏光V：五菱宏光V是上汽通用五菱基于用户用车需求，推出的一款“专业商用工具车”。2019年3月6日，五菱宏光V上市，售价区间为58-255万元。五菱宏光V的整车尺寸4425/1670/1860mm，轴距达到了2850㎜，总质量增加25kg，承载性能提升。5L6MT手动挡基本型，提供5座、7座可选。
国六标准的五菱五座车型包括：五菱宏光S、五菱荣光V、五菱宏光V。五菱品牌下目前在售的国六汽车有6个车型（20款），包括：五菱宏光S、五菱宏光S五菱荣光小卡、五菱荣光V、五菱荣光新卡、五菱宏光V。其中五菱宏光S3为纯7座车，五菱荣光小卡、五菱荣光新卡为两座轻卡。
