间。汽车发动机都有一条检查机油的机油尺，尺的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横 线，这就是看机油位的线了。不要加多了，会造成油封漏油的等现象；不要少了，会使发动机润滑不良。柴油机型号为S19S1100的一般在2升左右；型号为1125的在8升左右。
同一机器有2种油底壳。一种4升多，还有一种5---7升。
490柴油机的柴油泵里加38升机油。柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，490柴油机的柴油泵一般在加38升左右。
5升。杨动490柴油机40马力的机油容量为5升，在更换机油时，需要将旧的机油彻底排出，并加入5升新的机油，这样可以确保发动机有足够的机油来润滑和保护其内部部件。机油的添加量也要根据实际情况而定。如果发动机运行时油压过低，或者机油指示灯亮起，那么需要及时添加机油。
根据车型不同，需要的机油量也不同，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升。大原则，只要加到不溢出就行了。
490柴油机的柴油泵里加38升机油。柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，490柴油机的柴油泵一般在加38升左右。
柴油机这边换柴机油。下面有个放油螺丝，拧开放油，然后拆掉柴油滤芯。机油放干后，拧紧放油螺丝装柴油滤芯，机油加注口加入柴机油，有机油尺上下刻度之间为好。有些机油口有标注多少升。切记是柴机油加机油的原因：其油泵凸轮轴及调速运动部分是要润滑的，一般在壳体侧面有加油口。
关于机油放油螺丝的常见问题：螺丝规格通常为1122，在正常使用情况下无需更换，但建议每次更换垫片。螺丝质量优异，即使频繁使用，除非安装不当或过度施力，否则不易损坏。早期单缸柴油机机油底壳的放油螺栓帽需使用19号扳手，后期则改用21号，螺栓直径恒定为16mm。
早期生产的单缸柴油机机油底壳放油螺栓帽使用的是19扳手，后期生产的柴油机机油底壳放油螺栓帽使用的是21扳手，螺栓都是16mm直径。
一汽 霸铃490发动机用CH-4以上级别的柴油机油。柴油机都是根据季节温度选择粘度牌号，冬季可以用3春秋用4夏季用50的。柴油发动机的压缩比很高，所以对机油的要求也很高。柴油机最好还是建议使用柴油机专用机油。如果是涡轮增压柴油机，对机油的要求更高，使全合成的油也不为过。
5升。杨动490柴油机40马力的机油容量为5升，在更换机油时，需要将旧的机油彻底排出，并加入5升新的机油，这样可以确保发动机有足够的机油来润滑和保护其内部部件。机油的添加量也要根据实际情况而定。如果发动机运行时油压过低，或者机油指示灯亮起，那么需要及时添加机油。
要看柴油机型号，S195，S1100，一般在2升左右，1125的在8升左右。总得来说，加机油的时候，机油不能超过机油标尺的上刻度，使用柴油机的时候，机油量不能低于机油标尺的下刻度。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。
490柴油机的柴油泵里加38升机油。柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，490柴油机的柴油泵一般在加38升左右。
根据车型不同，需要的机油量也不同，一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升。大原则，只要加到不溢出就行了。
8升。锡柴490发动机是一汽 汽车有限公司无锡柴油机厂生产的发动机，最多加8升机油。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为91×103（kg/m3）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升。选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。
首先 必须确定就是 阻水圈漏水 （缸垫 。油水交换器 。缸盖 。
机油消耗渠道主要有：曲轴箱机油通过活塞环进入燃烧室 气缸盖罩机油通过气门与气门导管间隙进入燃烧室 曲轴箱油气通过呼吸器喷出大气 通过各密封面渗漏机油 你说的这种情况应该和水温没有直接关系，如果40公里左右就要补充机油，很不正常，这种现象很有可能是活塞环卡了。
江苏江淮动力股份有限公司(江动)1安徽全柴集团有限公司(全柴)1济南柴油机股份有限公司(石油济柴-驰动)1河南柴油机重工有限责任公司(中船重工)1浙江新柴股份有限公司(新柴)1江苏常发实业集团有限公司(常发)1山东华源莱动内燃机有限公司(莱动)1江苏常发集团(常发)1扬动股份有限公司(扬动)2山东。
活塞上燃烧室距活塞边缘近的一面朝向喷油嘴，也就是高压油泵的方向.止推口却不一定朝向高压油泵.是由主轴瓦的止推口方向决定的。
：这种情况我经常遇到，你确信你买的四配套就不是超级水货？配件质量也有一定的取决性。或者在缸盖换气门、导管、座圈里没有将气门和座圈之间磨合好。再者，就是活塞环问题。
你好，该发动机加3升机油。
有机油尺限位，有“保养手册”提示。起动发动机运转1~2分钟后熄火等10分钟左右再检查，油位处于上下两刻线之间就是合适的。
那490比480柴油机需要多多少机油呢~我朋友叫我去买桶装机油~好的大概要300多点~柴油机怠速的时候烟囱冒灰色的烟子不是黑色烟子哦~
同一机器有2种油底壳。一种4升多，还有一种5---7升。
柴油机油不同型号，其加油的量不同，但是所有柴油机加柴油都是到机油尺的上线与下线之间，不要加多了，会造成油封漏油的等现象，不要少了，会使发动机润滑不良，按机油标尺为准。柴油机型号为S19S1100的一般在2升左右；型号为1125的在8升左右。柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。
5~3升机油。18马力单缸柴油机换机油时一般约加5~3升机油，如果是平常因缺机油而需要加机油时，以所加机油位于机油标尺上刻度与下刻度之间，不论是更换机油还是因柴油发动机缺机油添加机油，加注机油时必须使才油底壳机油面位于机油标尺上刻度线与下刻度线之间。
对于型号为S195和S1100的柴油机，一般推荐添加大约2升的机油。而型号为1125的柴油机，建议添加量则在8升左右。不同型号的柴油机油，其加油量有所差异，但重要的是保持在机油尺的上下限之间，既不能过多以免造成油封漏油等问题，也不能过少，以免导致发动机润滑不良。
4jb1机油容量是六升。大概加6升左右就可以了这个也是因车而议，当然你也可以先少加点，然后用机油尺测一下，看大概是够还是不够，或者看下保养手册都有提示的，以后就知道需要加多少升机油了机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无 常运行的。
单缸柴油机型号S1115机油加3升，但不要超过5升。，加机油的时候，机油不能超过机油标尺的上刻度，使用柴油机的时候，机油量不能低于机油标尺的下刻度. 单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。资料拓展：柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。
一般小型车加三升到四升，中型车就是4到5升。选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。
