从侧面看，全新Macan的车身呈流线型设计，运动感很强，类似轿跑SUV风格。车顶线条从尾部开始倾斜度较大，类似于老大哥Cayenne Coupe。它的两个后挡泥板上似乎都有充电端口，没有配备隐藏式门把手感到有点惊讶，因为许多电动汽车已经放弃了传统门把手。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新保时捷Macan的最新消息，受到中国、美国、欧洲等全球主流市场对于纯电动车的 推广，以及愈发严苛的排放 限制，保时捷正在考虑，到2024年后，全新Macan取消燃油版车型，仅保留纯电版车型销售的可能。
保时捷Macan不能领新能源车牌。绿牌不是保时捷的，而是新能源车才可以上绿牌。绿牌是代表绿色，环保，与普通燃油汽车区别就是不限行，不限购，而且发放绿牌。保时捷目前也有纯电动车型，所以只要是纯电动新能源，上牌就是绿牌。
纯电动Macan在外观设计上延续了保时捷家族的经典设计语言，同时注入了电动化元素，使得整车看起来既熟悉又新颖。前脸部分，新车采用了大面积封闭式设计，与燃油版车型的大嘴格栅形成鲜明对比。这种设计不仅增强了整体感，还有助于降低风阻系数，提升车辆性能。
侧面部分，新车取消了原本后风挡上方的尾翼，使得尾部更加干练。侧面的饰板采用立体菱纹设计，模拟了碳纤维纹路，既提升了视觉效果，又降低了成本。
保时捷Macan与特斯拉Model X是两款截然不同的车型，Macan作为燃油车与Model X的电动车特性形成鲜明对比。Macan共有三个型号，搭载三种动力系统。最低配版本搭载0T发动机，输出强大，最大功率达到252马力，最大扭矩370Nm，尽管如此，其零百加速仍需7秒，这在燃油车领域已经表现出色。
按照保时捷官方目前制订的计划来看，最近在新能源领域的动作会比较频繁。除了电动皮卡Traykan之外，今年还将推出一款纯电旅行车Taycan Cross Turi o，而明年，保时捷还将推出纯电动版的Macan，之后还有可能推出Boxster和Cayman的电动车型。
纯电动Macan比燃油版长了58mm、宽度增加16mm，高度只多1mm，观感差距不大，不过轴距增幅明显，达到86mm。它的整体外形设计更像是Macan Coupe，可升降尾翼、无框车门也增加了轿跑SUV的元素。而且作为电动SUV，纯电动Macan在前机盖下保留了84L前备箱，让保时捷跑车用户倍感温馨。
燃油版 Macan 性能方面，虽然现在还没有更多的数据被公开，但保时捷全球执行董事会成员施德纳曾在接受采访时表示，纯电的 Macan 不会在核心性能上做妥协，会比同级别的车更加运动。这款车在海外直面的对手主要有福特野马的 Mach-E 与特斯拉 Model Y 。因此它在续航上也需要追上这两款车。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了保时捷Macan EV的最新谍照，新车将于2023年亮相，新车是第一款基于PPE平台（Premium Platform Electric）制造的保时捷车型。
就在最近，保时捷官方发布了关于Macan EV的最新预告，该车将在今年11月的洛杉矶车展首发，2024年一季度上市，预计我们国内市场也会在2024年同步发售和交付。对很多女性消费者来讲，除了Taycan外，又多了一款颜值极高、性能极强、驾驶感极其出色的纯电动SUV可以选择。
下一代Macan本应于今年上市，但保时捷不得不将这款车的上市时间推迟到2024年，以解决一些软件问题。2022年7月，保时捷首席CEO在接受媒体采访时宣布了这一消息。同年晚些时候，他表示Macan纯电版将需要更长的时间才能上市。
电气化时代的加速到来，豪华品牌也在加快转型步伐。最近有海外媒体曝光了一组保时捷Macan EV车型的最新内饰谍照，新车采用了与新款Cayenne相似的设计，中控台贯穿式全液晶大屏十分显眼，提升了科技氛围。
据悉，Macan纯电动版车型将在2021年亮相，并在2022年上市，与燃油版车型共同销售。外观造型不会有太大变化，只会在细节处体现出这是一款新能源车型。至于插电混动版车型，保时捷考虑到电池会占用后备厢空间，所以目前并没有生产计划。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
据悉，保时捷纯电Macan将是一辆真正的保时捷，在直线和弯道上的性能都将享有品牌的最高水准。一些相关的参数已经留了出来，476PS的最大马力和800N.m的峰值扭矩，足以在5秒内破百。大部分车型都将采用双电机四驱的配置，也不排除保时捷将推出单电机的后驱基础版本让降低入门。
下一代Macan本应于今年上市，但保时捷不得不将这款车的上市时间推迟到2024年，以解决一些软件问题。2022年7月，保时捷首席CEO在接受媒体采访时宣布了这一消息。同年晚些时候，他表示Macan纯电版将需要更长的时间才能上市。
作为保时捷最走量的车型之一，Macan纯电版本的到来也将会使保时捷品牌在新能源市场中获得更高的市占率，最终就看这款车能不能给到一个具有诚意的价格了。【本文来自易车号作者电动GO，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
保时捷Macan不能领新能源车牌。绿牌不是保时捷的，而是新能源车才可以上绿牌。绿牌是代表绿色，环保，与普通燃油汽车区别就是不限行，不限购，而且发放绿牌。保时捷目前也有纯电动车型，所以只要是纯电动新能源，上牌就是绿牌。
据悉，Macan纯电动版车型将在2021年亮相，并在2022年上市，与燃油版车型共同销售。外观造型不会有太大变化，只会在细节处体现出这是一款新能源车型。至于插电混动版车型，保时捷考虑到电池会占用后备厢空间，所以目前并没有生产计划。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新保时捷下一代Macan的纯电动化将是保时捷在电动领域的进一步拓展，新Macan很可能基于纯电动跑车 Taycan的衍生车型 Taycan Cross Turi o设计而来！依然会保持保时捷的“青蛙”造型。
北京时间1月25日，保时捷正式发布品牌旗下第二个纯电动车系：全新纯电动Macan。这是保时捷基于纯电动平台PPE，以性能为导向完全重新研发的新车型。凭借保时捷典型的驾驶动态、前卫与经典交融的设计、充足的续航里程和绝佳的日常实用性，纯电动Macan成为纯电动豪华运动SUV的完美诠释。
