奇瑞旗下的汽车品牌多元，包括奇瑞自身、开瑞、凯翼、观致以及豪华品牌捷豹路虎。其中，捷豹路虎作为高端系列，代表了奇瑞的高端技术与品质。而凯翼和瑞麟在过去的市场中曾活跃，但现已停产。奇瑞品牌的旗舰车型有瑞虎7和艾瑞泽7，展示了其在乘用车市场的实力。
奇瑞v5停产的原因：奇瑞v5停产的原因主要有以下几点：车子本身存在问题，如设计不合理，销售后反馈的大量信息表明此车型有大量BUG或者缺陷，且不能简单召回了事；没有达到预期目标。
瑞虎5x没有停产！停产了的事老瑞虎5。瑞虎5x的优点非常明显，像动感时尚的外观、科技奢华的内饰、经济实惠的售价等都是这款车吸引人的原因，所以奇瑞瑞虎5x是一辆值得考虑的车型，车辆的综合产品力表现可圈可点。
奇瑞E5停产的原因在于其销量低迷，厂家认为继续生产这款车已无必要。作为一款紧凑型车，奇瑞E5在车身尺寸方面并不出色，长、宽、高分别为4580MM、1760MM、1483MM，轴距也只有2600MM。此外，其搭载的是8L自然吸气发动机，最大马力仅为132PS，最大功率和最大扭矩也相对较低。
然而，由于厂家觉得没有生产的必要，这款车已经停产了。相关资料显示，2014款奇瑞E5采用了 风尚SL(Stream-Lining)造型设计，外观大气动人，车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音，畅享科技如意生活。
奇瑞E5是一款达到国家第四排放标准的车型，拥有独立OBD系统的先进技术。<！-- 该车型已停产，最后的更新定格在2014年款。作为一款国产科技家用车，2014款奇瑞E5引领了消费者通过超越常规的配置，体验前沿科技带来的生活乐趣。外观设计上，2014款E5采用国际流行的SL(Stream Lining)设计，给人留下深刻印象。
销量低。奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，E5奇瑞之所以停产了，是因E5奇瑞的销量比较低，而E5奇瑞销量低属的主要原因是该车型的售后服务不到位。该公司1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市。
奇瑞E5停产的原因在于其销量低迷，厂家认为继续生产这款车已无必要。作为一款紧凑型车，奇瑞E5在车身尺寸方面并不出色，长、宽、高分别为4580MM、1760MM、1483MM，轴距也只有2600MM。此外，其搭载的是8L自然吸气发动机，最大马力仅为132PS，最大功率和最大扭矩也相对较低。
奇瑞e5已经停产，最新款车型为2014款，其排放标准为国4以上，同时也自带OBD系统。奇瑞E5在2013年的车型并非国4排放标准，而是国3排放标准，因为从2011年开始，我国就已经全面实行了国4排放标准，因此13年奇瑞E5的尾气排放应该符合国4标准。
与其说是款MPV倒不如说是款旅行车。不管怎样家用绝对可以，很够用。
其中首发车型是搭载4L排量发动机的V525。这将是奇瑞汽车继新旗云、新东方之子、奇瑞A5之后在06年推出的第4款新车。随着官方命名的正式发布，这款一直备受业界关注的奇瑞第一辆交叉型多功能车即将揭开神秘的面纱。
奇瑞V5停产的原因主要包括：<！-- 首先，由于设计上的问题和大量反馈的BUG或缺陷<！--，车辆本身存在严重问题，消费者对其信任度大幅下滑，这对销售产生了负面影响。消费者对质量问题的担忧导致了销售下滑，无法简单通过召回解决。<！-- 其次，该车型未能实现预期的销售目标<！--。
是的。奇瑞威麟v5在2010年被曝出发动机故障的问题。一些车主表示，车辆在行驶过程中出现了严重的抖动和噪音，并且发动机不稳定，奇瑞威麟v5的安全性能也备受质疑。在中国的C-NCAP碰撞测试中，它只获得了3颗星的评分。
奇瑞e5已经停产，最新款车型为2014款，其排放标准为国4以上，同时也自带OBD系统。奇瑞E5在2013年的车型并非国4排放标准，而是国3排放标准，因为从2011年开始，我国就已经全面实行了国4排放标准，因此13年奇瑞E5的尾气排放应该符合国4标准。
停产了 E5奇瑞之所以停产了，是因为E5奇瑞的销量比较低，而E5奇瑞销量低属的主要原因是该车型的售后服务不到位。
这根生产线有关系，有些人考虑到不好推广，或者订单量小了。
