改装需要向车管部门提出申请通过后需要备案才是合法的，不然都是非法改装违法的。载客人数是根据车辆出厂合格证核定的，一经核定，是不能更改的。所以七座suv不能改四座。大7座SUV是比传统7座SUV外观尺寸更大、内部空间更广的SUV车型。代表车型是酷威，价位在30-50万。
7座SUV是不可上6座，7坐SUV车型改成6坐被交警发现会视为非法改装而扣分罚款的，而且车子年检都是问题。
同一款车型。
不可以的，合格证上写的几个就是几个，SUV的话，我不建议楼主要7座的，不合算，一般7座SUV都是在后备箱里放两个隐藏式的座椅，这种情况下，家人坐的话，就感觉难受憋屈，不用的话，我花了钱，多交了使用费的。
不算超员，七座是汽车核定人数，又不是按实际可用座位来算的，此种情况又不算改装，根据道路交通安全法第四十九条规定，不算超员。
取决于车内的座位数量。5座SUV最多可乘坐5人，7座SUV最多可乘坐7人。比如一辆5座SUV，里面坐了6个人，就是超载现象。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第661条规定，私家车超载一人扣2分，罚款200元。汽车超载一人扣6分。SUV也叫多功能车。
对于SUV是否能坐6个人的问题，案是肯定的。SUV是一种多功能的汽车类型，它的设计使得它可以容纳更多的乘客。一般情况下，SUV的座椅布局为2+3+2或者2+2+2，这样就可以轻松容纳6个人。当然，如果需要更多的空间，一些SUV车型也可以选择7座或者8座布局。
所以，对于SUV五座车能否坐六人的问题<！--，案是明确的：不可以。驾驶者应始终保持对法规的尊重，确保车辆承载人数不超过法定限制，避免因超载引发的法律风险。座椅的使用应遵循原设计，不可随意改动，以确保行车安全和个人权益。
具体要看行驶证信息。如果你的行驶证上写着是5座SUV，那你就是超载。如果你的行驶证上写的是7座SUV，那就不是超载。如果你的行驶证上写着是5座SUV，那你就是超载。如果你的行驶证上写的是7座SUV，那就不是超载。如果是5座的私家车，多带一个儿童算超载。5座多一个小孩，超载20%算，扣6分。
SUV车型通常配置为5座，但也有部分提供6座或7座选择，以满足乘客的扩展需求。具体能容纳6人，取决于SUV的实际座位配置。SUV，即Sport Utility Vehicle，<！-- 是一种融合了轿车的舒适性与越野车的通过性，以及强大动力和载物能力的流行车型。
车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。
C1驾驶证是可以开7座的SUV的，C1驾驶证的准驾范围为小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。
你好，不可以的，既然规定是五座的，你变成六旬座就属于超载了，这个是违法行为。
小型公共汽车是 的吗？根据公安部最新发布的规定，7-9座小型客车 。也就是说，只要没有发生交通事故，没有人员伤亡，没有非法改装，小型普通客车前六年都可以 。就是上面我整理的关于suv属于什么类型，为什么suv是小型普通客车的一些信息。
如果车型的目录里面没有六座车型。这种操作手法是不可以的。
刚刚也说了，7座SUV的座位是靠挤出来的，所以后排的体验一点都不好，而且大多都是2+3+2的设计，这就让后排的乘客很难上下车，有的车型只能将第二排放倒才能迈出来，这对乘客一点都不友好。MPV基本就是2+2+3的设计，第二排中间有一个过道，能够方便第三排乘客通过，就算是老人也能自由进出。
这确实有点难以理解，因为按照消费者购车经验来判断，座椅更多的车型成本会更贵一些，所以7座SUV往往会比5座SUV定价高。
而且MPV的第三排座椅放倒后可以形成比较大的后备箱空间，这样又可以变成一台大四座车型，空间的运用非常灵活。MPV通常采用侧滑门设计，一方面可以方便老人小朋友上下车，另外也会更安全，避免开门时碰撞到行人。
交通 中并没有对乘车人员的身高、体重、年龄等作出具体规定，只是规定了车辆的核载人数。现在私家车一般分为两种，一种是五座车，通常为小型轿车；一种是七座车，通常为七座SUV或小型面包车。对于核定5人的私家车，那么5个大人1个小孩也算超员。
对于五座车而言，如果其定员为五人，那么五个成年人和一个小孩均超过了其承载能力，构成超员行为。 特别是对于那些无法独立坐于座位或无 确使用安全带的乘客，一旦发生交通事故，他们可能在没有保护的情况下被抛出车外，增加了受伤的风险。重要的是，超员行为是触犯交通 的。
现在私家车大体分为两种，一种是五座车，通常为小型轿车；一种是七座车，通常为七座SUV或小型面包车。对于核定5人的私家车，那么5个大人1个小孩按照核载人数算，一个小孩已经达到20%以上，将被罚款200元，记6分，而七座车多坐一个人，根据比例是超过核定人数未达20％的，罚款100元，记3分。
其实案是肯定的，即便是再小的小孩子也算是一个生命，而我们国家对于超载的判定是按照人员数量来计算的，即便是婴儿也算是一个人员数量，因此那种五座车坐满了五个大人，再在手里抱上一两个小孩的，千万不要以为这样就不算是超载了，小孩也是算人头的，这种情况被交警发现了也是一律按照超载处理的。
5座SUV和7座SUV过路费是一样的。过路费的收取，是按照车型来收取的，5座车和7座车都属于7座及7座以下车辆，收费标准是一样的。具体的车型划分如下表：具体的过路费不同地区，不同高速公路都不一样。但相差不大。目前大多数导航都可以计算出过路费。
而对于很多三代同堂的家庭来说，5座SUV是完全不能满足周末一家出行这种刚需要求的，而7座SUV又恰恰“绕开”了6年新车免上险/检测的优惠 ：6年内每两年一审，15年内每年一审，15年后每半年一审的规定，显得非常麻烦。而在日常上下班通勤的易驾性及车主形象上，MPV并没有SUV来得友好。
7座车算上司机能坐7个人。私家车大体分为两种，一种是五座车，通常为小型轿车；一种是七座车，通常为七座SUV或小型面包车。
在日常使用中，5座和7座SUV在上路、保险和年检方面也存在细微差别。首先，7座SUV的乘员座位保险费用通常会高于5座车型。其次，5座SUV在新车注册后能享受六年免上线检测的待遇，而7座SUV在最初的六年里，每两年需要进行一次正式的上线检测，每次的年审费用统一为195元。
在年检规定上，5座车在前6年内享受 ，而7座车在前6年仍需按照常规进行年检。具体来说，7座车每两年需要在线进行一次车辆检测，而5座车在初次在线检测后，剩余的五年则无需重复此步骤。这意味着7座SUV相较于5座SUV，需要多进行两次在线检测。
五座汽车和七座车保险费区别：交强险，每年必交的，家用车6座以下的每年950元，6座以上的1100元。座位险，又叫车上人员责任保险，七座车比五座车多2个座位，费用大概贵100元左右。
