GT3 RS的底盘应用了大量GT2 RS 的调校理念，同样也在GT3基础上升级了空气动力学和轻量化。第六名：保时捷918 Spyder，圈速6：500，驾驶者为保时捷厂队车手。该车动力为6L V8自吸发动机的混动力系统，最大功率887马力，峰值扭矩1280Nm，百公里加速6秒，极速345km/h。
截止到2023年1月，纽北圈速排名为：保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Huracán Performante、保时捷911 GT3 RS (992)、保时捷918 Spyder、兰博基尼Aventador LP 750-4 SV。
赛道长度148公里，全程是60圈。
易车讯 近日，一台搭载375kW发动机的全新保时捷911 GT3在Manthey高性能组件的加持下，于纽博格林北环赛道做出了6：5737的单圈用时，比此前不带该组件的911 GT3快了19秒，也超过了保时捷918的成绩。对空气动力学套件作出的大量调整，是Manthey高性能组件令新车创造圈速的关键。
有。纽北圈速纪录可以直观反映出一款车的操控性，截止2022年11月4日，纽北圈速纪录排名第一的就是奥迪，是在前50名以内，选择此时公布RSQ8的纽北圈速纪录，无疑是在大力宣传的实力广告。
R轮胎、LP 640-4 Performante套件，在纽北跑出了6分52秒01的圈速。纽北圈速第一名约48秒。纽北跑道才会变成全世界汽车制造商检测高性能车的胜地，纽北跑道有两个外号，分别是“真知之环”和“绿色地狱”，在纽北跑道胜利者进到“真知之环”的圈速王荣誉榜，输者则落入“绿色地狱”的噩梦当中。
最近纽北最速的头衔刚被AMG GT Black Series斩落马下，马上就推出Huracan STO再战纽北。作为兰博基尼这家拥有悠久历史的超跑制造商旗下的作品，Urus在血统方面要来得更加纯粹。双涡轮增压的V8发动机，640匹的马力直逼自家中置超跑Huracan。
第三名：保时捷918 圈速：6分57秒。保时捷918的马力不是最大的，但优点是突出的平衡性，其也是曾经的纽北之王，可惜无奈接连被兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante、保时捷911 GT2 RS(992)接连破功，纽北竞争残酷可见一斑。纽北赛道圈速第4-10名：第四名：兰博基尼Aventador LP750-4 Superveloce。
Maserati MC12：7分24秒29。Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44。Ferrari ENZO：7分25秒21。
梅赛德斯-奔驰高性能汽车部门梅赛德斯AMG于2020年11月18日在德国纽博格林跑车AMG GT Black Series，在赛道上以6分43秒616的成绩打破记录。 奔驰宣布，它再次赢得了最快的量车称号，纪录比兰博基尼Aventador SVJ在2018年末创下的记录快了36秒之多，同时也是唯一一台进入7分钟大关的前置引擎车型。
易车讯 近日，一台搭载375kW发动机的全新保时捷911 GT3在Manthey高性能组件的加持下，于纽博格林北环赛道做出了6：5737的单圈用时，比此前不带该组件的911 GT3快了19秒，也超过了保时捷918的成绩。对空气动力学套件作出的大量调整，是Manthey高性能组件令新车创造圈速的关键。
这就是911当中的GT3产品线，在911还没有全面涡轮化的时候，GT3系列的自然吸气并没有这么的独特，但是在普通的911车型全面涡轮化之后，GT3就变得异常的突出。从命名方式就可以看出来，GT3主要是针对车辆进行了赛道化调试，对于日常代步的使用场景兼顾要少很多。
今日（3月24日），《车壹圈》从奔驰官方获取到了全新AMG A45S在纽伯格林的最新成绩。据了解，新车搭载了一台AMG 0T高功率发动机，最大马力421匹，在纽伯格林跑出了单圈7分48秒的最快成绩，与2007年保时捷911（991）GT3 RS的完全相同，也打破了同级最佳纪录。
目前也有消息称梅赛德斯-AMG GT Black Series（黑色系列）打破了纽博格林北环赛道量产车圈速纪录，跑圈成绩估计在6分43秒左右，比2018年兰博基尼Aventador SVJ创下的6：497圈速快了2秒。
易车讯 奥迪官方日前表示，全新奥迪RS 3在今年6月以7：4748的成绩创造了纽博格林北环赛道新的紧凑型车最快圈速。新的赛道纪录由奥迪运动赛车和开发部门的车手Frank Stippler驾驶，较此前的圈速提高了64秒。
目前该赛道的正赛最快圈速是舒马赫2004年创造的1分29秒46Ferarri车跑出来的
蔚来EP9 它凭借着6分45秒90在纽博格林创下最快电动车圈速。它搭载了4台电机和4个变速箱，可输出最大功率1360马力，0—100km/h加速只需7秒，1秒加速到200km/h，19秒就能达到300km/h。保时捷911 GT2 RS 纽北圈速：6分47秒25。
第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）第五名：法拉利Enzo（350km/h）第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）第七名：帕加尼Zonda（345km/h）第八名：奔驰SLR McLaren（334km/h）第九名：兰博基尼Murcielago（330km/h）第十名：保时捷Carrera GT（330km/h）当然。
梅赛德斯-奔驰高性能汽车部门梅赛德斯AMG于2020年11月18日在德国纽博格林跑车AMG GT Black Series，在赛道上以6分43秒616的成绩打破记录。 奔驰宣布，它再次赢得了最快的量车称号，纪录比兰博基尼Aventador SVJ在2018年末创下的记录快了36秒之多，同时也是唯一一台进入7分钟大关的前置引擎车型。
Aero TT）跑车创下的记录（SSC也是一辆相当厉害的跑车曾经创下世界最快量产车的速度记录）但是布加迪被除名了所以第一有争议剩下的（引自别人的）2）Saleen S7 Twin Turbo 3）Veyron 4）科尼赛格cc-r 5）法拉利Enzo 6）道奇Viper SRT-10 7）帕加尼Zonda 8）奔驰SLR mclaren 9）兰博基尼Murcielago 1..
NO.6帕加尼Zonda最高时速：345公里意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼Zon鄄da与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，上市至今4年多，全球产量仅40辆，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小时加速7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。
