腿部空间十分充足。腿部空间十分充足。最后一排也有安全带和头枕，尽管空间小些，但舒适性还可以。最后一排也有安全带和头枕，尽管空间小些，但舒适性还可以。真心宽敞，不带吹的。真心宽敞，不带吹的。翘 。 要说装载能力，我觉得探险者就像一座移动的房车，妥妥的宽敞。翘 。
后备箱的垫子下面。17款进口福特探险者是福特旗下一款SUV车型，三脚架在后备箱的垫子下面，国内在售的大部分车型都必备三角警示牌，进口福特探险者车身尺寸达到了5米长，一个非常符合美式审美的一款SUV车型。
途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局，第三排和第二排座椅分别可以等比例放倒及4/6比例放倒，来扩展后备厢的空间。两排座椅放倒后，后备厢的地板较为平整。另外，新车还提供2+2+2的6座版车型。
作为一款豪华SUV，2017款平行进口的福特探险者在设计上充分考虑了车身的尺寸和比例。它拥有超过5米的车身长度，这一尺寸在美国消费者中广受欢迎，被视作美式SUV的代表性特征，符合了美国人对于空间与力量感的审美要求。
尺寸与空间<！--： 福特探险者的车身尺寸明显占优，长宽高分别为5064mm、2005mm、1798mm，轴距达到惊人的3025mm，为乘客提供了宽敞的乘坐环境。凯迪拉克XT6的尺寸为5056mm、1964mm、1780mm，尽管稍显紧凑，但依然能满足大部分家庭的日常需求。
对于这款车型，17款福特探险者的拖车杠承载能力是基于一系列因素来确定的，其中包括车辆自身的整体重量，其能够承载的载重量，以及车辆的驱动力。具体来说，根据官方数据和一般标准，其拖车杠的承重能力达到了7500磅。作为一款豪华SUV，2017款平行进口的福特探险者在设计上充分考虑了车身的尺寸和比例。
有。福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局。根据官方发布的消息显示，13款福特探险者后杠有拖车接口，而且最大拖曳力增加12%。全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。
福特探险者昆仑巅峰版拥有高强度笼形车身，最强点可承受1700Mpa的压强，600Mpa以上高强度钢占比超58%。实际测试数据可以承重11吨，以一头成年亚洲象平均体重5吨来计算，探险者昆仑巅峰版的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。汽车A柱、B柱一般是钣金做成的空腔，用ABS塑料填充。
汽车后拖车钩打开 ： ？汽车的拖车钩使用时用力推一下即可打开； 如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。
作为消费者，如果你追求安全和动力的双重保障，那么福特探险者无疑是最佳决策。相较于汉兰达和XT6，探险者的性价比更高，驾驶感受更佳。如果豪华感是你的首选，XT6凭借其品牌影响力不失为一个好的选择。而汉兰达的耐用性和实用性则使其在同价位中更具竞争力。
个人比较在乎品牌效应的可以选择xt6，如果在乎性能和驾驶感受探险者绝对是不二之选。
所以福特探险者的车辆机械素质实际高于凯迪拉克XT6一级，只不过是在品牌定位上低于凯迪拉克；有趣的是美系车用户大多更重视车辆本身，这就是福特探险者的销量会更高的原因。面对两车该如何选择也无需点破，看自己需要什么吧。
“奥德赛探险者”号上的代表尼萨尔称：“我们在炮口下被强迫驶往阿尔赫西拉斯港。”在僵持之后，西班牙警察登上该打捞船，开始寻找有关可以获知沉船地点的信息。船长因为拒绝服从命令而于当晚被逮捕，因拒绝承认 所说的关于探宝的盘问，在监狱中度过一晚。西班牙方面的理由是“防止本国海底遗产被盗”。
晚上，希腊人从木马中出来，打开城门，里应外合攻下了特洛伊城。 这个故事为希腊诗人荷马提供了巨大的素材，伟大的史诗《伊利亚特》和《奥德赛》就此产生。 诺曼底战役： 第二次世界大战中，美、英、加等同盟国军队于 1944年6～7月在法国北部诺曼底地区进行的世界 史上规模最大的战略性登陆作战。
福特探险者在美国非常畅销，常年稳居美国中大型SUV车型销量榜首，而首次国产的探险者貌似也很快就适应了水土。作为一款非豪华品牌的中大型7座SUV，探险者搭载3T ECOBoost发动机，动力表现十分优秀，并基于CD6后驱平台打造，血统更高贵。和XT6一样，探险者也提供多款六/七座车型可选。
和朋友合伙开的小公司，前两年为了业务需要，买了奥德赛接送客户用，周末的话偶尔也用来家用。奥德赛的舒适性没说的，日系车静谧性好，座椅也柔软，不过市区开开还可以，真自驾游用的话，还是不实用。
首先在出身平台上面，出自MQB前驱平台的途昂，和出自CD6纵置后驱平台的新款探险者，两者就不在一个级别，新款探险者天生自带操控上面的优势。同价位来说，途昂搭载0T+7挡湿式双离合，而新款探险者搭载3T+10AT，动力性能上面，新款探险者魅力更大。
探险者和汉兰达(查看底价|查看匹配)如果家人在市区，选择汉兰达，如果经常在外游玩，选择探险者。新款福特探险者是福特汽车公司推出的一款SUV，代表了最现代的美式SUV设计风格。
后备箱的垫子下面。17款进口福特探险者是福特旗下一款SUV车型，三脚架在后备箱的垫子下面，国内在售的大部分车型都必备三角警示牌，进口福特探险者车身尺寸达到了5米长，一个非常符合美式审美的一款SUV车型。
而且，探险者的优势不仅仅是大，在座舱的豪华感和舒适性体验方面，也要比途昂更加“得体”。 探险者 途昂 首先，在智能科技配置上，探险者四驱钛金版搭载了13英寸液晶仪表盘+27英寸超大中控屏，明显要比途昂的12英寸液晶仪表+12英寸中控屏幕组和更为高级，不光显示效果出众，并且拓宽屏幕边界也让其能够实现更多功能。
总结：同样是中大型SUV，虽然探险者在尺寸方面具有一定优势，但实际乘坐体验方面并没有领先上汽大众途昂。尽管两款车的配置非常接近，可在安全和驾驶乐趣方面，还是途昂能给到用户更多的出行体验。
在尺寸对比上，探险者的优势更为明显，其长度、宽度、高度以及轴距都超越了大众途昂，迎合了当前市场对于大尺寸车型的偏好。在外观设计上，如果追求运动性能，探险者的宽度甚至可以达到2020毫米，这使得它与途昂的竞争更加激烈，为消费者提供了更多选择。
那么福特探险者无疑是你的首选；而如果你更注重城市生活的便利性，大众途昂则可能更符合你的期望。尽管两者在尺寸上有所差异，但都符合中大型SUV的定位。探险者以其略微更大的车身和精细的工艺吸引眼球，而途昂则凭借其稳健的外观和实用的特性吸引消费者。因此，购车决策应基于个人的偏好和实际需要。
