但是遇到上坡或者加速，因为整车重心集中在车后，后轮对地面的附着力更大，所以爬坡能力更强，加速的时候也更容易体会到推背感。当然，后驱车在急转弯的时候，如果驱动力过大或者路面潮湿，由于车尾比较重，惯性大，很容易被甩出去，就是俗称的“甩尾”。
推背感跟发动机 有关，跟前后驱没关系的。发动机扭力大自然起步就凶猛一点，推背感就强了，如果排量小扭力不够，达不到起步的力，自然就没有推背感了。宝马X1你可以去试驾看看，虽然是后驱车但是毫无推背感，地板油也没有很强的感觉，同级别Q3就明显强很多。
车子更稳（平衡性更好）。因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。后驱车更容易体验到推背感。由于汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部。此时后轮的下压力增大，轮胎产生更大的地面附着力，使加速感来得更加直接。
稳定性更好。由于后驱车的重量分配更趋近于平衡，因此在行驶过程中稳定性更高。 更好的推背感。在加速过程中，车辆的重心会向后转移，使得后轮承受更多重力。这种情况下，后轮与地面的摩擦力增大，带来更直接的加速感。 操控性能更佳。后驱车在轮胎具有更大的地面附着力时，操控性能自然提升。
一个最简单的感受就是，前驱车一般会比后驱车少了些许推背感，而且后驱车还会让车子带来更多的抓地力。前驱车像马拉车，后驱车跟像人推车。我们都知道，我们的转向都是由前轮来控制的，如果前轮不负责动力输出，所以前轮可以充分的精准的就行转向。
后驱车的优势在于重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高，虽然成本高，但是便于维修；汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，使加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。
大马力后驱车不难开。大马力后驱车不但不难开，而且在操控方面，要比前驱车更好。\r\n后驱的一大特点就是操控好。这也是为什么绝大多数性能车都是后驱的原因。\r\n后驱车与前驱车相比，它的优点是：\r\n车子更稳（平衡性更好）。
前段时间南方以及北京都迎来了雨季，是在高速上开车的时候很危险，尤其是对于野马这种大马力后驱车型来说，轮胎在雨天的防滑能力不够的话，很容易失控装上护栏，米其林对于PS4排水性能优化的不错，确保排水主沟槽能及时把水给排出去，同时弧形胎肩轮廓设计也可以提高了轮胎横向排水的能力，双重保障很到位。
这个怎么说呢。特别下雨天 路上有沙石 油门踩大一点都会甩。所以只能说不适合日常驾驶。周末或晚上拉出去溜溜。你刚开始人很新鲜，过个半年你会觉得一开就累。安全驾驶大马力后驱车无非就三个点：慢、稳、开。先慢，再稳，最后再来开。
如果主要在良好路面行驶，追求驾驶的操控感和响应性，后驱车可能更适合。 如果经常行驶在复杂路况，需要车辆有更好的稳定性和通过能力，四驱车则更为合适。 在一些特殊场合，如冬季冰雪路面或经常越野驾驶，四驱车的优势更为明显。
四驱车的加速性能相对较强，这是因为其四个车轮都有动力，能够提供更强的机械抓地力，因此提速更快。常见的四驱系统包括全时四驱系统、分时四驱系统和适时四驱系统。与之相比，后驱车只有后轮有动力，起步时容易出现后轮打滑现象，导致速度下降。
如果您只是需要一辆用于日常代步的家用车，那么选择两驱车会更加适合。但如果您喜欢越野驾驶或者需要更强的操控性能，那么四驱车会是更好的选择。两驱车又可以分为前驱和后驱。前驱车的发动机动力输出到前轮上，相当于拉着车跑；而后驱车的发动机动力输出到后驱动轮上，相当于推着车跑。
后驱车<！--对于追求操控感的家庭用户来说，操控性强、维修便利且有利于延长轮胎寿命是其优势。但受限于后排空间，它可能并不完全符合家用车的需求。四驱车则因稳定性<！--和安全<！--性能出色，更适合这类需求。
后驱车的优点是操控性好、加速表现好、舒适度高、维修简单。但成本较高、空间利用不便、牵引力不足、转向过度、动力损耗大费油是其缺点。全时四驱的优点是公路过弯极限最高，可以提高有效驱动力和过弯极限。但结构复杂、成本高、占用空间大是其缺点。
后驱车的优点 后驱车和四驱车哪个好，后轮驱动的优点是前后重量分配更加均匀合理，使得操作更加灵敏。后轮驱动主要依靠后轮驱动来驱动汽车的动力。这种分配方式对前轮的摩擦力较小，大大减轻了重量，提高了燃油经济性。四驱车的优点 关于后驱车和四驱车哪个好，四驱只是一款前后差速器联动的四驱车。
全时四驱随时随刻都可以给4个 提供驱动力。这种四驱结构的实用性还是比较强的，尤其对于用车环境比较恶劣的情况下，大大增加了用车的便利性。所以在这种情况下，假如这款车子高配的或者顶配的有全时四驱可以选，我觉得是可以考虑四驱车型的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四驱 四驱原先主要用于越野，现在有些轿车也采用四驱了，顾名思义四驱的四个 都能驱动车子。然而，越野并不是四驱的最大优点，它最大的优点是行驶平稳性好，比前驱、后驱都要好。
