根据查询百度有驾显示：大众捷达和朗逸各有其优点，具体取决于你的需求。以下是它们在不同方面的比较：外部尺寸和内部空间：朗逸的车身尺寸较大，车长为4678mm，轴距为2688mm，内部空间相对较大，后排腿部空间避免了局促感。
大众朗逸的行李箱空间颇为宽敞，达到了478升，这一容量在同类车型中表现出色，无论是日常购物还是长途出行，都能轻松满足你的装载需求。以2019款朗逸为例，其车身尺寸设计合理，长度为4613毫米，宽度1765毫米，高度1460毫米，轴距达到2610毫米，这样的尺寸为车内乘客提供了充裕的乘坐空间。
大众朗逸是一款备受消费者喜爱的车型，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为190mm，油箱容积为51l，行李箱容积为510l，整备质量为1318kg。这些尺寸数据可以帮助消费者更好地了解该车型的外观和内部空间。
空间与通过性：至于最小离地间隙，根据官方数据，上汽大众朗逸的地面间隙为115mm。车身尺寸方面，它拥有4670mm的长度，1806mm的宽度，1474mm的高度，轴距达到2688mm。油箱容积为51L，行李箱空间则为510L，显示出其实用的内部空间设计。
大众朗逸的后备箱空间细节如下：根据数据，大众朗逸的后备箱尺寸为高度560mm，宽度1010mm，深度1890mm。在常规使用时，可以轻松容纳两个行李箱。当后排座椅放倒，深度达到1775mm时，整个地板平整，为大件物品的装载或临时郊游休息提供了充足的空间。
速腾(2651mm)比朗逸(2610mm)长41mm。从实际体验来看，新速腾轴距优势确实用在了后排。就是同样身高178cm的大梁坐在后排，两个四指都在头上，朗逸腿部空间部分两拳，速腾两拳以上。两者之间的差距大概是两指，差不多40mm。大众的新朗逸和大众的新速腾在照顾后排乘客方面显然更为周到。
大众朗逸的后备箱拥有560mm的高，1010mm的宽，以及1890mm的深度。其地板设计平整，内部结构规整有序，展现出良好的空间利用率。更重要的是，后排座椅支持4/6的比例倾斜，当座椅放倒后，后备箱地板保持水平，为物品放置提供了极大的便利性。
大众朗逸的后备箱开启方式有两种，一种是打开驾驶位左侧车门边缘上的后备箱开启按钮，另外一种是按下智能钥匙上的后备箱开关按键，然后按下后备箱凹槽里的按钮即可打开。朗逸的后备箱高度为570mm，最小宽度为1010mm，最小纵深达1130mm。
大众朗逸的后备箱尺寸是深1120mm<！--，宽1010mm<！--，以及高560mm<！--，提供了足够的储物空间。在车辆配置上，朗逸的车载导航系统采用了触摸屏与旋钮控制相结合<！--的设计，便于操作。它具备MP3播放功能<！--，并且支持USB、AUX、SD卡等多种扩展槽，功能强大且操作简便<！--。
朗逸。车型配置和动力系统：朗逸和捷达都是大众集团旗下的汽车品牌，在动力系统和车型配置上有相似之处。车型设计和调校，朗逸会在省油性能上略胜一筹。车身设计和空气动力学：朗逸在车身设计上注重空气动力学的优化，以减少空气阻力，提高燃油经济性。
外观方面，大众捷达的设计给人以耳目一新的感觉，车体线条非常顺畅。而朗逸自动风尚的整体设计偏向年轻化，流畅的车身线条削弱了几何的锋利感，使车身更具吸引力。在动力方面，朗逸提供了6L、2T和4T三种动力选择，而捷达仅有一种5L的动力。
为什么朗逸比捷达耐用？大众朗逸的车子性能更好，功能也更加齐全，这使得它在耐用性方面表现得更出色。作为为中国消费者度身打造的一款新车，L IDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。
在外观设计方面，大众捷达的造型新颖独特，其车身线条优雅而流畅。相较之下，朗逸自动风尚版的整体设计更偏向年轻化，融入了更多的动态元素。其车身线条在保持流畅的同时，巧妙地削弱了几何造型的锐利感，从而令整车造型更加引人注目。
备胎规格 全尺寸 性能参数 0-100km/h加速时间(s) 18 100km/h-0制动距离(m) -- 前轮胎规格 195/65 R15 后轮胎规格 195/65 R15 前轮毂规格 -- 后轮毂规格 -- 风阻系数 -- 最大爬坡度(%) -- 涉水深度(m) -- 28 万 现在买还与优惠。
在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。
快松脚刹，快踩油门。
大众朗逸的动力表现：对于最大爬坡度，5升发动机为朗逸提供了充足的动力支持。它能够轻松应对15度的坡度，无需担心动力下降或停滞的问题，充分显示出其优越的动力性能。
