五菱荣光新卡作为一款轻型卡车，其核定最大载重质量为85吨，能够轻松应对拉货的需求。无论是外观还是内饰，都经过了全新的设计，给人以焕然一新的感觉。车头采用了类似皮卡的造型，车头长度加长，两侧大灯尺寸也更大，让整个车头看起来更加精神焕发。
因为小卡比较灵活而且5L的排量无论税费还是油费都会比较低。但如果纯粹用来拉货那肯定是新卡更好，毕竟新卡动力更好而且能够超载更多。 载重不同：超载其实像这样的小卡其动力通常都是功率较低但扭矩较大，实际的结果就是虽然五菱荣光新卡8L能够超载甚至拉3吨都没有问题，但此时车速已经很慢。
在载重能力上，荣光新卡汽车下乡版表现出色，整体载重可达1吨，总质量更是超越同级，高达6吨，无论是农业作业还是商业运输，都能轻松应对各类重载任务。
在配置上，五菱荣光新卡汽车下乡版毫不妥协。新车装备了电动助力，倒车雷达，以及集多媒体大屏、USB接口、蓝牙功能和倒车影像于一身的高端系统。这些丰富配置提升了驾驶的便捷性，极大地提高了安全性能，让驾驶和乘坐体验更上一层楼。
五菱荣光新卡的配置实用且注重安全，为驾驶者提供了可靠的保障。车辆配备了电动助力系统，以及多媒体大屏，支持USB和蓝牙连接，加上倒车影像，显著提升了驾驶的便捷性和舒适性。
新卡好。根据查询五菱荣光相关资料得知，五菱荣光新卡和下乡版相比，五菱荣光新卡好。五菱荣光新卡下乡版，五档是真的没力，和小卡比，不如小卡稳定。五菱荣光新卡是五菱旗下的一款微卡货车，最新款顶配车型是2021款的汽车下乡版 8L 双排LV1。
两款车都具备5升排量，但新卡的百公里油耗仅为3L，相比之下，小卡的油耗略高4L。这种差异主要源于它们发动机和变速箱型号的差异。五菱荣光小卡作为微卡货车的一员，最新的顶配车型为2020款5L双排基本型国Ⅵ，官方指导价为59万元。
您要问的是五菱荣光新卡与五菱荣光小卡哪个口碑好吗？新卡口碑好。新卡：配有方正形进气格栅，中网呈现网格状。前大灯具备高低调节功能。尾灯组造型狭长，在后方发挥着巨大的作用。该车的三面货厢栏板都可打开，以方便装卸货物，也能装载更多的货物。
五菱荣光小卡要更好一点。五菱荣光小卡是五菱旗下的一款微卡货车，最新款顶配车型是2020款的5L 双排基本型 国Ⅵ，官方指导价是 59万。五菱荣光新卡是五菱旗下的一款微卡货车，最新款顶配车型是2021款的汽车下乡版 8L 双排LV1，官方指导价是 28万。
在五菱汽车系列中，新卡和小卡是两款各有特色的车型，它们在动力和承载能力上有所差异。首先，从动力角度看，五菱新卡凭借其更大的尺寸和更强大的性能，明显优于小卡。然而，对于那些需要灵活操作和节省成本的用户，五菱小卡的5L排量提供了更经济的选择。
动力不同：为新卡比小卡尺寸更大，动力更好，只是很多人都会说五菱新卡不如五菱小卡。不过这种说法是片面的，如果要用这些轻卡车来摆地摊，那么确实是小卡会比新卡好。因为小卡比较灵活而且5L的排量无论税费还是油费都会比较低。
五菱荣光小卡采用的是2和5的自然吸气发动机，动力方面完全够用，采用铝合金材质，可以有效降低整车自重，具备换档手感顺畅，稳定性优越等特性，可以很好的应对城配或自用运输中的各种工况。
这款车型的官方标准载重量为总载重量(自重)2300 kg。这意味着，对于3吨的货物，五菱荣光新卡8并不具备足够的承载能力。因此，它主要适用于轻量级的运输任务。
五菱荣光新卡8的载重量是2300千克，因此不能拉3吨。五菱荣光新卡8是上汽通用五菱于2018年6月29日推出的全新产品，分为单排和双排版本，以满足不同消费者的需求。这款车采用了高性价比的营销策略，整车售价仅为68-38万，非常实惠。它属于货车，车身结构设计合理，能够满足多种货运需求。
在载重能力上，荣光新卡汽车下乡版表现出色，整体载重可达1吨，总质量更是超越同级，高达6吨，无论是农业作业还是商业运输，都能轻松应对各类重载任务。
五菱荣光新卡作为一款轻型卡车，其核定最大载重质量为85吨，能够轻松应对拉货的需求。无论是外观还是内饰，都经过了全新的设计，给人以焕然一新的感觉。车头采用了类似皮卡的造型，车头长度加长，两侧大灯尺寸也更大，让整个车头看起来更加精神焕发。
五菱荣光新卡8不能拉3吨。五菱荣光新卡8标准载重量是：总载重（载重+自重）为：2300千克。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，作为该品牌的全新产品，五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡。
