虽然圈哥不是奔驰粉，但不可否认的是现款奔驰E级内饰设计确实优秀，想要超越真的很难，除非你用上上图这种数字化“满屏”，奔驰叫它MBUX Superscreen系统。大家可能觉得眼熟，这显然就是奔驰EQE上的那套内饰，只不过新一代奔驰E级将它的仪表调独立了出来，以提供更优的人机工学体验。
奔驰棕色内饰是奔驰E级车型。奔驰E级车型的内饰设计非常精致，采用了棕色设计，给人一种高雅而温馨的感觉。这种内饰颜色的选择，使得整个车厢内部都透露出一种豪华和舒适的氛围。
全新E级依然如此，它采用了贯穿式的Hyperscreen，目前官图并没有放出第二种内饰，所以我们不知道Hyperscreen是需要选装还是全系标配，这套内饰在视觉感受上非常出色，但是它也不是个花架子，在实际的体验当中也非常的出色。
奔驰E级的内饰颜色有多种选择。奔驰E级作为一款豪华轿车，非常注重内饰的设计和配色。为了满足不同消费者的个性化需求，奔驰E级提供了多种内饰颜色供消费者选择。这些颜色通常包括黑色、米色、棕色、灰色等经典且稳重的颜色，这些颜色能够营造出豪华、舒适的驾乘氛围。
2月23日，2024款奔驰E级内饰官图正式发布，新一代E级豪华轿车将配备MBUX“超级”大屏和各种高科技配置，内置TikTok和 相机。今年晚些时候，这款重新设计的轿车将在海外率先上市，这将是一次彻底的改变，因为这款车型的设计宗旨是提供音乐、游戏和流媒体内容的“沉浸式 体验”。
不过随着下一代奔驰E的即将到来，国内豪华中大型车市场格局或许将迎来改变。近日，笔者从梅赛德斯-奔驰官方处获悉，全新奔驰E级内饰官图正式发布，新车将采用最新的家族化设计语言，整个座舱科技感以及豪华感相比现款在售车型有明显提升，果然，玩豪华还得看奔驰。
刚刚，奔驰在海外发布了全新E级的内饰官图，新车的造型设计相当吸睛，风格与纯电的EQE相近，采用了超大尺寸的三联屏设计，并将配备最新的MBUX Entertainment Plus系统。据了解，新车将于今年春季完成全球首秀，并在年内完成上市，国内市场也将会在晚些时候获得更新。
新一代奔驰E级内饰 奔驰EQE内饰 新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级、S级完全不同，反而和奔驰EQE非常相似。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUX Hyperscreen屏幕吸取灵感。奔驰没有透露细节，但它有一个相当大的信息 系统，以及前排乘客的显示屏。
根据官图显示，全新一代奔驰E级的新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等APP功能的使用，可以在车上刷抖音、玩游戏、看 等。 动力部分，全新一代奔驰E级将继续提供0T、0T两种发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。
作为全球规模最大、最具影响力的A级车展之一，上海车展是各大车企来展示新车型、新技术的一个舞台。而据我们所了解，全新一代奔驰E级（W214）长轴距车型也将到场。
不难看。根据奔驰 查询显示：GLC赭石汽车内饰是传承了S级内饰的配色，是赭石棕色和黑色的结合，是百搭的颜色，不难看。
配置方面，奔驰圣母峰凯旋版商务车配备了电动侧滑门、前后电眼、真皮座椅带记忆功能、7英寸显示屏、蓝牙 等配置。内饰方面，奔驰圣母峰凯旋版商务车采用了米色与棕色搭配的双色调设计风格，并辅以桃木和镀铬装饰条进行点缀。此外，新车还配备了一款带有触控屏的多媒体系统以及三辐式多功能方向盘等装备。
奔腾四海雄千里， 驰骋八荒啸九天。 七言绝句一首，纪念Mercedes Benz 提车。
车内乘坐空间宽敞，储物空间丰富。调整前排座椅后，后排空间依旧充裕，乘坐不感拥挤。奔驰E级在空间设计上确实展现了其大气和豪华的特点。外观 我对车辆的外观非常满意。车身缝隙均匀，工艺精湛。奔驰E级的外观设计时尚，符合我的审美。其稳重的气质和显眼的车标，使其在道路上具有很高的辨识度和回头率。
近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。外观设计方面，全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格。
