二手帕拉梅拉毛 不多的：作为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵。保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下；车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。
该车型理论上是可以开20年的。帕拉梅拉作为一款豪华汽车，如果得到妥善的保养和维护，理论上是可以开20年的。良好的驾驶习惯对汽车寿命至关重要。急加速、急刹车等不良驾驶习惯会导致车辆的损耗增加，影响使用寿命。定期进行保养和维护是确保汽车使用寿命的重要措施。
帕拉梅拉这款车、几乎没有任何短板，这便是它最大的魅力，全方位的表现都很强势，所以自然会有很多人喜欢它。如果非要吹毛求疵挑毛 ，那么帕拉梅拉最大的劣势便是贵，而除此之外已无任何缺陷。
相比全新帕拉梅拉的五百多万，价格优势显而易见。然而，购买二手车时，确保其品质至关重要。务必选择保养记录良好、无重大事故和维修记录的车辆，这样可以确保购买的二手车性能可靠，从而提升购车体验的质量。因此，精明的消费者在考虑二手帕拉梅拉时，务必做好详尽的评估和检查工作。
适合。帕拉梅拉因为性能优越上手简单所以适合小个子女孩子开，帕拉梅拉是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
值得买，帕拉梅拉，但这具体还是要看车况和价格，倘若车况还不错，二手车价格也具有亮点，那肯定是值得下手的；不过要是车况不咋地，价格还比较高，建议还是直接买新车吧。
可以买，但是一定要找专业检测机构检查一下车况，并且做好花钱整备的心理准备。十几年车龄的车不可避免地需要更换各种易损件等，大概率你的四十万预算里剩下的钱都要用完。
该车型理论上是可以开20年的。帕拉梅拉作为一款豪华汽车，如果得到妥善的保养和维护，理论上是可以开20年的。良好的驾驶习惯对汽车寿命至关重要。急加速、急刹车等不良驾驶习惯会导致车辆的损耗增加，影响使用寿命。定期进行保养和维护是确保汽车使用寿命的重要措施。
对于考虑购买保时捷帕拉梅拉的购车者，推荐优先考虑16年以上的车型。因其二手车市场保值率较高，不失为明智之选。在市场上，一款价值约八十万元的二手车帕拉梅拉，以其卓越性能和豪华内饰吸引人。它的起步速度极快，顶配车型的百公里加速令人惊艳，仅需8秒，最高时速更是可达惊人的310km/h。
10年。保时捷帕拉梅拉是保时捷旗下的一款系列车型。车辆的使用寿命大多是10年，10年之后就会出现配件老化等缺点需要更换或者维修。
为了高速行驶所需的下压力，Panamera采用了车底空气动力设计和电动升降尾翼。此外，Panamera的车身造型也遵循了保时捷设计中心规划的造型原则，车身侧面的长条型散热口是其独有的设计之一。总的来说，二手帕拉梅拉的外观设计仍然具有浓厚的保时捷风味。
10年。根据查询太平洋汽车网显示，2015年保时捷帕拉梅拉最长使用寿命10年，10年之后车辆会出现配件老化等缺点需要更换或者维修。
以八十万元 的二手价格来说，对于保时捷帕拉梅拉来说，这是一个相对合理的价位。对于有意购买二手车的消费者来说，帕拉梅拉是一个值得考虑的选择。然而，值得注意的是，保值率会受到诸如车况、车型版本、车辆年份等多种因素的影响。因此，在购买时，务必仔细检查这些细节，以确保您的投资物有所值。
值得买，帕拉梅拉，但这具体还是要看车况和价格，倘若车况还不错，二手车价格也具有亮点，那肯定是值得下手的；不过要是车况不咋地，价格还比较高，建议还是直接买新车吧。
在保值率方面，保时捷帕拉梅拉同样表现出色，二手车价值仍然维持在80万元左右。对于追求跑车体验的车友来说，这是一款值得考虑的选项。保时捷的品牌声誉和车辆品质为其增添了额外的吸引力。综上所述，保时捷帕拉梅拉二手车的性价比极高，无论是高性能、动力，还是品牌价值和保值性，都使其成为理想选择。
值得。12年保时捷帕拉梅拉保值率为10.48%值得买，保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
综上所述，虽然保时捷帕拉梅拉动力强悍，但其高昂的价格、选装配置、后排空间和驾驶体验等方面存在一些问题，因此不建议购买。如果想要跑车的体验感，可以选择其他真正的跑车，如果需要舒适，可以购买家用代步车或商用车，这样不会失去西瓜。
帕拉梅拉这款车、几乎没有任何短板，这便是它最大的魅力，全方位的表现都很强势，所以自然会有很多人喜欢它。如果非要吹毛求疵挑毛 ，那么帕拉梅拉最大的劣势便是贵，而除此之外已无任何缺陷。跑车基因的操控性保时捷一向致力于跑车的造车经历，就算是在panamera这种大型奢华车上开上去也非常的顺手。
作为豪车品牌的代表，保时捷在国内享有极高的声誉，无论你在哪个城市，保时捷都象征着豪华。例如，入门级的718和Macan，其起售价也在70万 以上，更高端车型的价格更是直逼百万。<！-- 自2009年诞生以来，帕拉梅拉凭借四门轿跑的设定，成功赢得了车迷的认可。它兼顾了轿车的实用与跑车的运动性。
