这款发动机由沈阳航天三菱合资厂生产，因其可靠性、稳定性和低廉的维修成本而在国内市场上赢得了众多厂商的青睐，其中包括东南汽车和中华等知名品牌。它的广泛应用正是对其优良品质的最好证明。
以下是关于三菱4a92发动机的更多资料：三菱4A92发动机整体性能还不错，是沈阳航天三菱合资厂生产，东南汽车和中华等几个国内厂商都在使用，三菱的发动机可靠性、稳定性和低修理成本非常出名。
三菱4A92发动机的好处是三菱和戴姆勒的混血产品，质量有保证；4A9系列都是全铝发动机，配合可变气门正时技术、链条传动等特质都降低了用车成本。4A9系列都是小马力发动机，适于低性能要求的家用及城市。
国产三菱4a92是涡轮增压发动机很好，原因如下：原因一：44a92发动机最大的特点就是以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，这对于功率不大的小排量发动机来说十分重要。原因二：4a92系列以电子油门取代了传统的拉线油门，好处是可以更加准确的控制进气，从而提升排放水平。
92）以及3缸1L四款机型。4A92发动机比起之前的4G1系列发动机，最大特点是采用全铝缸体，减轻了发动机重量，对效率有显著提升。6L的动力确实让人提不起兴趣，不过省油平顺才是它最大的特点，城市代步没什么问题，至于满载或爬坡会有些吃力。
菱智M3搭载的是三菱4A92(FR)发动机，这款6L "；黄金小排量"；的4G18S1发动机是其核心优势所在。它在汽车行业中被广泛应用，凭借6L的排量展现出不俗性能。<！-- 除了发动机，东风风行菱智M3在车身尺寸上也有所提升。
【太平洋汽车网】三菱4a92是老机型，但并不影响它的使用性能。三菱4A92发动机整体性能还是不错的，是沈阳航天三菱合资厂生产的，东南汽车和中华等几个国内厂商都在使用，三菱的发动机可靠性、稳定性和低修理成本是出名的。4A9系列包括4A94A94A92。
三菱4A92发动机并非老掉牙机型。这款发动机性能稳定，可靠性高，成本低，被广泛应用于多个国内汽车品牌。4A9系列发动机以其铝合金缸体取代了之前的铸铁材料，减轻了发动机重量，尤其适合功率不大的小排量车型。
尽管三菱4a92被标记为一款老机型发动机，但其卓越的使用性能仍然受到青睐。关于这款发动机的详细信息如下：整体表现： 由沈阳航天三菱合资厂制造的4A92发动机表现出色，被东南汽车和中华等国内主流厂商广泛采用。三菱发动机以出色的可靠性、稳定的性能和较低的维修成本著称。
三菱4a92是一款老机型发动机，但它依然具备良好的使用性能。更多关于三菱4a92发动机的信息如下：三菱4A92发动机是由沈阳航天三菱合资厂生产的，被东南汽车和中华等几个国内厂商采用。该发动机以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了重量，这对于功率不大的小排量发动机来说非常重要。
三菱4a92是一款老机型发动机，但它依然具备良好的使用性能。更多关于三菱4a92发动机的信息如下：三菱4A92发动机是由沈阳航天三菱合资厂生产的，被东南汽车和中华等几个国内厂商采用。该发动机以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了重量，这对于功率不大的小排量发动机来说非常重要。
三菱4A92发动机，作为一款历经时日的老机型，其性能并未因时间的流逝而减退，反而在一些方面展现出了不凡的优势。这款发动机由沈阳航天三菱合资厂生产，因其可靠性、稳定性和低廉的维修成本而在国内市场上赢得了众多厂商的青睐，其中包括东南汽车和中华等知名品牌。它的广泛应用正是对其优良品质的最好证明。
三菱发动机 锋尚版的型号是4A92，并不是进口的。三菱4A92自然吸气发动机，最大功率是124马力/6000rpm，最大扭矩是149牛米/4000rpm。技术成熟不挑油，92无铅汽油即可，作为一台合格的“家用车”，省油和不挑油才是硬道理。
三菱4A92发动机尽管属于老型号，但其卓越性能不容忽视。这款发动机由沈阳航天三菱合资公司生产，并被东南汽车、中华等国内知名厂商选作动力源。三菱发动机以其出色的可靠性、稳定性以及低维修成本闻名，而4A9系列的诞生更是提升了这一系列的优良传统。
三菱4A92发动机并非老掉牙机型。这款发动机性能稳定，可靠性高，成本低，被广泛应用于多个国内汽车品牌。4A9系列发动机以其铝合金缸体取代了之前的铸铁材料，减轻了发动机重量，尤其适合功率不大的小排量车型。