对于经常在城市和良好公路上行驶的汽车，最大爬坡度在10°左右即可。对于载货汽车，有时需要在坏路上行驶，最大爬坡度应在30%即15°左右。而越野汽车要在无路地带行驶，最大爬坡度应达30°以上。
其实停车场的坡度是有规定的，不能超过6度，2档也足够上去了，除非满载的汽车。小轿车的爬坡能力极限在16-17度左右，SUV极限坡度也就30度而已（而且还是有分动箱的大扭矩才行）。 轮胎极限也就30度，除非换成钉子轮胎，或者履带，只要动力无穷大允许，也许能爬上45度。
首先，从车身尺寸来看，尽管两者都属于紧凑型车，但尺寸上稍有差别。具体来说，速腾在长度和宽度上占有优势，而朗逸则在高度上略胜一筹。然而，这些尺寸上的细微差距在实际使用中可能并不会带来显著的空间感受差异。其次，内部空间布局上，两车都精心设计，以充分利用有限的车内空间。
内饰及空间 新朗逸的内饰注重实用性和舒适性，注重细节处理，给人一种高级感。新速腾的内饰设计简洁大方，科技感十足。在空间方面，新速腾的车内空间相对较大，乘坐舒适性较高。动力性能 两款车都提供了多种动力选择，新朗逸的动力输出平稳，驾驶感受较为舒适。
至于后备箱空间，速腾的后备箱容积为553L，<！--而朗逸的行李箱则稍小，为510L。这意味着如果你需要更大的存储空间，速腾可能是一个更好的选择。<！-- 最后，速腾的整备质量为1355kg，<！--而朗逸的整备质量则为1318kg。
总的来说，朗逸和速腾的空间表现相近，但在后备箱空间上，朗逸略胜一筹。因此，对于需要更大装载空间的用户，朗逸可能是更好的选择。但无论选择哪一款，它们的空间性能都能满足日常生活的需求。
在空间和舒适性方面，两者表现都不俗。速腾的后排空间稍大，如果你需要更多空间来承载乘客或行李，速腾或许更胜一筹。而朗逸则更注重乘坐体验，座椅舒适度和悬挂调校更为出色。动力与操控 在动力性能上，速腾搭载4T和5T发动机，动力表现强劲。如果你追求强劲的动力输出，速腾可能是你的理想选择。
朗逸的后备箱电源开关位于驾驶人员车门护栏下方，车门置物格上方位置。朗逸三厢车后备箱容量为478-510L，两厢车后备箱容量为435-1342L（座椅放倒）。以下是朗逸打开后备箱的方式：①轻轻向上提起按键开关，后备箱即可开启。②使用车钥匙开启后备箱。长按钥匙上的后备箱开启按键，几秒钟后会自动打开后备箱。
大众朗逸的后备箱容量达到了478L，这在A级车型中表现优秀，彰显了大众车型在后备厢容积方面的传统优势。作为上海大众生产的一款轿车，朗逸自2008年6月上市以来，就凭借其“动感时尚”的设计语言和全新的“融合”设计DNA，吸引了广大消费者的关注。
朗逸的后备箱尺寸高度为560mm，宽度为1010mm，最小纵深为1120mm，最大纵深为1890mm，总容积达到478L。除了宽敞的后备箱空间，朗逸还有其他优点：空间宽敞：经过一定程度的增大，朗逸的三个尺寸参数都有效地放大了座舱，为乘客提供更加舒适宽敞的乘坐体验。
朗逸后备箱的容积为478L，其尺寸为：高560mm，宽1010mm，最大纵深1890mm，最小纵深1120mm。此外，其后备箱内部空间规整，可以同时容纳2个28英寸和1个26英寸的行李箱，便于存放日常物品。朗逸的后座还支持按比例放倒，增强了装载能力。需要注意的是，后座椅只能按照4/6的比例放倒。
大众朗逸是一款紧凑型轿车，其车身尺寸长为4670mm，宽为1806mm，高为1474mm，轴距为2668mm。朗逸搭载5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机，其中5L自然吸气发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为150nm，4T涡轮增压发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250nm。
朗逸有三厢版车型和两厢版车型，三厢版车型的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距为2688毫米。两厢版车型的长宽高分别是4541毫米，1806毫米，1488毫米，轴距为2688毫米。
大众朗逸的车身规格如下：长度为4605mm，宽度为1765mm，高度为1460mm，轴距达到2610mm。其搭载的是涡轮增压引擎技术，工作原理是利用发动机排放废气的惯性冲力驱动涡轮室内的涡轮旋转。涡轮的旋转带动了与其同轴的叶轮，叶轮将经过空气滤清器管道输送的空气压缩，增强空气的进入压力，进而进入气缸。
大众朗逸的车身尺寸为长：4605mm，宽：1765mm，高：1460mm，轴距：2610mm。以下是对朗逸的扩展资料：，上汽大众全新一代朗逸是首款采用大众最新设计的车，标志性的横向格栅再次进化，与车灯更好地融为一体，整体造型有了 性的改变。
