三菱4A91S发动机很不错。属于反置式发动机，可能噪音会大一点。还有注意散热问题。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。
4A91S是4A91的简化型号，其使用权限仅限于三菱及其关联企业，例如东南V3菱悦。尽管这款发动机在性能上表现出色，但其具体优缺点仍需要深入探讨。如果对4A91S发动机存在疑问或需要更多详细信息，强烈建议您咨询专业的汽车技术专家，以获得最准确的解。
尽管4A91S发动机的改良带来了不少优势，但工业产品的改进并非一蹴而就，需要时间来积累用户的认可和使用反馈。因此，我们需要给予4A91S更长的观察期，以充分了解其在实际使用中的表现和耐用性。总体而言，判断发动机的耐用性并非轻而易举，需要综合考虑。从技术参数来看，它表现优异。
4A91肯定是非常不错的发动机，4A91S肯定不如4A91但也是不错的。
对某些关键部件进行了简化，导致其压缩比略有下降。因此，4A91S的额定功率为77千瓦，相比标准版低了6千瓦，甚至略逊于4G15M。这两种发动机均源于三菱技术，4A91特别针对国内燃油品质进行了调整，调整了其压缩比以适应。而4A91S则在设计上有所提升，通过增大活塞，使其在动力性能上具有更强的表现。
沈阳三菱的官方解释是“S”是代号，没有任何意义，你也可以理解为沈阳的沈的第一个拼音字母大写。
4A91肯定是非常不错的发动机，4A91S肯定不如4A91但也是不错的。
三菱4A91S发动机很不错。属于反置式发动机，可能噪音会大一点。还有注意散热问题。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。
您好！关于您咨询的问题，4a9系列发动机全部用更加坚固耐用的正时链条取代了正时皮带，所以就不用每隔10万公里左右更换正时皮带了。还有您问的油耗的问题，这两款发动机的油耗相差不会太大，差距不会超过1个油。
目前获悉的正版4A91发动机数据是 国内数据，功率只有83kW，扭矩则为147Nm，而东南V3采用的4A91发动机的功率则达88kW，比网上提供的 国内数据还高5kW。
你好，BYD473QD发动机和三菱4A91S发动机相比，三菱的4A91S发动机会更好， 主要原因：4A91S的性能表现更好，更耐用，(三菱的发动机是出了名的耐用呐) --- BYD473QD是SOHC单顶置凸轮轴， 4A91S 是DOHC双顶置凸轮轴，带有MIVEC技术(可变气门正时与升程控制) --- 另外，比亚迪G3R和景逸的问题。
你好，BYD473QD发动机和三菱4A91S发动机相比，三菱的4A91S发动机会更好，主要原因：4A91S的性能表现更好，更耐用，(三菱的发动机是出了名的耐用呐)--- BYD473QD是SOHC单顶置凸轮轴，4A91S 是DOHC双顶置凸轮轴，带有MIVEC技术(可变气门正时与升程控制)--- 另外，比亚迪G3R和景逸的问题。
4A91S是三菱卖给其它国产品牌使用的发动机，与东南三菱使用的4A91M相比，前者是单顶置凸轮轴，后者是双顶置凸轮轴。还有前者少了三菱核心技术MIVEC，在功率上要差10KW左右。
压缩比只有5的4G18，对燃油品质不敏感，多年以来形成了不错的口碑，4A91虽然性能卓越，长期使用情况下，耐用性到底如何，仍有待观察。此外，4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。
压缩比只有5的4G18，对燃油品质不敏感，多年以来形成了不错的口碑，4A91虽然性能卓越，长期使用情况下，耐用性到底如何，仍有待观察。此外，4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。
相较于前代4G63T，4A91S在动力性能上有了显著提升，最大功率达到206kw，最大扭矩为422Nm，高转速表现尤其出色。然而，由于其电子系统的复杂性，改装过程可能较为繁琐，且在当前市场中，4G63的配件获取相对更为便捷。
三菱4A91发动机与4A91s发动机的区别在于4A91是标准型，而4A91S是简化型。主要的差异是4A91拥有三菱MIVEC技术，而4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，类似于 版本，去除了MIVEC技术，相对功率就减少了11KW。压缩比微降。4A91S的额定功率只有77Kw，比标准版低11Kw，甚至不如4G15M。
三菱4A9系列的发动机共三种型号，也就是三种排量，分别为3L 的4A90，5L的4A91和6L的4A92。4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。三菱4A92发动机，采用了MIVEC可变气门正时技术。最大功率为90KW、最带扭矩为155N.m，公布的百公里耗油量为6升。
三菱4A91S发动机很不错。属于反置式发动机，可能噪音会大一点。还有注意散热问题。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。
4A91发动机有两种型号：标准型4A91和简化型4A91S。主要的区别在于，4A91S为了实现成本节约，对某些关键部件进行了简化，导致其压缩比略有下降。因此，4A91S的额定功率为77千瓦，相比标准版低了6千瓦，甚至略逊于4G15M。
4A91S是4A91的简化型号，其使用权限仅限于三菱及其关联企业，例如东南V3菱悦。尽管这款发动机在性能上表现出色，但其具体优缺点仍需要深入探讨。如果对4A91S发动机存在疑问或需要更多详细信息，强烈建议您咨询专业的汽车技术专家，以获得最准确的解。
4A91肯定是非常不错的发动机，4A91S肯定不如4A91但也是不错的。
由于柴油燃料的能量密度更高，4A91s发动机在功率和扭矩输出上通常超越4A91发动机。这意味着在相同的排量下，4A91s发动机在动力性能上占有优势。 燃油经济性 由于燃烧效率的优势，4A91s发动机在燃油经济性上表现出色，相对于4A91发动机，它在节省燃料方面更为显著。
两款肯定是三菱4a91s的发动机技术更成熟更耐用。
三菱4A9系列的发动机共三种型号，也就是三种排量，分别为3L 的4A90，5L的4A91和6L的4A92。4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。三菱4A92发动机，采用了MIVEC可变气门正时技术。最大功率为90KW、最带扭矩为155N.m，公布的百公里耗油量为6升。
你好，BYD473QD发动机和三菱4A91S发动机相比，三菱的4A91S发动机会更好，主要原因：4A91S的性能表现更好，更耐用，(三菱的发动机是出了名的耐用呐)--- BYD473QD是SOHC单顶置凸轮轴，4A91S 是DOHC双顶置凸轮轴，带有MIVEC技术(可变气门正时与升程控制)--- 另外，比亚迪G3R和景逸的问题。
