而在2024年，随着电池价格的不断下跌，新能源车的市场渗透率还将继续提高，尤其是小型车和中型车这两个细分市场（紧凑型和中大型燃油车还占据主流），更多燃油车型和油电混动车型也会逐渐向插电混动和增程混动转型。而燃油车虽然目前还占据市场主流，但不管从销量趋势还是网络热度方面，前景都非常堪忧。
车企与用户之间都在不断地互相试探。那么在2024年，新能源车到底应该如何定价，甚至如何才能卖出高附加值呢？30万以内还得降价，15万以内靠推新车？虽然我们说新能源车如何锚定价格是个问题，但在30万元以内的亲民价位中，这个问题的难度要稍微小一点。
3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六b排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，建议国家将国六b排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。
杀疯了！杀疯了！2024年开年，降价潮就来了，造电车的，靠着燃油车吃老本的，国产的，合资的，情愿的，不情愿的，都在降价。
理想与特斯拉的调价行动，特别是特斯拉Model 3和Model Y的降价，以及理想汽车针对2023款车型推出的优惠活动，都显示出市场竞争的激烈程度。特斯拉的调价幅度从6500元至15500元不等，而理想汽车的降价幅度更是超过了3万元，L7车型的起售价首次降至30万元以下。随着特斯拉和理想的降价，市场硝烟弥漫。
调价之后的焕新版Model 3及Model Y迎来了国内市场的史上最低价的同时，更是比其在欧洲销售的同款车型拥有非常明显的价格优势。以Model Y后轮驱动版，就比德国同款便宜10万元以上。不得不说，新年刚刚开始，国内汽车市场的价格战已硝烟弥漫。
另外，针对去年新能源车取得胜利的20-30万元细分市场，也需要智能化进行巩固。从近期发布的新车来看，包括激光雷达、空气悬架等感知和执行硬件，正在迅速下放至30万元以内的新能源车身上。或许在2024年，一台缺乏智能化功能的新能源车，已经没资格把价格定在20万元以上。
单看目前800V价格，目前卷的比较厉害的小鹏G6和智己LS6的最低配也要20万元左右，综合小米SU7的整车品质和配置来看，上市后的起步价怎么也得20万元以上，主销车型售价大概在25万元左右。
6月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。6月12日起，蔚来全系新车起售价下调30000元，首任车主将享受如下权益：整车6年或15万公里质保，三电系统10年不限里程质保；6年免费车联网，每月8GB流量；终身免费道路救援。
在7月6日举行的2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会与16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，同时不得夸大虚假宣传。
不过，两天后蔚来汽车就宣布了降价措施，主力车型均有2万元以上的降价。但只是针对2023款的老款车型，至少在新车上，蔚来是守住了“不降价”的初心的；而且，新车上市、老款车降价清仓，这在汽车行业内也很常见。
同时蔚来品牌会专注高端市场，价格会保持相对稳定。综合考虑以上因素，我们有信心在2024年实现15%-18%的整车毛利率。” 最后，在决定未来竞争的研发投入上，局面又稍有不同。 蔚来的研发，一如既往地敢砸钱。第三季度，蔚来研发投入为34亿元，理想为22亿元，小鹏为15亿元。
3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六b排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，建议国家将国六b排放标准的执行时间延后至2024年1月1日。
2024年，各家车企是否还会像23年那样进行惨烈的价格战，还要看整体经济环境的变化。根据预测，美联储大概率会在年中降息，而降息无疑会提振全球经济，到时如果需求增加，国内出口恢复，带动经济增长，那么汽车行业也势必会迎来增长，下半年车企的销售压力会减轻不少，价格战可能会放缓。
蔚来汽车本身销量规模比较小，而且均价也比较高，过分的降价会伤害品牌形象，而小打小闹的降价又吸引不了用户，扩大不了销售规模，只会让营业额下降，所以，一动不如一静。那么如何应对价格战呢？蔚来选择的是增配 ！这次公布的7个2024款新车，将会配备全新的中央计算平台ADAM，以及高通骁龙8295芯片。
2023年汽车行业经历了激烈的价格竞争和新能源技术的快速发展。 2024年初，比亚迪推出新车型荣耀版，预示着今年可能仍将面临价格战。 预测显示，若经济环境改善，全球经济增长可能带动汽车行业增长，减轻车企销售压力。
国六B排放标准的实施，会影响到二手车价格。由于国六B排放标准要求更严格，旧车型较难通过认证，因此旧车价格可能会相应下降，而符合新标准的二手车可能会有更高的需求，价格可能会相应上涨。总体而言，国六B排放标准的实施对车辆购买会有一定的影响，消费者可以根据自己的具体需求进行选择。
“史上最严”的国六B排放标准的实施对我们买车会有以下影响： 车价上涨。为达到更严格的排放标准，车企需要投入更多研发费用和成本，这会导致车辆价格上涨，尤其是大型SUV和高功率车型涨幅更大。 车型选择减少。一些不符合新标准要求的车型可能会停产，导致车型选择范围缩小。
国六 B 排放标准的实施对我们买车会产生以下几个方面的影响： 车价上涨。为了达到国六标准，汽车厂家需要对发动机和底盘系统进行升级改进，这必然会导致生产成本上升，进而造成车价上涨的压力。根据历史经验，每次排放标准提高，新车价格都会有不同程度的上涨。 车型选项减少。
国六b实施后车价会降吗 可能会降，不过短期内应该不会再有大额优惠，因为从国六a切换至国六b的 时间或许会延长。3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六b排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。
“史上最严”国六B排放标准的实施，对我们买车会有以下几点影响： 车价上涨。为了达到更严苛的排放标准，车企会增加投入研发更先进的发动机和排放处理系统，这将导致整车成本上升，车价随之上涨，消费者需要支付更高的价格。 车型选择减少。