瞳孔地震：科技与狠活，细节定乾坤 在当下车市“卷”出天际的智能座舱领域，全新长轴距E级车也带来了相当细节的“黑科技天团”，在延续豪华和舒适的前提下，智能再进阶，重塑豪华行政级轿车新标杆。首先，MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏，错落有致地规划成“2+1”布局。
从目前全新奔驰E级的有限实车图片看，新车的外观进行了不小改动，好看与否看个人喜好，至少端庄的气质有延续；驾驶座舱的改动堪称大手笔，直接将EQE的那一套布局设计移植过来，因此全新一代奔驰E级在科技配置和科技氛围超过了现款宝马5系的驾驶座舱、奥迪A6L的虚拟驾驶座舱。
作为奔驰在高端轿车市场最重要的一款车型，现款奔驰E级还是2016年上市的第十代产品，在竞争力上早就大不如前，销量上更是长期被老对手宝马5系打压。对奔驰来说，推出第十一代奔驰E级已经迫在眉睫。从奔驰的计划来看，全新一代奔驰E级也将在今年春季迎来全球首发，并于年底开始在海外发布。
正面交锋鹿死谁手？全新的5系也开创性的提供纯电动的版本供大家选择，全新的i5提供eDrive40后驱版和M60双电机四驱版，最大功率为335马力和600马力。而EQE目前只提供一款292马力的350车型，选择性上相比EQE来说会更丰富一些。
从设计层面来看，奔驰同样比宝马更克制，相比全新5系向新能源风格转身的决绝，全新E级保留了更多传统的柔软。 修长的前机盖和紧凑的前后悬，让奔驰的全新E级结合了现款车型与EQE的元素。
具体来看，新一代奔驰E级座舱将会采用超大三联屏覆盖整个中控台，设计与奔驰EQS、EQE等车型如出一辙。一体式面板的设计与悬浮式的液晶仪表盘组合出更强的立体感，并且中控屏幕底部也保留了必要的实体按键，确保用户操作便利性。
而来自德系的BBA品牌似乎就是最合适的选择，这其中奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L便是最具代表性的车型，它们不但拥有着极强的口碑优势，在配置、机械素养方面也都做到了极致，一定是你选车过程中的必看选项。
走进内饰，宝马5系车内的设计要简洁很多，首先那块13英寸液晶仪表+19英寸中控屏的大连屏大家比较熟悉了，在新7系等车型上都已经应用，双福式的平底式方向盘，前排的换挡杆和旋钮都变成了水晶透明质感的材质，前排座舱的时尚和科技感比现款好很多。
内饰方面，奔驰E级采用最新家族设计，中控台采用13英寸仪表屏、和14英寸+13英寸一体双屏设计，三块屏幕使得内部豪华感与科技感并存。车机内置高通8295芯片，支持爱奇艺、腾讯 、游戏等多种媒体功能。
全新5系内饰给人的新鲜感则没有E级那么强烈，这些东西毕竟在7系上都已经见过，iDrive 5系统在使用体验上更趋近于新势力的车机，易用程度比奔驰的MBUX更高。在后排，新车增加了位于车顶的可翻折 大屏。简而言之，新5系的内饰不算特别出彩，但也不再是短板。
在豪华中型车市场，宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L“三巨头”的地位是很难被撼动的。要说竞争，也只有“仨”自己玩了。这三款车里，要数奥迪A6L最“老了”，早在2019年完成换代，而全新宝马5系将在今年6月发布。或许奔驰看到了什么，他们选择在全新5系发布前推出全新E级。
不过随着下一代奔驰E的即将到来，国内豪华中大型车市场格局或许将迎来改变。近日，笔者从梅赛德斯-奔驰官方处获悉，全新奔驰E级内饰官图正式发布，新车将采用最新的家族化设计语言，整个座舱科技感以及豪华感相比现款在售车型有明显提升，果然，玩豪华还得看奔驰。
认为其更显沉稳大气。总的来说，无论是米白色还是棕色，15款奔驰E260L的内饰都保证了豪华与尊贵，只是颜色的差异在细节上有所体现。需要特别指出的是，对于高端车型而言，棕色内饰通常更显尊贵大气，而米色则更适合那些注重轻盈感的小型车。因此，如果你想提升内饰的气场，棕色可能是更明智的选择。
奔驰E级车型的内饰提供了丰富的颜色选择，其中包括：栗棕色<！--与咖啡棕色<！--的温馨组合，展现出豪华与舒适的氛围，以及玛奇朵米色<！--搭配咖啡棕色<！--，营造出温馨而高雅的空间感。
内饰方面，奔驰E级同样提供了多样化的选择，有栗棕色、黑色、黑色/孟加拉红以及圣特罗佩蓝/玛奇朵米色等五种高档色彩。这些色彩的运用，进一步提升了车内空间的豪华氛围。总的来说，奔驰E级不仅外观时尚，内饰豪华，而且在颜色上提供了充足的选择。
