领克09 emp远航版的详细配置如下：动力系统：搭载了一台0T四缸发动机，最大功率达到了254马力，峰值扭矩则为350牛·米。变速器：配备了8速手自一体变速箱，提供流畅的驾驶体验。驱动方式：全时四驱系统，确保了出色的操控性能和稳定性。
车身结构坚固，安全配置齐全，为乘客提供了全方位的保护。总的来说，领克09 EMP以其出色的动力表现、智能化的驾驶体验、精美的设计和卓越的品质，成为了市场上备受瞩目的一款高端智能电混SUV。无论是对于追求驾驶乐趣的消费者，还是注重出行品质和安全的家庭用户，领克09 EMP都是一个值得考虑的选择。
值得一提的是，吉利EMP不仅可以慢充，还支持快充功能的达成。领克09EMP能支持70千瓦的直流电快充，电量从20%到80%仅需28分钟。因此，在日常通勤中，我们完全可以把吉利EMP当成一台纯电动车来使用。此外，吉利EMP还配置有一个70L的油箱，使得领克09 EMP整车满油满电的综合续航里程达到1430公里。
动力方面，新款领克09EM-P搭载由Drive-E 0T高功率发动机和三电机组成的混动系统，系统综合功率555马力，综合扭矩844牛·米。这里我主要想说一下EMP超级增程电动系统，通俗来讲就是这台0T发动机既可以直接驱动车辆，也可以完全变成增程器，给电池发电。
首先，在变速箱方面，09EMP远航版采用了三挡DHT变速箱+PPP4三电机组合，而09PHEV则采用了8AT变速箱+P4单电机组合。其次，在参数方面上，09EMP远航版的系统综合功率和综合扭矩分别为382kW和844N·m，而09PHEV则为317kW和659N·m。
领克09EM-P远航版采用领克最新LYNKE-Motive智能电混技术，搭载Drive-E0TDT5发动机，以及P1+P2+P4三电机，可提供519Ps超跑级马力，844N·m超高扭矩输出，刷新动力性能标杆。
9秒，续航里程长达390 km，相较于普通版提升40%。总的来说，领克09 EM-P远航版在配置上进行了全面升级，如LED日行灯、车道偏离预警和车道保持功能的加入，使其在纯电动车市场中更具竞争力。考虑到其出色的续航能力和提升的配置，领克09 EM-P远航版无疑是一款值得推荐的高品质车型。
从参数表现来看，09 emp远航版的综合功率达到惊人的382kW，综合扭矩更是达到了844N・m。相比之下，09 phev的综合功率为317kW，扭矩为659N・m，略逊一筹。然而，尽管09 emp的强劲性能使官方百公里加速时间略慢于09 phev的6秒，达到9秒，但这种设计更注重油耗与性能的平衡。
领克09新能源 EM-P 远航版 指导价：399-349万元 领克09 EM-P的尺寸为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，对比同级别的新势力竞争对手们来说，尺寸不大不小刚刚好，在三辆车中位居中位，比理想 L8 略小，但是比AITO问界M7要大了一点。
另外领克09 EM-P远航版为了拥有更长的续航，搭载了41kWh的三元锂电池和70L的油箱，WLTC纯电续航里程为150km，WLTC综合续航里程可以达到1100km。而且这块电池支持70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟。
要说起一款车型最核心的地方，无疑就是硬件层面。就这款领克09 EM-P的硬件分析，其实力还是很扎实过硬的。采用0T发动机与三电机布局的插混动力。综合最大功率达到382kW，更是有着844N·m的综合最大扭矩，官方百公里加速成绩为9秒。
其次，在参数方面上，09EMP远航版的系统综合功率和综合扭矩分别为382kW和844N·m，而09PHEV则为317kW和659N·m。然而，需要注意的是，尽管09EMP远航版的综合功率和扭矩更大，但其官方百公里加速为9秒，慢于09PHEV的6秒。这主要是因为DHT的动力布局形式更注重油耗和性能的平衡。