前驱，覆盖面最广。目前我们的汽车市场，前驱车占了绝大多数。如果把驱动形式比作人力车，那么前驱就像是一个人在前面拉着车，由于发动机都在车身前部，所以发动机的动力经过传动系统可以直接到半轴上驱动前轮。
因此，选择前驱、后驱还是四驱，要根据自己的需求和使用场景来决定。如果主要在市区驾驶，前驱车可能更为合适；如果追求驾驶乐趣或者经常高速行驶，后驱车可能更适合；如果需要适应多种路况，尤其是越野驾驶，那么四驱车则是最佳选择。
前驱的车子比较适合代步，而后驱的车子是比较适合竞速的，四驱的车子无论是在平稳的公路还是颠簸的山路，都是非常合适的。
后驱车比前驱车马力大是因为后驱车能承受更大的马力，前驱车无法承受更高的马力。如果前驱车的马力太大，那在急加速的时候驱动轮会打滑，所以即便是大马力的前驱车，速度也是不快的。后驱车在加速的时候驱动轮的抓地力会增强，这样可以避免驱动轮打滑，所以后驱车能够承受更大的马力。
大马力后驱车并不难驾驶，反而相比前驱车更具优势。后驱车的特点在于其优秀的操控性能，这也是为何多数性能车都选择后驱设计的原因。相比前驱车，后驱车有以下优点： 稳定性更好。由于后驱车的重量分配更趋近于平衡，因此在行驶过程中稳定性更高。 更好的推背感。
大马力后驱车辆容易失控。大马力后驱车辆由于动力传递方式的特点，使得车辆在加速时容易出现失控的情况。后驱车辆的驱动力集中在后轮，当车辆加速时，后轮的牵引力会增加，导致车辆尾部容易失去抓地力，从而发生失控。
抓地力问题：轮胎或底盘的重量不足，可能导致车辆的抓地力不足，使得车辆难以稳定行驶。 车控系统缺陷：某些后驱车型的车控系统可能存在缺陷，无法有效控制车辆动态，需要专业技术人员进行调整。 其他外部因素：路面条件和驾驶者的技能水平等因素也可能对车辆稳定性产生影响。
在极端天气如冰雪路面，当车速超过40公里/小时，后驱车的行驶会变得尤为困难。此外，后驱车的后排地板往往有较高的凸起，可能会影响乘客的舒适度。另外，后驱车结构复杂，生产成本较高，导致售价相应提高。
那么，前驱车和后驱车哪个更容易出现推头呢？从转向力矩的分配来看，前驱车的转向力矩主要由前轮提供，而后驱车的转向力矩则由后轮提供。在弯道极限时，前驱车的前轮附着力不足，容易导致转向不足。而后驱车的后轮附着力不足，同样会导致转向不足。
虽然成本高，但便于维修。在漂移过程中，汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力，使加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。因此，后驱车在漂移过程中更容易掌握平衡，更容易控制车身，从而更容易进行漂移操作。
如果购车预算不多，建议尽量选择前驱车，预算够的话可以选择后驱车。其实后驱车爬坡打滑的现象也已经很少见了，现在车内的电子辅助设备也十分完善，技术也更加先进。还有一点是也要考虑用车环境，用车环境比较恶劣则可以选择后驱车，后驱车拥有更好的驾驶感。
推背感跟发动机 有关，跟前后驱没关系的。发动机扭力大自然起步就凶猛一点，推背感就强了，如果排量小扭力不够，达不到起步的力，自然就没有推背感了。宝马X1你可以去试驾看看，虽然是后驱车但是毫无推背感，地板油也没有很强的感觉，同级别Q3就明显强很多。
最后，从油耗方面来看，后驱车由于增加了传动轴和差速器，存在动力损失效率的损失，因此后驱车的油耗要比前驱车更高。因此，在选择汽车时，用户应根据自己的需求和使用情况来选择合适的驱动方式。综上所述，前驱车和后驱车各有优缺点，用户应根据自身需求选择合适的驱动方式。
后驱车稳；汽车跑高速时前驱车和后驱车相比较，后驱车辆在高速行驶时会更稳定些，因为后驱车的引擎和变速器重量更集中在车辆的后部，给车辆带来更好的平衡和稳定性。
前驱车的优势： 操控性：前驱车在日常驾驶中表现出良好的稳定性。由于发动机和驱动系统在车辆前部，重心相对靠前，这有助于在加速和刹车时提供更佳的操控性。 燃油经济性：由于前驱车的动力系统布局相对紧凑，其燃油经济性通常优于后驱车。
前驱车优点：价格便宜，因为大多数家用车都是前驱车；车内空间大，后排乘坐舒适；前驱车的机械组件少而且简单，省略了传动轴装置，车身重量减轻不少。前驱车缺点：容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。
从汽车行驶稳定性来讲，前驱车较好。但前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递所产生的噪声，加上悬架系统运动频率综合的作用，对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害，因此驾驶室的内饰成本较高。
除了驱动方式外，车价和使用成本也是选择车辆时需要考虑的重要因素。如果您对这些因素比较关注，那么前驱车可能更适合您。因为一般来说，前驱车的价格比后驱车更为实惠，而且油耗经济性也更好。此外，前驱车通常也拥有更大的车内空间，更适合家庭使用。总之，前驱车和后驱车都有各自的优缺点。
如驾驶室内饰的维护费用。总的来说，前驱车和后驱车各有千秋，选择的关键在于个人的需求和驾驶偏好。经济实用性和日常驾驶的优先考虑者，前驱车是理想之选；而对于寻求操控 和驾驶享受的驾驶者，后驱车则会是更好的选择。务必考虑过弯表现和内饰成本，以确保驾驶体验的质量。
