瑞虎7plus的缺点包括：油门延迟、油门共振、噪音控制一般和做工一般。但是，作为一款紧凑型SUV，瑞虎7plus也具备一些优点：配置丰富、空间够用、燃油经济性高和动力充沛。首先，油门延迟是瑞虎7plus的一个缺点。有些车主反映在起步时踩下油门要过1秒之后才能有反应，但重踩油门又会猛地蹿出去。
买瑞虎7plus的十大忠告？购买瑞虎7 plus的十大忠告是第一，车辆的油耗相对是比较高的，第二动力也是比较弱的，并没有想象的那么强劲，第三，车辆在使用过程中的车辆的品质也比较一般，质量无法得到保障。
瑞虎7plus缺点太多了 油门延迟。不少车主诟 瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应，但是重踩油门又会猛然的蹿出去。其实这个就是厂家对于油门踏板 的问题，每辆车对于油门踏板的 都会有不同，作为家用车有油门踏板延迟是很正常的，开多了习惯之后就能适应了。油门共振。
首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。
油门响应慢。部分车主反映，踩下油门后，车子需要一秒的时间来反应，再次踩踏时，又可能会突然前冲。这可能是油门踏板调整的问题，每辆车的调整都可能存在微小差异。作为家用车，这种情况在一定程度上是可以接受的，习惯后就能适应。 节气门共振。
在油耗方面，奇瑞瑞虎7在城市堵车时油耗为8~9个，而在省道上实测60公里70~80码油耗仅为3。可以说，瑞虎7在省道行驶时非常省油，60~100公里以下的行驶速度也很省油，但100公里以上时油耗会随着速度的提高而增加。在高速上，最低油耗可以达到1。瑞虎7的后排空间非常宽敞，五口之家出行完全够用。
买奇瑞瑞虎8十大忠告 买奇瑞瑞虎8时需要注意以下十大忠告：瑞虎8PLUS全系采用七速湿式双离合，虽然湿式双离合在耐用性和平顺性上都有很大提升，但是湿式双离合依旧存在低速顿挫的问题。特别是二挡切换为一挡时，变速箱的换挡动作有点大。
第二个缺点是缺乏转向辅助照明灯。夜间驾驶时，左右两侧盲区较大，需要特别注意路况，以防发生事故。虽然进行了四轮定位，但是方向盘仍然有点偏移，不过可以接受。第三个缺点是大灯开启后没有指示图标。虽然这个缺点不是很重要，但是对于一些用户来说，可能会感到不方便。
买瑞虎5x的车主们需要注意以下十大忠告： 动力较弱，特别是在走乡道时会明显感觉到差距。 原车不配备车垫，开2000公里后离合处车垫就会磨损严重。 离合器比较重，需要用力踩下，有时放离合时会突然弹起来。 油耗较大，高速行驶时转速较高，达到120时速时更是高达3500多，需要小心驾驶。
瑞虎7plus缺点太多了 油门延迟。不少车主诟 瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应，但是重踩油门又会猛然的蹿出去。其实这个就是厂家对于油门踏板 的问题，每辆车对于油门踏板的 都会有不同，作为家用车有油门踏板延迟是很正常的，开多了习惯之后就能适应了。油门共振。
首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。
缺点 油门延迟：在起步时，有些车主反映油门踏板需要等待一秒钟才有反应，而重踩油门则会出现猛然加速的情况。这是由于油门踏板的 问题导致的，每辆车的 都有所不同。对于家用车来说，油门踏板延迟是正常现象，多开几辆车就能适应了。
动力表现不够出色：瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出方面稍显不足，与同级别的竞品车型相比略有差距。 油耗较高：虽然动力表现一般，但瑞虎7Plus的油耗较高，这可能会增加日常使用成本。 隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升，车内噪音偏大。
首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。
节气门共振。这是瑞虎7plus的常见问题，加速时，油门踏板会出现震动。但这个问题可以通过更换油门踏板或者更新程序来解决或减轻。总体来说，这个问题并不严重。 噪音控制一般。对于这个价位的车，要求它有出色的噪音控制可能不太现实，因为制造商需要在成本控制和噪音控制之间找到平衡。
2023瑞虎7plus的缺点太多，让人有点失望。虽然动力好、油耗低、驾驶性平顺、底盘硬朗且富有弹性，但这些优点并不能掩盖它的缺点。下面我来详细盘点一下这些设计上的问题。首先，新款瑞虎7plus的前脸进气格栅设计与整个车型一点儿都不匹配，感觉像是拼凑而来。
首先，新款瑞虎7 PLUS的前脸进气格栅设计不够协调，与整个车型不太匹配，感觉像是拼凑出来的。其次，尾部设计虽然比老款好看一些，但仍然缺乏新意。另外，瑞虎7 PLUS的悬浮车型造型已经沿用多年，缺乏创新。红色座椅和内饰也显得过于运动化，与家用车的定位不太相符。
瑞虎7plus缺点太多了 油门延迟。不少车主诟 瑞虎7plus在起步的时候踩下油门要过1秒之后才能有反应，但是重踩油门又会猛然的蹿出去。其实这个就是厂家对于油门踏板 的问题，每辆车对于油门踏板的 都会有不同，作为家用车有油门踏板延迟是很正常的，开多了习惯之后就能适应了。油门共振。
动力表现不够出色：瑞虎7Plus搭载的5T发动机在动力输出方面稍显不足，与同级别的竞品车型相比略有差距。 油耗较高：虽然动力表现一般，但瑞虎7Plus的油耗较高，这可能会增加日常使用成本。 隔音效果欠佳：瑞虎7Plus的隔音性能有待提升，车内噪音偏大。
2023瑞虎7plus的缺点太多，让人有点失望。虽然动力好、油耗低、驾驶性平顺、底盘硬朗且富有弹性，但这些优点并不能掩盖它的缺点。下面我来详细盘点一下这些设计上的问题。首先，新款瑞虎7plus的前脸进气格栅设计与整个车型一点儿都不匹配，感觉像是拼凑而来。
节气门共振。这是瑞虎7plus的常见问题，加速时，油门踏板会出现震动。但这个问题可以通过更换油门踏板或者更新程序来解决或减轻。总体来说，这个问题并不严重。 噪音控制一般。对于这个价位的车，要求它有出色的噪音控制可能不太现实，因为制造商需要在成本控制和噪音控制之间找到平衡。
缺点 油门延迟：在起步时，有些车主反映油门踏板需要等待一秒钟才有反应，而重踩油门则会出现猛然加速的情况。这是由于油门踏板的 问题导致的，每辆车的 都有所不同。对于家用车来说，油门踏板延迟是正常现象，多开几辆车就能适应了。
