车身侧面，大众辉昂的设计比较稳重，仍然走的是商务路线。车身的腰线非常高，同时呈略微上扬的姿态，拉伸了车辆的视觉效果，同时配合镀铬材质的点缀，体现出不错的精致感。车身尺寸方面，大众辉昂的长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距为3009mm，这样的车身尺寸与BBA同级别车型相比也不落下风。
【太平洋汽车网】大众phideon是大众辉昂，这是大众旗下的一款中大型轿车，采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，该车长宽高分别是5050mm、1870mm、1480mm，轴距是3009mm，配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风和加热功能。
辉昂是大众旗下的一款C级豪华轿车，目前的优惠还是比较大的；在辉腾和途锐之后，辉昂可以说是大众的唯一一款高富帅型的轿车，不过这款车的销量有点惨淡，19年的时候辉昂的月销量仅仅是一千多台。
从车身尺寸来看 ，大众辉昂是达到C级豪华高端轿车的标准，所以整个车型是非常大，光轴距就有3009mm，长宽高分别为：5074*1893*1489mm，是一款车身超过5米的中大型轿车，车辆内部空间非常宽敞，并且档次感也是特别高。
档次感过高，logo不匹配。辉昂的车内体验确实非常出色，完全符合行政级车的标准。同时，其外观也非常有威慑力，让人感受到它的高级感。但是，前脸上的大众logo却有些不协调。对于一款高级轿车来说，挂大众的logo显然有些不太相符。或许大众应该考虑为其更高端的车型设计一个独特的标志。
在豪华车市场中，奥迪A6L向来被视为实力派，然而，与大众新推出的辉昂相比，辉昂在总体性能上稍胜一筹。若注重硬件和性价比，辉昂无疑是一个更明智的选择。
奥迪的品牌影响力比大众更强 虽说辉昂的优惠幅度很给力，但是奥迪的优惠幅度相比大众还是差不多，其实这两款车实际上的价格基本上处于同处于40万区间。奥迪的品牌影响力比大众更强，差不多的价格，车友们肯定会选择一个品牌影响力大的车。
辉昂的内饰做工用料还是会差一些，按键阻尼感不如A6，何况奥迪的内饰比起大众那个千篇一律简直是踩在脚底摩擦。说破大天奥迪也是豪华品牌，品控肯定会比大众好。问题有点模糊，新款A6L已经出了，不过根据楼主的意思应该是和老款对比，要是这样的话肯定选奥迪。
辉昂在各方面的表现都很不错，底盘扎实，配置及动力够用，最主要它与帕萨特在产品定位上能够拉开一段差距。车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。
这里多说两句，其实对于大多数想买二手车的消费者而言，我都建议大家选择3-5年的车型，一方面是价格便宜，另一方面也是因为车况更靠谱，这样年份的车即便是有什么问题也很容易验出来。总而言之，虽然大众辉昂看起来很低调，但是这款车的各方面实力却非常出众。
大众辉昂跟君越，迈腾，A6相比确实是一款性价比很高的车，车的品质也十分有保障。
辉昂这车是好车，不过定位和价格太尴尬了；如果有其他的选择的话，新车不建议选购辉昂。
上海大众Phideon是一款属于C级豪华轿车的旗舰车型，其 名为辉腾。Phideon是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。这款车型以VW大众车标作为标志，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，具有非凡的意义。
大众Phideon是一款属于C级豪华轿车的旗舰车型，其 名为辉腾。辉腾是大众汽车公司生产的首款全尺寸豪华轿车，于2002年正式量产上市，标志是VW的大众车标。这款车型是经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，具有无与伦比的安全性和令人赞叹的细节工艺。
phideon是上汽大众旗下的旗舰车型，属于C级豪华轿车， 名辉腾。辉腾在外观设计上采用了大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。
其实辉昂从英文名称上来看，Phideon与Phaeton（辉腾）十分相像，读音相似，可以看做对2016停产车型-辉腾的延续，是大众汽车集团与上汽集团合资开发了一款新的全尺寸轿车并在2018年实现了销量最好的一年，当年销量达到24，471辆，不过2020年前8个月，仅仅只有4807销量。
而大众的辉昂就是一款定位于品牌高端，面向商务人群的中大型轿车，虽然拥有大众品牌的光环，但是销量上却不尽如人意，从最新公布的8月份销量榜来看，大众辉昂的月销量只有1054辆，而整个1-8月的销量也只有4807辆。那么，身为大众“掌上明珠”的辉昂为什么销量不好呢？我们下面一起来看一下。
作为大众的门面担当，大众把比自家其他车更高级的平台给了 辉昂。但它就是个像梦想一样的东西，很高级也遥远，被现实拍打得生 。前8个月，仅仅只有4807销量，去年也仅有4万辆，不是一份特别拿得出手的成绩单。这次的北京车展，上汽大众带来了中期改款的新辉昂。
除了外观，辉昂的内饰也饱受诟 。千篇一律的大众设计，让人们丝毫察觉不出这车高级感。特别是档把的造型，更是和10万级的普通家用车没啥区别，所以不少网友都建议将这个档把换掉，最好能换个电子档把，再不济换个新造型也行。尴尬的是，作为旗舰车型，其内饰造型还不如即将上市的第八代高尔夫的。
