能。上路时间短。车辆的购买年限是根据车辆的上路时间而定，而与车辆行驶里程无关。因此，只要车辆符合购买条件，即使已经行驶30万公里，也可以购买。保养性能好。车主在行驶过程中有进行定期进行保养和维修，及时更换磨损的部件，确保车辆的安全和性能，即使已经行驶30万公里，也可以购买。
修车可能比买车贵。一般来说，车龄超过10年的二手车就不建议买了。更何况是买一辆06年的二手凯美瑞，16年的车龄，大约也跑了二三十万公里以上了。虽然现在私家车已经没有强制报废的规定，开多久都可以，只要年审能过关。
凯美瑞的质量非常好，我的凯美瑞是06年的。之前是老爹的车，现在开了13W公里了，一切完好。
不能买。根据查询凯美瑞 显示，凯美瑞报废标准规定，一辆车行驶60万公里就要强制报废，45万公里的车型，相当于人过了55岁，使用寿命已经减短，很多配件已经开始老化，因此不能买。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞的质量非常好，我的凯美瑞是06年的。之前是老爹的车，现在开了13W公里了，一切完好。
能不能买，关键看车况如何。如果保养好，是可以买的，价格相对很便宜。如果保养不好，那不要买。所以二手车需要一个懂行的人去参谋。
丰田凯美瑞跑了60万公里车子基本接近快要报废的状况下，一般个人是不建议您购买这样的二手车。
使用了7年到8年的丰田凯美瑞二手车还是非常不错的，可以购买。丰田凯美瑞车型的机械素质稳定性还是非常高的，发动机和变速箱的耐用度很好，正常维修保养可以使用几十万公里，不用大修，使用了7年到8年的丰田凯美瑞车型，总体的车况应该还是非常不错的，性价比还是很高的，值得购买。
不能买。根据查询凯美瑞 显示，凯美瑞报废标准规定，一辆车行驶60万公里就要强制报废，45万公里的车型，相当于人过了55岁，使用寿命已经减短，很多配件已经开始老化，因此不能买。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，37年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖。
凯美瑞行驶30万公里后是否还能购买，主要要看汽车的保养情况。如果保养得当，车辆没有烧机油，发动机和车身也没有异响，那么是可以考虑购买的。二手车过户介绍二手车过户分为个人过户给公司、公司过户给公司和个人过户给个人三种情况。
凯美瑞的质量非常好，我的凯美瑞是06年的。之前是老爹的车，现在开了13W公里了，一切完好。
能。上路时间短。车辆的购买年限是根据车辆的上路时间而定，而与车辆行驶里程无关。因此，只要车辆符合购买条件，即使已经行驶30万公里，也可以购买。保养性能好。车主在行驶过程中有进行定期进行保养和维修，及时更换磨损的部件，确保车辆的安全和性能，即使已经行驶30万公里，也可以购买。
2008款凯美瑞，只要得到妥善的保养，行驶里程达到30到40万公里并不在话下。对于现代汽车而言，寿命不再受时间限制，只要能够通过年检，就可以继续上路行驶。然而，随着汽车使用年限的增加，年检的流程也会逐渐变得更为复杂。凯美瑞，作为丰田旗下的一款中级轿车主力车型，一直被视为中级轿车市场的标杆。
凯美瑞行驶30万公里后是否还能购买，主要要看汽车的保养情况。如果保养得当，车辆没有烧机油，发动机和车身也没有异响，那么是可以考虑购买的。二手车过户介绍二手车过户分为个人过户给公司、公司过户给公司和个人过户给个人三种情况。
2008款凯美瑞按照正常保养的话，行驶30到40万公里是没有的问题的。现在的汽车没了时间的限制，只要能过年检就能一直驾驶，只是随着汽 龄的增加，汽车年审也会越来越麻烦。凯美瑞是丰田的主力车型，定位于中级轿车，可以说是中级轿车领域的标杆车型。
12款二手凯美瑞不能过户不能买。根据查询相关信息显示，车辆在没有过户时，这并不完全属于自己，一旦出现了纠纷，对于买车的人来说肯定是一大笔损失，比如车辆的来源不明，或者手续不齐全等等。正常情况下，车子即使二手的也是可以过户的，不能过户的原因，很有可能车子属于抵押车。
对于二手的凯美瑞车辆是否值得购买，需要考虑以下几个方面： 车况：车辆的整体状况是否良好，是否存在严重的机械故障或事故记录等，这是决定是否购买的关键因素之一。 里程数：车辆的行驶里程数也是影响其价值的重要因素，一般来说，行驶里程数越低，车辆的使用寿命就越长。
对于丰田凯美瑞的二手车，如果车况保持良好且价格合理，那么它仍是一个划算的选择。然而，二手车市场受到新车市场强烈冲击，新车价格波动影响了二手车的定价。车主在评估二手车价值时，需要对新车市场有深入了解。对于市场上热销的丰田凯美瑞，如果车辆尚在保修期内，其二手车价格通常接近新车净价的90%。
买车贵，修车贵。06年凯美瑞虽然保值，现在买二手车也不便宜。修车比买车贵，车龄超过10年的二手车就不可以买。
购买二手车时，车龄超过10年的车辆通常不被建议。而对于06年的二手凯美瑞来说，它已经行驶了二三十万公里，车况可能相当糟糕。即使私家车不再强制报废，只要年检通过，车主可以开多久。然而，老车的许多零件已经老化，维修起来十分麻烦，修理费用可能比购买二手车还要高。此外，二手车市场存在许多陷阱。
