现代悦动AT变速箱详细说明 型号规格：A6GF1-2 搭载年款：2018款 搭载车系：名图、领动 这套变速箱的表_算得上勤勤恳恳，喜爱升档而不情愿减档，时时刻刻以汽柴油合理性以民为本。就算应用Sport方式，油门踏板的回应性会有一定的转好，可是它不可以给与你过多热情。
这个在晚上行驶时，清晰度不是很高，驾驶起来很不习惯。现代悦动 2018款 6L 自动悦目版 GL 国VI的基本参数；长宽高分别是4510*1765*1470mm，轴距2650mm；动力搭载6L自然吸气发动机，最大马力123匹；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置四轮非独立悬架；目前厂商指导价为49万元。
在传动上面，这款车采用的是6挡手自一体变速箱，相对比日系的CVT变速器，那么整体性能还是优越一些。在底盘上面，国产同价位的长安逸动和吉利帝豪GL，它们都没有配置四轮独立，所以现代悦动是更加不可能，它的前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为扭力梁式非独立悬架。
悦动AT变速箱是现代旗下摩比斯品牌，是专为现代自家发动机量身定制的，其生产的AT变速器也被国内一些汽车品牌应用，比如早期的哈弗H2和比亚迪等。不可否认，换挡平顺质量稳定，如果对现代领动有所了解的朋友会知道，这套6AT变速箱开起来有力，经久耐用并且几乎没有顿挫感。
悦动，作为北京现代推出的紧凑型车，以2020款6L手动GLS悦值版为例，它拥有4510mm<！--的车身长度，展现出了卓越的车身尺寸。车身宽度1765mm<！--，高度1470mm<！--，轴距达到2650mm<！--，确保了宽敞的内部空间。油箱容积为50l<！--，而行李箱容积则达到了490l<！--，能满足日常出行的储物需求。
悦动和悦纳都是北京现代的紧凑型车，它们搭载的发动机都是6升CVVT。以悦动2020款6L手动GLS悦值版为例，车身尺寸分别为：长4510毫米、宽1765毫米、高1470毫米，轴距为2650毫米，油箱容积为50升，行李箱容积为490升。
两万多左右。悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致30卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。悦动是北京现代于2008年推出的一款汽车，融合法系浪漫和日系节油的特点，成为继标致30卡罗拉、思域之后，中级车市场的强有力竞争对手。
悦动2020款6L自动GLS悦值版的百公里油耗为6l，这是厂家在标准环境下通过底盘测功机测得的数据，并转换为速度参数进行计算得出的理论值。
这款变速器与6L发动机的配合堪称完美，驾驶者在轻踩离合并加速时，能够感受到动力输出的直接流畅。随着档位的自然提升，动力的增强如诗如画，变速器与发动机的协同工作展现出卓越的默契，加速过程轻松愉悦。此外，悦动的操控性能也十分出色。
可靠性 悦动变速箱采用了最新的技术，保证了变速箱的可靠性，具有极高的安全性，可以长期稳定地工作，而且可以在恶劣的环境条件下正常工作，更加适用于各种复杂的环境条件。
现代悦动所搭载的是6速手自一体变速器，这款变速箱与6升发动机的配合堪称经典，常见于众多现代车型之中。当你轻踩离合，逐渐施加油门，变速器与发动机的协同工作近乎无缝，加速过程既流畅又轻松。
现代悦动AT变速箱详解 型号：A6GF1-2 搭载年款：2018款 搭载车型：名图、领动 这套变速箱的表现算是兢兢业业，热爱升档而不情愿降档，时刻以燃油经济性为己任。即便使用Sport模式，油门的响应性会有所好转，但是它不能给予你太多 。
车型：北京现代悦动2020款6L自动悦目版GL，官方指导价格为49万元，4S店内有着3万元左右的优惠(地区不同，优惠力度有差异)，对于一款合资紧凑型自动挡轿车来说，入手门槛确实不高。
3）因为价格便宜，所以前大灯是卤素的，这个在晚上行驶时，清晰度不是很高，驾驶起来很不习惯。
当然，这与新车没有磨合期，全程开空调有关。总结：悦动在紧凑型车市场完善了北京现代的产品布局，乐趣在于设计、配置和空间。在同价位车型中确实有着明显的优势，对于家庭消费者来说非常有吸引力。然而，底盘性能一般导致舒适性不足，刹车系统和轮胎的弱表现可能让持币购买的消费者产生疑虑。
质量表现：作为一款定位为家用的车型，悦动凭借其合理的价格、丰富的配置和宽敞的空间，成为了一个理想的选择。它的6发动机源自现款伊兰特和起亚福瑞迪，这款发动机性能稳健，油耗低，功率和扭矩在同级别中处于较高水平，实际驾驶体验颇为出色。
现代悦动变速箱采用6速手自一体变速箱。6速手自一体变速箱匹配6升发动机，这在很多现代车型上都可以看到。轻轻松开离合器，踩下油门。随着动力档位的增加而增加。变速器和发动机的匹配近乎完美，加速非常轻松。
现代悦动AT变速箱详解 型号：A6GF1-2 搭载年款：2018款 搭载车型：名图、领动 这套变速箱的表现算是兢兢业业，热爱升档而不情愿降档，时刻以燃油经济性为己任。即便使用Sport模式，油门的响应性会有所好转，但是它不能给予你太多 。
变速箱落后综述悦动的4AT变速箱太落后，发动机的优势发挥不出来，因此要想提高悦动竞争力，必须换6速手自一体的变速箱；车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一，流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。