我个人认为，如果是作为家庭第二辆车，选择帕拉梅拉，如果是作为家用唯一一辆车，还是选择卡宴更合适一点。首先我们看两者的售价，卡宴的厂商指导价930—1980万元，帕拉梅拉的厂商指导价930—2480万元，起售价差距不大，再加上保时捷一贯的选装套路，两款车最低配的落地价格都要到110万左右了。
而保时捷的帕拉梅拉适合全家或者公司接待使用，保时捷的竞争对手为宝马7系和奔驰S级。从定位上来看，帕拉梅拉更像是一台行政级的大型轿车，只是保时捷把它的做的偏向于跑车化了。保时捷911的售价区间为1170万元-3880万元，帕拉梅拉的售价区间为930万元-2120万元。
保时捷帕拉梅拉二手车保值率还是比较高的：帕拉梅拉二手车八十万元左右。帕纳梅拉（Panamera）是保时捷旗下Panamera的 译名；保时捷的Panamera4门5座轿跑。
二手帕拉梅拉的通 包括底盘低、座椅硬以及悬挂硬。虽然二手车的帕拉梅拉在操控、动力和制动方面表现出色，车身稳定且舒适，但如果底盘过低，容易蹭到地面，令人感到心 。座椅硬度也会影响长途驾驶的舒适度，特别是对于腰部和背部。此外，悬挂也比较硬，尤其在普通模式下，运动模式和运动+模式则更具路感。
为了高速行驶所需的下压力，Panamera采用了车底空气动力设计和电动升降尾翼。此外，Panamera的车身造型也遵循了保时捷设计中心规划的造型原则，车身侧面的长条型散热口是其独有的设计之一。总的来说，二手帕拉梅拉的外观设计仍然具有浓厚的保时捷风味。
保时捷帕拉梅拉二手车是一个性价比较高的选择。保时捷品牌一直以来都备受好评，其技术扎实、手工 精细，深受车友喜爱。虽然新车价格较高，但二手车市场提供了更多实惠的选择。对于这款10款的帕拉梅拉，尽管公里数不少，但整体成色较好，原车主也非常爱惜车辆，因此入手价格适中，相对于新车来说便宜了很多。
二手帕拉梅拉毛 不多的：作为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵。保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下；车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。
购买二手帕拉梅拉是一个可行的选择。以下是几个理由：首先，帕拉梅拉拥有独特的设计理念，融合了保时捷的经典元素。其车身长度达到了4970毫米，车宽为1931毫米，而车高仅为1418毫米，这种低重心的流线设计，不仅彰显了保时捷911车系的经典特色，同时也赋予了帕拉梅拉独特的魅力。
如果您需要兼顾商务行政的话，帕拉梅拉可能更合适一些。当时家里买的是P4行政加长版，起配120多万，选配后180多万，但如果单纯家用，不一定需要选这么多配置，很多都没用过其实。
适合。帕拉梅拉因为性能优越上手简单所以适合小个子女孩子开，帕拉梅拉是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
适合。帕拉梅拉龙胆蓝性能优越，上手简单，适合女生开。帕拉梅拉是保时捷旗下Panamera的 译名。保时捷的Panamera，4门5座轿跑。
女人开卡宴还是帕拉梅拉？这是一个常见的问题，不同的人有不同的需求和偏好。对于那些注重性能和驾驶体验的女性，帕拉梅拉可能更合适。它更注重驾驶体验，而卡宴则更适合那些需要大量存储空间和后备箱空间的人。卡宴和帕拉梅拉都是豪华SUV，但它们的设计风格和用途不同。
二手帕拉梅拉毛 不多的：作为保时捷现行的第四种车型，Panamera有着与其它保时捷车型相似的神韵。保时捷对于车辆造型有一固定的逻辑存在，例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下；车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。
二手帕拉梅拉通 ：最满意]原厂的声浪就很不错了。然后这个车开起来是真的舒服，整个车的操控真的舒服，动力跟制动的效果都很好，想走的时候不犹豫，想停的时候不迟疑，虽然是五米长的车身，但开起来不会觉得有压力。转向也很舒服，感觉很精准，如果升级还可以选后桥转向。
虽然并没有很多的储物空间，但这并不是太大的问题。二手车的参数有一个通 ：工厂的声浪相当出色。并且，车辆驾驶非常舒适，整体操纵感出色，动力和制动效果都非常好，无论是加速还是停车，代码5米的车身，您都不会有任何压力。转向感觉也很舒适，非常准确。升级后，您还可以选择后桥转向。
对于这款10款的帕拉梅拉，尽管公里数不少，但整体成色较好，原车主也非常爱惜车辆，因此入手价格适中，相对于新车来说便宜了很多。对于喜欢保时捷系列的车主来说，这款二手车是一个不错的选择。