值得一提的是，吉利EMP不仅可以慢充，还支持快充功能的达成。领克09EMP能支持70千瓦的直流电快充，电量从20%到80%仅需28分钟。因此，在日常通勤中，我们完全可以把吉利EMP当成一台纯电动车来使用。此外，吉利EMP还配置有一个70L的油箱，使得领克09 EMP整车满油满电的综合续航里程达到1430公里。
燃油容量：油箱容积为70升，满足长途出行的续航需求。整备质量：车辆总重为2240kg，保证了良好的承重能力和安全性。油耗表现：综合油耗仅为百公里7L，兼顾性能与环保。环保标准：符合国家VI排放标准，体现了领克对环境保护的承诺。
动力方面，新款领克09EM-P搭载由Drive-E 0T高功率发动机和三电机组成的混动系统，系统综合功率555马力，综合扭矩844牛·米。这里我主要想说一下EMP超级增程电动系统，通俗来讲就是这台0T发动机既可以直接驱动车辆，也可以完全变成增程器，给电池发电。
相比于PHEV版本上所带来的NEDC80km的续航里程，09EM-P的续航是质的飞跃，加上0T插电混动动力系统，领克09EM-P将拥有超过1100km的综合续航。这个续航对于日常通勤30km以内的小用户来说，是完全可以满足一周的上下班逮捕需求的。
领克09 EMP在设计和品质上也体现了领克品牌的匠心独运。外观方面，它采用了领克家族式的设计语言，时尚大气又不失稳重。内饰方面，则注重细节和用料的考究，营造出了既豪华又舒适的乘坐环境。此外，领克09 EMP在安全性方面也下足了功夫，车身结构坚固，安全配置齐全，为乘客提供了全方位的保护。
领克09燃油版优点就在于它的全时四驱，可以说是什么路况都不怕，操控性更好，可城可野就是这款车最大的特点，带家人朋友到处去自驾探索，选这款车就很不错。而且燃油款在设计上的运动感也要比EMP版更强，双边四出排气也是当初很吸引我的一点。
首先，我们需要根据个人需求和生活习惯来定位。对于那些经常使用车辆，但充电设施不便，且经常需要长途驾驶的消费者，HEV混动车型，如丰田的双擎，是一个理想选择。它们与传统燃油车操作相似，油耗极低，通常综合油耗在4升左右，尽管高速行驶时油耗稍高，但不超过5升。
如果绝大部分场景都是市区内用车，更看重使用成本，单挡混动无疑是最佳的选择。现在车企也会非常注重车辆的保电，像失速这样的极端情况发生的几率只会越来越小。如果对性能有着更高的要求，希望使用场景更加全面，又不在意那稍微增高了一点的油耗，那么多挡混动才是正解。
在变速箱的选择上，ACIS智慧全场景超混技术搭载了超混专用DHT变速箱。这款变速箱采用了P1/P3双电机结构，能够更好地解决串联和并联情况下动力输出的损失和弊端。其行业首创的P1同轴架构，通过减少了一级传动，进而降低了传动损失的同时，也提升了整车的NVH表现。
三款混动车型之中，相比思域e：HEV和卡罗拉双擎，轩逸家族提供了更为丰富的选择，经典版价格门槛不高，超混电驱 轩逸更是全程“全电驱动”，可以带来纯电车的驾驶感受，在技术上更有特色，也迎合了家庭使用需求。
从舒适性、实用性等各方面来看，大指挥官PHEV都取得了均衡，家用无压力。 岚图FREE NEDC综合油耗：3L/100km 补贴后指导价：336-336万元(送牌) 在30万价位里，中大型SUV岚图FREE也称得上是混动SUV的价值标杆。
新款领克09 EM-P大概率会在今年第一个月上市，它的时间节奏是真的很快，2021年10月上市，2023年宣布中期改款，2024年上市，四舍五入差不多两年就走过了合资品牌五年的换代改款节奏。什么是中国的造车速度，什么是中国的造车态度，还得是看咱们领克。
领克09EM-P车顶朝下的姿态从10米高空坠落。从最终的结果来看，这款车各项指标都是非常优异的成绩单，从现场碰撞的图片来看，新车的车身结构是非常完好，可以说在发生此类碰撞时，领克09EM-P能够很好的对驾驶员和乘客进行保护。