关于奇瑞e5：奇瑞e5是由奇瑞汽车生产的紧凑型轿车，至2019年8月已全面停产。最后的款式是2014年款，新车出厂价范围为58万元至48万元，二手车市场上的价格在88万元至38万元之间。在车身尺寸上，2014款奇瑞e5的尺寸为4580mm*1760mm*1483mm。
2015年停产。根据查询奇瑞汽车 得知，奇瑞E5是2011年上市，2014年一次小改款，2015年停产。
然而，由于厂家觉得没有生产的必要，这款车已经停产了。相关资料显示，2014款奇瑞E5采用了 风尚SL(Stream-Lining)造型设计，外观大气动人，车载数字电视、蓝牙免提多媒体组合系统影音，畅享科技如意生活。
从销量数据可以看到，奇瑞多数车型都出现了大跌的状态，其中要数瑞虎艾瑞泽7和瑞虎5x最厉害。而今天的主角瑞虎5x从质量上来看，质量投诉不多，设计问题主要是车身生锈，这种问题跟奇瑞的生产工艺有一定关系，希望后续的车型不会再出现这种问题。
从车质网给予的信息看来，2020款瑞虎5x的投诉量为二十六个，那样的投诉量算得上很少的了，在其中典型性常见故障主要是故障灯亮、变速箱顿挫及其仪表盘常见故障等，也都不是什么大问题，自然或是期待奇瑞汽车中后期可以好好地改进车型的难题。
奇瑞虎5x优缺点如下：这款车网上很多车友评价不错，瑞虎5X也体现了奇瑞满满的诚意，艾瑞泽5大家吐槽最多的变速箱问题，瑞虎5X都进行了大的改变，全部采购 大厂的配件，手动变速箱是爱信的，自动变速箱是格特拉克的；车友普遍觉得瑞虎5X好开，高速开到180也不发飘。
奇瑞瑞虎5x作为一款小型SUV，性价比确实很高，但使用过程中也存在一些需要注意的地方。在行驶体验上，车辆偶尔会出现共振和异响，加速性能上提速较慢，这可能是其A柱设计较粗，影响了驾驶员的视线。另外，座椅在放倒后与后备箱的连接处不够平整，略显不便。然而，瑞虎5x的优势同样明显。
驾驶体验方面<！--，瑞虎5x在行驶过程中可能会遭遇共振和异响问题，这可能对驾驶者的舒适度和心情产生影响。特别是当车辆加速时，速度提升可能会显得不够迅猛，对于寻求驾驶激情的驾驶者来说，这可能是个遗憾。
目前市面上销售的是2021年8月上市的版本，因此瑞虎5X并未停产。购车者可以直接去奇瑞4S店进行试驾，无需担忧车辆供应问题。瑞虎5X的不足之处：<！-- 品牌影响力<！--： 奇瑞作为二线品牌，相较于长城、长安、吉利等一线自主品牌的影响力较弱，这可能影响消费者对其车辆的认可度和面子问题。
奇瑞集团是中国的一家汽车制造公司，成立于1997年，总部位于安徽省芜湖市。该公司是中国最大的汽车制造商之一，也是中国自主品牌中的 之一。奇瑞集团旗下共有11个汽车品牌，包括奇瑞、凯翼、瑞虎、风云、捷途、艾瑞泽、瑞麒、理念、新能源、高端品牌Exeed和美国电动汽车品牌HAAH。
奇瑞旗下子公司有奇瑞汽车、星途、捷途、开瑞、威麟、瑞麒等。奇瑞的全称是奇瑞汽车股份有限公司，奇瑞汽车股份有限公司创始于1997年，总部在安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃。
奇瑞汽车集团旗下的九个独特品牌如下：<！-- 奇瑞<！--： 作为主力品牌，奇瑞拥有艾瑞泽系列和瑞虎系列，覆盖了广泛的乘用车市场。 瑞祺<！--： 作为中高端品牌，其标志为R型logo的飞翼，定位略高于奇瑞，提供更高级别的驾驶体验。
奇瑞汽车拥有多个品牌和系列的车型。首先，在品牌方面，奇瑞集团旗下主要有奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌。这些品牌各自针对不同的市场细分和消费者需求，提供多样化的汽车产品。其次，在车型系列上，奇瑞汽车的产品线十分丰富。
奇瑞汽车没有收购其它汽车品牌，只是和不同公司合作品牌，和合资成立观致品牌，奇瑞旗下包括奇瑞品牌，捷途品牌，星途品牌，开瑞品牌。
奇瑞汽车股份有限公司旗下拥有四个主要品牌：奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞。这四个品牌的产品线覆盖了乘用车、商用车、微型车等多个领域。奇瑞公司目前在市场上投放了16个系列数十款车型，同时还有数十款储备车型即将上市。
