Front—drive，简称FF)，前置前驱轿车例如大众甲壳虫，这是轿车(含微型、经济型汽车)上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为5L以下的乘用车上得到广泛应用。前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，与设计紧凑的变速驱动桥相连。
全时四驱说的是不需要手动调节，车辆每时每刻都是四驱模式。保时捷卡宴全系标配前置全时四驱，与标准的Tiptronic-S自动变速箱搭配后，提供最大240HP(1797kW)的输出功率和550Nm的扭力。这款车匹配8升双涡轮增压发动机，最大功率输出达到550马力，发动机位于车辆前部，也就是传统的前置发动机。
路虎揽胜运动版是一款豪华SUV，拥有多个车型选择。其中2022款0L6SE是一款性能出色的车型，车身结构为5门5座SUV，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱，车体结构为承载式。该车的车身尺寸为4879mm、2073mm、1803mm，并配备开放式差速器、电动助力、双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂等配置。
三菱兰瑟GSR<！-- 兰瑟GSR车身尺寸为4660mm x 1940mm x 1580mm，轴距2705mm，53升油箱和420升行李箱，前置四驱系统确保了卓越的越野性能和稳定的驾驶体验。
保时捷卡宴的驱动方式是四轮驱动，它配备了全时四轮驱动系统，这意味着车辆随时都有动力。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提升汽车的操控性和行驶稳定性。保时捷卡宴是一款中大型SUV，它的长宽高分别为4918毫米、1983毫米和1696毫米，轴距为2895毫米。
其中操控最灵活的应属中置后驱构架的保时捷，最稳定的是前置四驱的奥迪，宝马位于中间。加速排名：后驱>四驱>前驱；中（后）置> 前置。操控排名：四驱>后驱>前驱；中（后）置> 前置。
保时捷卡宴是一款配备全时四驱系统的四驱汽车。全时四驱：全天候，四轮随时启动。只要车在跑，就是四驱。实时四轮驱动：正常情况下是前轮驱动。当前轮打滑时，信号被传送到驱动系统。该系统分配驱动力，并将其传输到前后四个车轮。这时，四个 就会驱动。该系统的设置无需人工干预。
在前置四驱里包含了两种概念，一种是前置，这个前置指的是发动机位置，前置就是发动机在前。像有些 系跑车，比如保时捷，大部分车型就是发动机在后面的，就叫后置。另一个概念就是四驱了，四驱就是四轮驱动。前置四驱指的是发动机前置，四轮驱动，现在大部分家用车是两驱的，前轮驱动，就叫前置前驱。
性质不同 适时四驱性质：只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。前置四驱性质：引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式。特点不同 适时四驱特点：相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，不仅能有效降低成本，而且有助于减轻整车重量。
在汽车领域，四驱轿车的选择众多：奥迪A4L、奔驰A级AMG、宝马三系、比亚迪汉、宾利飞驰、捷豹xfl、领克0古斯特、玛莎拉蒂总裁、斯巴鲁力狮以及小鹏汽车P7等均提供四驱版本。与两驱车型相比，四驱车的优势在于其优越的行驶稳定性和脱困能力。
四驱轿车的品牌包括： 奥迪 奥迪是一家德国汽车制造商，其四驱技术被广泛认可。奥迪的许多车型，如AA6和Q7等都配备了quattro四驱系统，这一系统为车辆提供了良好的牵引力和稳定性。 路虎 路虎是一家 汽车制造商，专门生产四驱SUV。
是的，轿车确实有四驱的。四驱轿车不仅存在，而且种类繁多，例如奔驰S级、奥迪A6L、奥迪A8L、宝马5系、宝马3系以及奥迪A4L等等。这些轿车普遍采用全时四驱系统或适时四驱系统，以增强车辆的操控性和稳定性。
四驱轿车包括： 奥迪Q7 奥迪Q7是一款配备四驱系统的轿车。其四驱系统能够根据路况自动调整前后轮扭矩分配，提供更好的抓地力和稳定性。 路虎揽胜 路虎揽胜是豪华SUV市场的一个代表，同样配备了四驱系统。该系统的强大性能确保了车辆在复杂路况下的出色表现。
路虎的主要车型有揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉、极光、卫士等几个系列。路虎是一家拥有悠久历史的汽车制造商，其产品线涵盖多种车型以满足不同消费者的需求。以下是各个车型系列的详细介绍：揽胜系列：作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜以其卓越的性能和豪华的内饰而闻名。
路虎品牌 路虎，这个 著名的豪华四驱汽车品牌，以其生产的高品质越野车和SUV而闻名。揽胜、揽胜运动版、发现等车型，都是路虎品牌的代表作。这些车型以其卓越的越野性能、豪华的内饰和精湛的工艺，赢得了全球消费者的青睐。 捷豹路虎 捷豹路虎，由捷豹和路虎两大 高端汽车品牌合并而成。
路虎旗下有以下品牌：路虎 路虎是知名的 豪华四驱汽车品牌。路虎品牌主要以生产高品质越野车和SUV为主，如揽胜、揽胜运动版、发现等车型。路虎以其卓越的越野性能、豪华的内饰和精湛的工艺赢得了全球消费者的喜爱。捷豹路虎 捷豹路虎是捷豹与路虎两大品牌的合并，是一家 的高端汽车制造商。
路虎的车型包括： 揽胜系列 揽胜运动版：路虎揽胜系列的代表作之一，以出色的性能和豪华的内饰赢得了市场口碑。车辆外观线条流畅、内饰设计考究，并配备了先进的驾驶辅助系统。揽胜加长版：专为追求更高豪华感的消费者设计，拥有更为宽敞的车内空间和更为豪华的内饰配置。
前置四驱和前置前驱的区别如下：前置前驱：指发动机前置、前轮驱动，这种布置形式目前主要在发动机排量为5L以下的乘用车上得到广泛应用，前置前驱轿车的布局一般都是将发动机横向布置，是与设计紧凑的变速驱动桥相连的；前置四驱：指引擎是前置在车头的。
前置四驱将发动机置于车辆前端，四轮驱动，尤其在野外复杂地形如山坡、滩涂、泥地、沙漠表现出色。除了前置四驱，还有后置四驱、中置四驱以及前置前驱、前置后驱等多种形式。每种四驱系统都有其独特的优点，消费者需根据实际需求和使用环境做出选择。
前置前驱好。造价低、效率高：前置前驱不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，变速器和差速器被装配在一个壳体内，组件少且集中，并且利于动力传递，减少了损耗，提高了效率，而前置四驱组件多，散乱。
前置四驱相比前置前驱有更好的道路适应性。在湿滑路面、雪地或者弯道驾驶时，四轮驱动能提供更好的抓地力和稳定性，从而提高行驶安全性。此外，在加速和爬坡时，四驱系统能提供更强大的动力输出。操控性 对于喜欢驾驶乐趣的消费者来说，前置四驱的操控性更加出色。
前者更好。前置前驱车辆只有前轮获得动力，后轮主要用于转向。前置四驱车辆可以将动力传输到所有四个车轮，提供更好的牵引力和操控性能。前置四驱系统可以根据需要自动调整动力分配，以提供最佳的牵引力和操控性能，而前置四驱通常是固定的动力分配比例，所以前置四驱更好。
