首先，SLR McLaren具有前置后驱的设计，使得它在高速驾驶时具有更好的平衡性和操控性。其次，它拥有着4升V8发动机，可以提供惊人的动力。最后，它的车身造型非常流线型，在高速行驶时可以大大减少空气阻力，提高速度和稳定性。
改装空间大的车型通常是那些在设计上具备灵活性和可定制性的车型。具体来说，以下几类车型改装潜力较大：车型设计具备灵活性 许多车型在设计之初就考虑到了用户的个性化需求，因此在车身结构、底盘设计等方面提供了较大的改装空间。
三菱EVO凭着其优异的主要参数和很高的改装发展潜力，变成最火爆的改装汽车之一，和EVO一样，它的基础配备及其主要表现让人印象深刻：305大马力涡轮增压器、4缸发动机、四轮驱动、0-60英里每钟头5秒、最大车速144英里每小时，简易尘杯程序流程就可以给该辆车提升20大马力。
保时捷918 这辆车是先前918rsr和918spyder概念车的量产版，官方公布的百公里加速时间仅为6秒，可以说是世界上起步最快的车辆之一，而它的最大速度也是达到了可怕的345km/h。
兰博基尼Gallardo：很不错的车，车身重，有一点点容易打滑，稍微改一下转向，转弯后喷一下比较好。跟上一辆差不多。特喜欢用来撞警车。雪弗兰Corvette.最近才开始研究的车， 12代车神，加速度恐怖，改一改转向发现很不错。
可惜就是不能改装，抹杀了 飞车的一点 听说法拉利补丁里面有FXX，不过至今只停留在看图阶段 真补丁都没见过 其评分也更加不得而知 在改装的情况下会有很多强车出现 1阶段奥迪 TT 2 quattro得分最高，120分 2阶段改得最高应该是莲花Elise 111R。
飞车热度车辆排行如下：玛莎拉蒂panamer turbo'；17 可以说成更为平衡的车子。动力装置出色，加速性和最大速率都比较满意。柯尼塞格Regera'；16 很好的公路赛车子，仅是其数据统计就很令人震惊了。强力的加速性和高速性让其在平行线赛事中几乎超级。练习好转弯触感后在公路赛道上面十分的功能强大。
改装车：(我的最爱)，操控性能好，加速和极速中等，潜力可挖掘性大，玩多弯路段有优势，灵活的转弯可以来玩多弯赛道可以跑赢超跑，要他变成漂移车也可以，抓地车也行，(漂移车最好用 GTR，想加速好的用三菱 EVO，想转弯好的用翼豹 SUBARU超级跑车：操控性能是三种车中最差，但极速是三种车中最高。
许多车主在汽车改装时，常会选择提升空间感的“高顶”选项，尤其对于房车和商务车来说，改装后的效果显著，如威霆加装高顶后的宽敞与气派。简单来说，就是通过切割原 顶，再安装一层“高顶”来改变内部空间。加装高顶就像将原本90平方米的房子扩展为120平方米，似乎增加了不少价值。
皮卡车型 皮卡车型因其兼具轿车和货车的特性，也有很大的改装潜力。一些具有较大车厢空间的皮卡车型，如长城炮等，可以在车厢后部进行改造，形成休息区、厨房甚至卫生间等。同时，皮卡车的载货能力也使其在户外露营和长途旅行中拥有更高的实用性。
奔驰V级。奔驰V级和以上两位有着截然不同的属性，如果说迈特威和途睿欧都比较“自由”的话，奔驰V级会更加豪华高贵，因此很适合打算往豪华方向改装的朋友。在空间表现上奔驰V级同样也有适合成为房车的资本，但如果你平时有打算走非铺装路面的话奔驰V级就不太合适了。
提到Perodua Axia派洛多，马来西亚的车迷们无人不知。即便你非其车主，也必定被这款大马神车环绕。派洛多作为国内广受欢迎的代步工具，以其经济实惠、耐用好养、负担低的特性，成为性价比之王。
随着改装个性潮流的普及，宝马三系这样相对较轻，平衡比做的很好，而且存在时间较长，改装市场几乎已经解决所有你能想到的问题。3系车的涡轮增压套件，悬挂套件，引擎交换套件等，都可以在网上下单轻易拥有。
再来说说改装，如今至少有三分之一甚至更多的车主会选择或多或少的十代思域进行改装，因为十代思域在行走结构上(轮胎、刹车、避震、防倾杆等)的改装方案已相当成熟，另外，也只需要匹配一些品牌的外挂电脑，简单更换进排气系统，提升涡轮Bar值，就可以让这台5T发动机轻松爆发出超过200多马力的输出。
