正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
发动机内部正时链条松动导致异常声音。2020款欧蓝德采用正时链条传动，链条基本免维护。但如果链条在使用过程中因为质量问题被拉长，就会因为松动而产生异响。可以拆下正时链条，和正常链条对比一下长度，看是否拉长，看链条齿形和链轮齿形是否异常。如果链条拉长，就需要更换。
开了5年除了补过几次胎没维修过，最大毛 是前窗玻璃降一点会产生共振有异响，其他都好，最满意是油耗！公司有一辆三菱帕杰罗劲畅0我也经常开，动力是很足，超选四驱也很牛但实测油耗18～20个，所以劲炫动力弱点还是可以接受！不吹不黑。
气门挺杆或摇臂磨损：新车一个月前刚回来，发动机一直嘎嘎响，怠速时最明显，刚开始以为很正常，后来发现声音越来越大，发动机内部有断断续续的刮擦声，声音非常尖锐，是发动机内部零件异常磨损的声音。发动机缺缸：发动机缺缸是点火线圈出现故障。可以检查各点火线圈的工作情况进行维修更换。
发动机声音大，很可能是在怠速的时候能听到明显的“哒哒”声吧。这是因为新的4J12发动机取消了节气门控制，在发动机启动期间节气门是常开的，而“哒哒”声则是气门闭合时发出来的声音。发动机工作时产生的声强很大的声音，其声强和频呈不规律的变化。
要先看一下是三菱欧蓝德CVT那里的响。如果是汽油的问题说明油品不佳，就会导致燃烧不佳出现加速有异响。如果发动机有积碳积碳也会导致发动机加速异响，可以对发动机缸内清积碳。如果是机油问题就直接跟换机油即可。
三菱欧蓝德发动机加速时异响可能源于：<！-- 积碳过多：<！-- 引起发动机内部阻力，影响顺畅运行。 过滤不良：<！-- 汽油纯度下降，可能导致燃烧不充分。 汽油纯度不够：<！-- 影响发动机正常工作，加剧异响。 火花塞老化：<！-- 燃烧不稳，引发敲击声。
三菱欧蓝德加油时出现异响可能有多种原因，包括积碳过多、过滤不畅、汽油纯度不够等。其中，空气滤清器堵塞或积尘过多是导致发动机进气不畅的重要因素，加速了汽缸积碳的速度，影响发动机点火，降低了车辆的动力，同时也导致油耗增加。
气门挺杆或摇臂磨损：新车一个月前刚回来，发动机一直嘎嘎响，怠速时最明显，刚开始以为很正常，后来发现声音越来越大，发动机内部有断断续续的刮擦声，声音非常尖锐，是发动机内部零件异常磨损的声音。发动机缺缸：发动机缺缸是点火线圈出现故障。可以检查各点火线圈的工作情况进行维修更换。
异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
在给三菱欧蓝德加油时，可能会出现异响，这可能是由多种因素引起的，如积碳过多、过滤不良以及汽油纯度不足等。<！-- 积碳过多是引发异响的一个常见问题。具体表现为火花塞老化、发动机故障、气缸问题以及怠速不稳定等。
三菱欧蓝德发动机加速时异响可能源于：<！-- 积碳过多：<！-- 引起发动机内部阻力，影响顺畅运行。 过滤不良：<！-- 汽油纯度下降，可能导致燃烧不充分。 汽油纯度不够：<！-- 影响发动机正常工作，加剧异响。 火花塞老化：<！-- 燃烧不稳，引发敲击声。
发动机内部正时链条松动导致异常声音。2020款欧蓝德采用正时链条传动，链条基本免维护。但如果链条在使用过程中因为质量问题被拉长，就会因为松动而产生异响。可以拆下正时链条，和正常链条对比一下长度，看是否拉长，看链条齿形和链轮齿形是否异常。如果链条拉长，就需要更换。
要先看一下是三菱欧蓝德CVT那里的响。如果是汽油的问题说明油品不佳，就会导致燃烧不佳出现加速有异响。如果发动机有积碳积碳也会导致发动机加速异响，可以对发动机缸内清积碳。如果是机油问题就直接跟换机油即可。
拉缸了，原因很多，具体原因是需要去修理厂进行拆检分析的。发动机在拉缸前一定会有异响之类的不正常表现的，异响应该是活塞与气缸之间没有了机油的润滑而干磨擦而发出的声音。而拉缸是气缸和活塞干磨而产重烧蚀，活塞环卡死造成熄火。发动机拉缸的原因非常多，主要从水温过高，润滑不良入手，分析原因。
车身异响 车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
发动机噪音大欧蓝德在发动机噪音方面存在一定的问题，特别是在高速行驶时。一些车主反映，车内噪音较大，影响驾驶体验。然而，欧蓝德在动力和驾驶感受方面的表现还是非常不错的。如果车主对发动机噪音比较敏感，可以考虑进行隔音处理，或者选择其他车型。
欧蓝德 （ 查成交价 | 车型详解 ）起步发动机噪音有点大是正常的。欧蓝德搭载的是由 三菱 汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大。
一般来说，欧蓝德4这款车是不会抖动的，出现抖动是因为发动机故障导致的，需要逐一排查。
可能是车身的制动盘表面不平，制动力就会不均匀，就会出现车身抖动的情况，车主需要及时检查并维修车辆的制动盘。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
1， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。
右45度角，看起来也是一样的霸气侧漏，车身腰线设计的平直，线条平滑自然，很是喜欢。三菱家族的标志。选择这款车主要是看中新劲炫的外形和三菱这个品牌，第一眼看到它，就被它非常炫酷所吸引，车如其名，家族式的前脸。整体运动的造型以及这个价位合资品牌中是佼佼者的存在，信赖三菱，信赖劲炫。
本人14年卖了同悦换的6升劲炫乞丐版，主要还是资金不足，平时就上下班开，周末偶尔进山游玩，17年从川藏线开车到林芝，至今每年两次川藏线，平均油耗6升，动力平时绝对够用走川藏线上坡超车动力有点欠缺，开了5年除了补过几次胎没维修过，最大毛 是前窗玻璃降一点会产生共振有异响，其他都好。
八月份的尾巴，就来个心灵的洗涤之旅吧。开上劲炫，来湖边放松下心情吧。一个月累积的压力、烦恼，所有的坏情绪，伴随着我大声的呼喊，一下消失不见了。心里的感受，怎么说呢，就是一下踏实了的那种感觉。秋日的暖阳洒在劲炫的车身上，劲炫迎来了今日份的“高光时刻”。