反观领克 09 EM-P 远航版就基本不存在这个问题，因为即便是在亏单模式下，它依旧有一台0TD 高功率的发动机可以直接驱动车辆，同时还有前后电机“打辅助”，整体的动力响应和提速性能，比理想L8强的不是一点半点。
9秒，续航里程长达390 km，相较于普通版提升40%。总的来说，领克09 EM-P远航版在配置上进行了全面升级，如LED日行灯、车道偏离预警和车道保持功能的加入，使其在纯电动车市场中更具竞争力。考虑到其出色的续航能力和提升的配置，领克09 EM-P远航版无疑是一款值得推荐的高品质车型。
领克09 EM-P远航版拥有5042*1977*1780mm的车身参数，轴距达到了2984mm，车内座椅均采用NAPPA真皮包覆，提供了六座和七座两种布局。
领克09新能源 EM-P 远航版 指导价：399-349万元 领克09 EM-P的尺寸为5042/1977/1780mm，轴距达到了2984mm，对比同级别的新势力竞争对手们来说，尺寸不大不小刚刚好，在三辆车中位居中位，比理想 L8 略小，但是比AITO问界M7要大了一点。
从参数表现来看，09 emp远航版的综合功率达到惊人的382kW，综合扭矩更是达到了844N・m。相比之下，09 phev的综合功率为317kW，扭矩为659N・m，略逊一筹。然而，尽管09 emp的强劲性能使官方百公里加速时间略慢于09 phev的6秒，达到9秒，但这种设计更注重油耗与性能的平衡。
领克09 emp远航版的详细配置如下：动力系统：搭载了一台0T四缸发动机，最大功率达到了254马力，峰值扭矩则为350牛·米。变速器：配备了8速手自一体变速箱，提供流畅的驾驶体验。驱动方式：全时四驱系统，确保了出色的操控性能和稳定性。
作为一款插电混动车型，领克09 EM-P远航版搭载领克最新的Lynk E-Motive领克智能电混技术，拥有同级唯一的0T燃油发动机+三电机布局，系统最大输出马力519Ps，峰值扭矩844N·m。0-100km/h的成绩是9秒。
领克09 emp与phev之间的主要差异体现在变速箱、参数和续航能力上。首先，在变速箱选择上，09 emp远航版采用的是独特的三挡DHT变速箱，结合PP2和P4三个电机的组合，而09 phev则搭载8AT变速箱，配合P4单电机的配置。
领克09emp和phev的区别有：变速箱、参数方面、续航方面。09EMP远航版采用三挡DHT变速箱+PPP4三电机组合，09PHEV则采用8AT变速箱+P4单电机组合。参数方面：09EMP远航版系统综合功率达到382kW，综合扭矩为844N·m，09PHEV则为317kW和659N·m。
领克汽车的混动车型。EMP是插电混动，采用了更大的41kWh三元锂电池，遂纯电续航里程增加了很多，达到了CLTC工况下的180公里。与PHEV版本相比，不仅拥有慢充口，还配备了快充功能，这意味着在城市里，EMP可以像一台纯电车一样使用。
领克09emp和phev的区别主要体现在变速箱、参数方面以及续航方面。首先，在变速箱方面，09EMP远航版采用了三挡DHT变速箱+PPP4三电机组合，而09PHEV则采用了8AT变速箱+P4单电机组合。其次，在参数方面上，09EMP远航版的系统综合功率和综合扭矩分别为382kW和844N·m，而09PHEV则为317kW和659N·m。
2023款领克09EM-P(PHEV/插电混动)版本的参数配置已经确认，其采用全新平台，与之前使用的混动平台有很大的差异。老款车使用的平台可以定义为“双擎四驱”，其特点与汉DM基本一致。
其实在推出这辆领克09 EM-P远航版之前，领克09就已经推出过PHEV版本的车型了，而同为插电混动车型，这两款车型到底有什么区别呢？除了外观上有些许设计上的不同之外，这两款车型最大的不同还是来自于动力系统的差异。虽然发动机完全一致，不过领克09 EM-P采用了三电机而领克09 PHEV则为双电机。
