本文的前两部分讨论的是【中大型SUV】这个级别，其实我们讨论这个话题的时候，其界线并不是中大型SUV，这个等级并没有明确界定，有一些中型SUV跟中大型SUV的界定其实并没有那么明显，所以我们讨论的是这种“大尺寸”的SUV，这个话题不得不提汉兰达。
，现在主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬 架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。如长丰 猎豹飞腾、新大切诺基等。
轻便摩托车是指：最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。
SUV是指PET/CT的标准摄取值的简称，是PET显像中的定量分析参数，其反应的是感兴趣区域中18F-FDG放射活度与全身平均放射活度的比值。临床通常取SUV值的大小来鉴别恶性肿瘤与良性 变，并提示肿瘤的恶性程度，SUV值越大，恶性程度越高，但并不是绝对的。
PET-CT检查SUV值25提示恶性肿瘤发生性大。SUV（标准摄取值）是一种用于衡量肿瘤摄取显像剂能力的指标。SUV值越高，表示肿瘤摄取能力越强，与恶性肿瘤相关性较大。在这种情况下，PET-CT检查显示SUV值为25，这是一个相对较高的数值。
SUV是指PET/CT的标准摄取值的简称，是PET显像中的定量分析参数，其反应的是感兴趣区域中18F-FDG放射活度与全身平均放射活度的比值。临床通常取SUV值的大小来鉴别恶性肿瘤与良性 变，并提示肿瘤的恶性程度，SUV值越大，恶性程度越高，但并不是绝对的。
SUV为标准摄取值，是pet在肿瘤诊断中常用的半定量指标，是指局部组织摄取的显像剂的放射性活度与全身平均注射活度的比值。SUV= 灶的放射性浓度（kBq/ml）/注射剂量（MBq）/体重（kg）。SUV已被广泛用于肿瘤良恶性鉴别及疗效评价，预后预测。
PETCT的SUV值大于10通常意味着患者体内的肿瘤细胞活性较高，预示着肿瘤的生长速度可能较快，恶性程度也可能较高。PETCT是一种结合了正电子发射断层扫描（PET）和计算机断层扫描（CT）的 学影像技术。SUV，即标准摄取值，是PETCT检查中一个重要的量化指标，用于衡量组织对放射性示踪剂的摄取程度。
在临床上petct检查的suv值是有具体指标的，比如肺 患者的petctsuv值大于5时候说明恶性肿瘤的可能性比较大。恶性胸腺瘤的患者petctsuv值为00以上。所以说petct suv值是判断 症的金标准。
SUV>5。临床上SUV值的大小通常可以提示肿瘤的恶性程度，鉴别恶性肿瘤与良性 变。SUV值的高低与不同 理类型的恶性程度有关，一般情况下，恶性程度越高，SUV值就越高。SUV>5考虑为恶性肿瘤，SUV介于0～5之间，为临界范围；SUV<0可以考虑为良性病变。
不会，科雷嘉的本家还是尼桑奇骏，对手应该是R 4。汉拉达从大小到动力都还高一点。
一说到这个级别不得不提的竞争对手就是汉兰达，这台车的车长将会达到4981mm，轴距为2900mm，相比汉兰达会更大一些，尤其轴距会优势更明显，三排座的设计应该会更有优势一些，比较期待内部的乘坐空间会怎么样。
在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，不少6/7座SUV在刚推出时，都对标它进行产品设定和宣传。要知道，在去年6月份的时候，汉兰达就推出了第四代车型。
每位乘员都能获得一个舒展宽阔的私人空间，加上舒适的座椅以及偌大的天窗，大五座SUV的享受远胜于七座SUV车型。在相同的底盘、动力情况下，大五座车型的车重也较低，动力性能也更加优秀。所以如果并不是经常多人出游的情况下，大五座车型还是适合绝大部分家庭的。
机动车类型和机动车分类标准：大型载客汽车是指：车长大于6m或者乘坐人数大于等20人（含驾驶员）。中型载客汽车是指：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。小型载客汽车是指：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。微型载客汽车是指：车长小于等于5m，发动机气缸总排量小于等于1升。
机动车，这种由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的轮式交通工具，主要用于载人或运送货物，执行特殊工程作业。其车辆类型的认定主要依赖于明确的标准划分。以下是机动车的主要分类标准，以体现其独特的特性：大型客车<！--：这类车辆的长度超过6米，或者能容纳20人以上（包括驾驶员）的乘客。
机动车的认定标准主要基于车辆的类型和具体参数。以下是详细的机动车分类及其标准： 大型载客汽车：车长超过6米或乘坐人数（包括驾驶员）超过20人。 中型载客汽车：车长在6米以内，乘坐人数为10-19人。 小型载客汽车：车长在6米以内，乘坐人数不超过9人。
A00级乘用车的轴距应在2米至3米之间，发动机排量小于1升，如奥拓；A0级乘用车的轴距为3米至5米，排量为1升至5升，如赛欧、飞度、嘉年华；A级车其轴距范围约在5米至7米之间，排量约在5升至0升。
汽车的级别主要依据轴距和排量划分，具体可以分为A级、B级、C级和D级。A级车的轴距范围在45米至65米，排量通常在3升至6升之间，例如一汽大众的捷达和上海大众的POLO，它们就属于这一级别。B级车的划分标准更为明确，其轴距在6米至75米，排量则从6升提升至4升。
汽车等级划分：源自德国大众的参考标准<！-- 大众汽车曾制定了一套汽车分级体系，包括A00级、A0级、A级、B级、C级和D级，用于内部平台战略。按照标准，A00级是微型乘用车，轴距2米至3米，排量小于1升，如奥拓、Smart；A0级则是小型车，轴距3米至5米，排量1升至5升，如赛欧、飞度等。
