关于 GTR是否需要改装，案并非强制性的。个人喜好和需求起着关键作用。然而，对于改装爱好者来说，EVO或许是一个更具吸引力的选择。首先，从经济角度考虑，EVO的价格更为亲民，大约在50万 左右，而GTR的售价则高达百万级别。
账本上的数据只有280只左右，但懂的人知道。这280不是他们的实力。不改变硬件，刷电脑，马力轻跑500匹，什么能让你拥有那么大的神力？目前，我们身边活跃的只有 的GTR，新的NSX350万售价与牛马持平，离我们还很远，与宝马同平台的丰田supra还没有正式引入国内。所以这次来看看 的GTR吧。
GTR性能非常强，改装的潜力很高，所以这辆车的价格非常便宜。不起眼的GTR和超级跑车相比有能力，能取胜，所以这辆车被称为战神。 GTR是 汽车生产的高性能、高可靠性的大马力跑车。 旗下的SKYLINE系列，经过长年的进化和改良，GTR车型登场，成为系列的最高版本，受到很多粉丝的支持。
GTR有必要改装吗？不改装都 500万以内所有车型。
GTR确实非常好，各项性能都不错。特别是加速，和弯道。它的排量一般大，但却马力惊人。但是GTR有着致命弱点！GTR可以说是个短跑高手，但是耐力不足，部长德国跑车，后程加速能力强。
该车型采用两门4座的搭配，车内座位采用真皮打造，从静止到百公里的加速时间仅需要8秒，最高时速可达到315千米每小时，是一款功能全面的跑车。
但是这两款车走的不是同一种路线。GTR走的是超跑路线，而GT500却只是大马力的肌肉跑车。GTR原厂调校的直线比弯道优势更强，但是车身刚性与同级别车比略有不足。不过GTR改装潜力巨大，调校后即可成弯道怪兽。
3次以上 弹射起步的效果。对于弹射起步，后驱车、前驱车和四驱车有着完全不同的启动姿态：前驱车：在弹射起步瞬间表现为车头抬高。后驱车：在弹射起步瞬间表现为车尾降低，赛车圈子有个别名叫做下蹲，在加速赛中经常看到车辆一蹲就冲出去，就是因为使用了弹射起步技术，且扭矩越大的车下蹲动作越明显。
这一代新的GTR的动力将可能达到588千瓦，峰值扭矩有1000牛米之多，比老款车型提升不少。动力之所以会提升这么明显，是因为这套动力总成的技术来自于 的赛车部门——Ni o，多出的能量回收系统可以在车子刹车时储存浪费掉的能量，转化成电能以便GTR在全力加速时派上用场。
你就接着装吧。
总体来说，光从数据上对比，那么 GTR绝对是领先的，毕竟在百米加速中能够领先1秒，这已经不是一个小差距了。但是真要实际比起来，那应该还是奔驰的GTR更加厉害一些，因为它考虑的并不只是直线加速能力，在弯道以及空气动力配置上，也都要更加的精细一些，按圈速来算的话，还是奔驰GTR更加厉害。
GTR可以说是个短跑高手，但是耐力不足，部长德国跑车，后程加速能力强。同时耐力差，因为GTR的变速箱散热不好，容易导致变速箱因过热烧坏！这也是它至今没能解决的致命弱点！在24小时耐力赛上，同级别的保时捷911，加速没有它快，但是车子工作非常稳定！所以总是第一。
GT-R的“战神”称号并非偶然。从R32到R35，每一代车型都留下了难以磨灭的历史。那经典的双跳灯，是GT-R的显著特征，铸铁发动机的特性则为改装提供了无限可能，1000匹马力的改装案例更是屡见不鲜。令人惊讶的是，150万的售价，GT-R的性价比已经足以与 市场500万级别的跑车抗衡。
GTR性能非常强，改装的潜力很高，所以这辆车的价格非常便宜。不起眼的GTR和超级跑车相比有能力，能取胜，所以这辆车被称为战神。 GTR是 汽车生产的高性能、高可靠性的大马力跑车。 旗下的SKYLINE系列，经过长年的进化和改良，GTR车型登场，成为系列的最高版本，受到很多粉丝的支持。
GTR被称为战神跑车，主要因为它具有出色的性价比。它的百公里加速时间为7秒，这使得它在同级别车型中具有很高的竞争力。以2017款GTR为例，它的车身尺寸为长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，最小离地间隙为110mm，车身重量为1785kg。
GTR被称为“战神”，主要是因为它具有强大的性能和无限的改装潜力。GTR的全称是G（Grand）T（Touring）R（Racing），意为“宏伟的超级赛车”。这款车的诞生源于一位名叫樱井真一郎的底盘工程师。他毕业于横滨国立大学后，于1952年加入了王子汽车公司，开始负责天际线车型的开发。
总的来说，GT-R被冠以“战神”称号，源于其出色性能、无限改装可能以及经济的价格。无论身处何处，无论是赛道还是日常驾驶，它都能展现其强大的动力和稳定性。其庞大的粉丝群体就是其在汽车界影响力的最佳证明。
这车改不改无妨，若非想改，就把外观壳子都拆了，减轻重量，排气管子从三元往后全拆了，就留最基本部件，出门绝对拉风。
你可以看下你的行驶证和你的车是否一致，若行驶证上没有尾翼那你就属于非法改装了，这个情况不要慌，先到当地的车管所去照片重新拍下就可以了，交警只是参照行驶证来断定你是否改装的。这个情况一般不会扣车的。 GT-R指的是 汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。
通常情况下，如果对性能没有特别高的需求的话，对 GT-R（R35）进行外观的改装就足够了，例如换装宽体包围、轮圈等。如果对动力有较高要求，可以换轮胎、刹车系统、进/排气系统等。在此基础上，还可以换装发动机内部的部件，如锻造活塞、连杆及高角度凸轮轴等。
为什么gtr叫战神战神gtr属于是哪一个牌子的车gtr叫战神跑车的原因是性价比高，百公里加速时间为7s，以2017款gtr为例，其车身尺寸是：长4715mm、宽1895mm、高1371mm，轴距为2780mm，最小离地间隙为110mm，车身重量为1785kg。
因为Skyline GT-R （KPGC10），在1969年2月左右，1969年至1972年间创下50场不败记录，因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微，将现款车型的设计元素大量保留了下来，只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
"；GTR"；是 汽车公司旗下的一款运动型轿车，全称为"；Nissan Skyline GT-R"；。"；GTR"；在日语中的发音为"；ji-ti-aa-ru"；，而这个发音在英语中类似于“战神”（Godzilla），因此"；GTR"；也被称为"；战神"；（Godzilla）。
GTR性能非常强，改装的潜力很高，所以这辆车的价格非常便宜。不起眼的GTR和超级跑车相比有能力，能取胜，所以这辆车被称为战神。 GTR是 汽车生产的高性能、高可靠性的大马力跑车。 旗下的SKYLINE系列，经过长年的进化和改良，GTR车型登场，成为系列的最高版本，受到很多粉丝的支持。
1969到1972年，GTR所向披靡，创造了50场不败纪录，成为了车迷心中不败的战神。1970年追加的双门版GT-RC10，是当时 马力最大的车辆，而与此同时的240Z却只有区区120马力。KPGC10在 国内的各种比赛中拔得头筹，名声大震，成为经典。