以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，这对于功率不大的小排量发动机重要。三菱MIVEC可变气门正时技术运用在全系机型上（尽管在4A9系列中，只运用在进气端）。三菱4a92发动机优点：4A92系列的发动机搭载于多款国产车型上，华晨的中华H530车型也使用4A92发动机的车型。
三菱4A92发动机并非老掉牙机型。这款发动机性能稳定，可靠性高，成本低，被广泛应用于多个国内汽车品牌。4A9系列发动机以其铝合金缸体取代了之前的铸铁材料，减轻了发动机重量，尤其适合功率不大的小排量车型。
此外，三菱4A92发动机是三菱和戴姆勒的混血产品，质量有保证。4A9系列都是全铝发动机，配合可变气门正时技术、链条传动等特质都降低了用车成本。4A9系列都是小马力发动机，适于低性能要求的家用及城市。然而，如果装在不符合规格的车上，油耗会增大，噪音也会加大。
三菱4A92发动机以卓越性能著称，拥有众多显著优势。首先，该款发动机采用了轻质铝合金缸体，相较于传统的铸铁材质，这显著减轻了发动机的重量，对于那些注重燃油经济性和动力的小排量发动机来说，这是个关键提升。这有助于改善其性能表现。其次，4A92系列发动机采用了电子油门技术，取代了传统的拉线控制方式。
三菱4A92发动机的好处是三菱和戴姆勒的混血产品，质量有保证；4A9系列都是全铝发动机，配合可变气门正时技术、链条传动等特质都降低了用车成本。4A9系列都是小马力发动机，适于低性能要求的家用及城市。
优点：4A92发动机是 三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。
三菱4A92发动机存在一些噪音较大的<！--问题。发动机机油乳化现象主要是由于发动机曲轴系统中，当水蒸气冷却后与机油加注口上附着的机油混合，形成了这种现象。
而且这款发动机是全铝材质，轻量化的设计也能降低一些车重，对油耗节约也能起到重要作用，就是不好修，不过发动机几乎是不会换的，特别是三菱的发动机，估计车报废了，发动机也还能用。三幅式方向盘的设计，握感很好。多功能按键也很方便，空调很给力。中控大屏，功能特别丰富。
三菱劲炫采用三菱4B11型0升自然吸气发动机，转速达到6000rpm时可输出最大功率110kW，在转速达到4200rpm时则可以输出197Nm的最大扭矩。下面是三菱劲炫这款车型的介绍：1：外观：外形上三菱劲炫采用了最新的DynamicShield动力盾家族样式，加上大量镀铬材料的加入，具有极高的辨识度。
14年生产三菱劲炫颀量好。三菱劲炫这款车还是比较耐用的，0自吸发动机是进口发动机，铸铁缸体，极其耐用，变速箱也是进口变速箱，虽然是CVT变速箱，但是从没爆出过大面积质量问题，劲炫的底盘来自于欧蓝德，是真正的SUV底盘，不像大多数城市SUV那样底盘来自轿车，除了空间小一点，别的都很好这个车。
三菱劲炫4b11发动机的特点：最新的4B11发动机相比4G63发动机来说，采用了全铝制造，其质量比4G63轻了12KG。而且还降低了发动机噪音。有很多车迷仍然迷恋着那台4G63铸铁发动机，称其拥有更强的改装潜力，可以升级更大bar值的涡轮，但是作为一辆商品车来说，最重要的一点是需要面向市场。
三菱劲炫的4B11发动机是一个引人注目的选择，它采用全铝材质，重量相较于之前的4G63减轻了12KG，显著提升了其轻量化特性。同时，这种设计也降低了发动机的噪音水平，为驾驶者提供了更为静谧的行车环境。
作为一款国产发动机，4A92S来源于沈阳航天三菱发动机厂<！--的精湛工艺。尽管在性能和燃油经济性方面可能没有显著优势，但其在可靠性和稳定性方面的表现堪称出色，这是其显著的亮点。
4a92是涡轮增压发动机。国产三菱4a92是涡轮增压发动机很好，原因如下：原因一：44a92发动机最大的特点就是以铝合金缸体替代了之前的铸铁材料，降低了发动机的重量，这对于功率不大的小排量发动机来说十分重要。原因二：4a92系列以电子油门取代了传统的拉线油门，好处是可以更加准确的控制进气，从而提升排放水平。
三菱发动机以其卓越的性能稳定性在国内市场上广受欢迎。例如，比亚迪S6搭载的是东安4G69系列的发动机，东风景逸则选用了三菱4A92系列发动机，而永源A380则配备了三菱4G18S和4G93D系列发动机。这些发动机经过了市场的长期检验，性能成熟，品牌间的差异并不显著。
不是4A924，是4A92S。
